链轮的制作方法

文档序号:9562108阅读:434来源:国知局
链轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种传动设备,更确切的说是一种链轮。
【背景技术】
[0002]链条传动是一种十分常见的传动方式,但是现有技术中的用于链条传动的是齿轮,这种齿轮上的齿的高度较高,在装配、使用或者维修的过程中容易伤到人手,同时由于其高度较高导致其强度不高,从而影响其使用寿命。

【发明内容】

[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带有传动凹槽结构,从而避免使用传动齿,在装配、使用或者维修的过程中不易伤手,强度较高,使用寿命较长,同时带有注油孔,能够较方便的为链条润滑,传动效率较高的链轮。
[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]—种链条,包括三个以上首尾依次连接的链节单元,所述的链节单元包括一链节和一柱销,所述的链节为“Z”形,包括两个连接柱和一 “Z”形连接部,所述的两个连接柱分别与所述的“Z”形连接部的两端相连接,所述的柱销与所述的连接柱转动连接。
[0006]作为本发明较佳的实施例,所述的链节为轴对称结构,所述的连接柱的前端面上设置有一柱销孔,所述的柱销与所述的柱销孔转动连接。
[0007]作为本发明较佳的实施例,所述的链节单元还包括四个限位销,所述的连接柱的侧面设置有一限位销孔,所述的限位销孔穿过所述的柱销孔并穿透所述的“Z”形连接部,所述的柱销的柱销的两端分别设置有一限位槽,所述的限位销安装在所述的限位销孔中,其端部伸入所述的限位槽中。
[0008]作为本发明较佳的实施例,所述的限位销与所述的限位销孔螺纹连接。
[0009]作为本发明较佳的实施例,所述的限位槽为“V”形结构,所述的限位销的一端为锥形结构。
[0010]作为本发明较佳的实施例,所述的限位销的锥形结构的端部设置有一滚珠,所述的滚珠与所述的限位销滑动连接,所述的滚珠所述的限位槽的滚动连接。
[0011 ] —种链轮,包括一轮圈,所述的轮圈的外表面上均匀布置有传动凹槽,所述的传动凹槽与所述的轮圈的轴线相互平行。
[0012]作为本发明较佳的实施例,所述的传动凹槽为圆弧形结构。
[0013]作为本发明较佳的实施例,所述的轮圈上设置有一个以上沿其径向布置的注油孔,所述的注油孔贯穿所述的轮圈的内外表面。
[0014]作为本发明较佳的实施例,所述的注油孔布置在所述的传动凹槽内。
[0015]作为本发明较佳的实施例,所述的注油孔布置在所述的传动凹槽的底部。
[0016]作为本发明较佳的实施例,所述的链轮还包括一个或者两个挡板,所述的挡板垂直于所述的轮圈的轴线且与其侧面相连接。
[0017]作为本发明较佳的实施例,所述的挡板为圆环形结构,且与所述的轮圈同轴布置。
[0018]本发明的链轮的优点是:带有传动凹槽结构,从而避免使用传动齿,在装配、使用或者维修的过程中不易伤手,强度较高,使用寿命较长,同时带有注油孔,能够较方便的为链条润滑,传动效率较高。
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本发明的链条与一链轮的连接结构示意图;
[0021]图2为图1中的链节单元的立体结构示意图;
[0022]图3为图2中的链节单元的另一视角的立体结构示意图;
[0023]图4为图2中的链节单元的爆炸结构示意图;
[0024]图5为图图2中的链节的立体结构示意图;
[0025]图6为图5中的链节的主视图;
[0026]图7为图5中的链节的剖视图,此时视角的俯视;
[0027]图8为图5中的链节的左视图;
[0028]图9为图2中的柱销的立体结构示意图;
[0029]图10为图9中的柱销的主视图;
[0030]图11为图2中的限位销的立体结构示意图;
[0031]图12为图11中的限位销的另一视角的立体结构示意图;
[0032]图13为本发明的限位销与柱销的装配位置示意图;
[0033]图14为图1中的链轮的立体结构示意图;
[0034]图15为图14中的链轮的另一实施例的立体结构示意图;
[0035]其中:
[0036]1、链节单元;11、链节;111、连接柱;1111、柱销孔;1112、限位销孔;
[0037]112、“Z”形连接部;12、柱销;121、限位槽;13、限位销;131、滚珠;
[0038]2、链轮;21、轮圈;211、传动凹槽;212、注油孔;22、挡板。
【具体实施方式】
[0039]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0040]本发明的链轮的优点是:带有传动凹槽结构,从而避免使用传动齿,在装配、使用或者维修的过程中不易伤手,强度较高,使用寿命较长,同时带有注油孔,能够较方便的为链条润滑,传动效率较高。
[0041]如图1所示的一种链条,包括三个以上首尾依次连接的链节单元1。
[0042]如图4、图5、图6、图7、图8所示,该链节单元1包括一链节11和一柱销12,该链节11为“Z”形,包括两个连接柱111和一 “Z”形连接部112,该两个连接柱111分别与该“Z”形连接部112的两端相连接,该柱销12与该连接柱111转动连接。该“Z”形结构的链节11使该链条各节的结构完全相同,从而减少该链条的配件种类,同时使该链条的长度调节精度降低为该一个链节11的长度,同时使链节的装配操作较为简单,降低生产成本。
