一种环保型轿车刹车片及其冷压制作工艺的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及轿车制动技术领域，具体是一种环保型轿车刹车片及其冷压制作工 -H- 〇
【背景技术】
[0002] 轿车的制动系统是由刹车油栗、刹车钳、刹车片、刹车盘等四大部分组成的，刹车 片性能的好坏直接关系着汽车运行的可靠性、稳定性和安全性。刹车片是最关键的安全零 件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护 神。刹车片由钢背、摩擦材料和附件组成，该摩擦材料粘结在钢背上，轿车刹车片通过刹车 钳安装在轿车上。但是现有的轿车刹车片的表面孔隙率偏小：由于在热处理时刹车片受到 夹具的夹紧，表面受压不利于空气的逃逸，所以不易形成表面孔隙，一定程度破坏了表面孔 隙率的提高；由于增强强度不够，刹车片的高温衰退性不是特别理想。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于提供一种耐磨性能极强、使用寿命高的环保型轿车刹车片及其 冷压制作工艺，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
[0005] -种环保型轿车刹车片，包括钢背和粘结在钢背上的摩擦材料，其摩擦材料按照 重量份的组分包括:丁腈胶粉1-5份、凯芙拉纤维1-5份、人造石墨3-10份、石英砂1-8份、聚 四氟乙烯1-5份、钢纤维15-25份、氧化镁3-12份、氧化铝1-5份、氧化铁黑3-10份、矿物纤维 5-10份、白蛭石5-10份、硫酸钡4-10份。
[0006] 作为本发明进一步的方案:所述环保型轿车刹车片，包括钢背和粘结在钢背上的 摩擦材料，其摩擦材料按照重量份的组分包括:丁腈胶粉1-3份、凯芙拉纤维1-3份、人造石 墨5-7份、石英砂1-5份、聚四氟乙稀1-3份、钢纤维18-20份、氧化镁5-9份、氧化错1-3份、氧 化铁黑5-7份、矿物纤维6-8份、白蛭石7-9份、硫酸钡5-9份。
[0007] 作为本发明进一步的方案:所述环保型轿车刹车片，包括钢背和粘结在钢背上的 摩擦材料，其摩擦材料按照重量份的组分包括:丁腈胶粉2份、凯芙拉纤维2份、人造石墨6 份、石英砂3份、聚四氟乙烯2份、钢纤维19份、氧化镁6份、氧化铝2份、氧化铁黑6份、矿物纤 维7份、白蛭石8份、硫酸钡7份。
[0008] 所述环保型轿车刹车片的冷压制作工艺，包括以下步骤：
[0009] 步骤一:裁制钢背，在钢背上表面挤压出耙齿，在钢背上表面涂上摩擦材料；
[0010] 步骤二:将摩擦材料的各组分按照重量份称取后，进行混合均匀；
[0011] 步骤三:将钢背放入模具的模腔底部，在膜腔内添加通过步骤二制成的摩擦材料， 然后在压机上进行冷压成型，冷压压力80-120MPa，一次冷压只压制一只刹车片，经压制后 钢背的平整度控制在〇. IOmm以内；
[0012] 步骤四：将冷压后的刹车片放入定型腔内进行轮廓定型；
[0013]步骤五:将轮廓定型后的刹车片放入烘箱内，慢慢加热至150-200°C，维持2-3h。 [0014]作为本发明进一步的方案:冷压压力90-110MPa。
[0015] 作为本发明进一步的方案:经压制后钢背的平整度控制在0.08mm以内。
[0016] 作为本发明进一步的方案:将轮廓定型后的刹车片放入烘箱内，慢慢加热至170-190。。。
[0017] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：
[0018] 本发明使用的原材料是无毒无害的，使用过程中不会给环境造成污染，制造过程 中出现的废品也不会污染环境，没有重金属硫化物如硫化铅、硫化锑等，是一种非常绿色环 保的产品。制备工艺使其表面形成耐磨性能极强的耐磨保护层，使刹车片变得不易磨损，使 用寿命也得到提高，摩擦系数非常稳定，能使高速运动的车辆制动时制动距离缩短，增大车 辆的安全系数。
【具体实施方式】
[0019] 下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述， 显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的 实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都 属于本发明保护的范围。
[0020] 实施例1
[0021] 本发明实施例中，一种环保型轿车刹车片，包括钢背和粘结在钢背上的摩擦材料， 其摩擦材料按照重量份的组分包括:丁腈胶粉1份、凯芙拉纤维1份、人造石墨3份、石英砂1 份、聚四氟乙烯1份、钢纤维15份、氧化镁3份、氧化铝1份、氧化铁黑3份、矿物纤维5份、白蛭 石5份、硫酸钡4份。
[0022] 所述环保型轿车刹车片的冷压制作工艺，包括以下步骤：
[0023] 步骤一