[0043]如图2、图4、图7所示,该链节11为轴对称结构,该连接柱111的前端面上设置有一柱销孔1111,该柱销12与该柱销孔1111转动连接,将该柱销12与该连接柱111分离设计使该链节11的生产成本较低,同时柱销12可以采用技术已经成熟的加工工艺,进一步降低成本。
[0044]如图4、图7、图13所示,该链节单元1还包括四个限位销13,该连接柱111的侧面设置有一限位销孔1112,该限位销孔1112穿过该柱销孔1111并穿透该“Z”形连接部112,该柱销12的柱销12的两端分别设置有一限位槽121,该限位销13安装在该限位销孔1112中,其端部伸入该限位槽121中。该限位销13用于限制该柱销12沿其轴向滑动从而防止该链条断裂。本发明中每个柱销12不仅可以采用两个限位销13限制其移动,也可以采用一个限位销13限制其移动,同时一个链节1相临的链节装配完成时,该链节1靠近内侧的相应限位销13无法正常安装并用于限制该柱销12移动,用于同一柱销12的另一限位销13也可单独工作,此类没有正常工作的限位销13既可以取出以减轻整个链条的重量,也可以作为备用件,当链条中的一个柱销12断裂时,可以取出一个备用的限位销13替换。
[0045]该限位销13与该限位销孔1112螺纹连接,螺纹连接的工艺成熟,较为简单可靠。
[0046]如图图9-图13所示,该限位槽121为“V”形结构,该限位销13的一端为锥形结构。该限位槽121采用“V”形结构可以降低该柱销12的应力集中,减少该限位槽121给该柱销12带来的强度破坏,提高该柱销12的使用寿命。
[0047]如图9-图13所示,该限位销13的锥形结构的端部设置有一滚珠131,该滚珠131与该限位销13滑动连接,该滚珠131该限位槽121的滚动连接。设置该滚珠131,可以进一步降低该限位销13与该柱销12之间的摩擦力,提高该链条的传动效率。
[0048]如图1、图14、图15所示的一种链轮2,包括一轮圈21,该轮圈21的外表面上均匀布置有传动凹槽211,该传动凹槽211与该轮圈21的轴线相互平行。
[0049]如图1、图14、图15所示,该传动凹槽211为圆弧形结构且直径等于该连接柱111的直径,该链节11的两个连接柱111轴线之间的距离等于位于该轮圈21上的相邻的两个传动凹槽211轴线之间间距的整数倍,如图1所示,同一个链节11的两个连接柱111之间的间距等于所述的相邻的两个传动凹槽211之间距离的两倍。
[0050]如图14、图15所示,该轮圈21上设置有一个以上沿其径向布置的注油孔212,该注油孔212贯穿该轮圈21的内外表面,该注油孔212便于在该链轮转动的过程中持续不间断的给该链条提供润滑油,降低该链条及该链条与该链轮2间的摩擦力,提高该链条的使用寿命,进一步提高其传动效率。
[0051]该注油孔212布置在该传动凹槽211内。
[0052]如图14、图15所示,该注油孔212布置在该传动凹槽211的底部,设置在该凹槽211的底部更加有利于润滑油的输出。
[0053]如图14所示,该链轮2还包括一个挡板22,该挡板22垂直于该轮圈21的轴线且与其侧面相连接,如图1所示,本发明采用带有一个挡板(22)结构的链轮2作为优选的实施例。
[0054]如图15所示,该链轮2还包括两个挡板22,该挡板22垂直于该轮圈21的轴线且与其侧面相连接。
[0055]该挡板22为圆环形结构,且与该轮圈21同轴布置。
[0056]以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路,在系统允许的情况下,本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。
[0057]以上所述,仅为本发明的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种链轮,包括一轮圈(21),其特征在于:所述的轮圈(21)的外表面上均匀布置有传动凹槽(211),所述的传动凹槽(211)与所述的轮圈(21)的轴线相互平行。2.根据权利要求1所述的链轮,其特征在于:所述的传动凹槽(211)为圆弧形结构。3.根据权利要求1所述的链轮,其特征在于:所述的轮圈(21)上设置有一个以上沿其径向布置的注油孔(212),所述的注油孔(212)贯穿所述的轮圈(21)的内外表面。4.根据权利要求2所述的链轮,其特征在于:所述的注油孔(212)布置在所述的传动凹槽(211)内。5.根据权利要求3所述的链轮,其特征在于:所述的注油孔(212)布置在所述的传动凹槽(211)的底部。6.根据权利要求1所述的链轮,其特征在于:所述的链轮(2)还包括一个或者两个挡板(22),所述的挡板(22)垂直于所述的轮圈(21)的轴线且与其侧面相连接。7.根据权利要求5所述的链轮,其特征在于:所述的挡板(22)为圆环形结构,且与所述的轮圈(21)同轴布置。
【专利摘要】本发明公开了一种链轮,包括一轮圈,所述的轮圈的外表面上均匀布置有传动凹槽,所述的传动凹槽与所述的轮圈的轴线相互平行。本发明的链轮的优点是:带有传动凹槽结构,从而避免使用传动齿,在装配、使用或者维修的过程中不易伤手,强度较高,使用寿命较长,同时带有注油孔,能够较方便的为链条润滑,传动效率较高。
【IPC分类】F16H57/05, F16H55/30
【公开号】CN105317970
【申请号】CN201410368249
【发明人】徐荣春
【申请人】徐荣春
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2014年7月29日
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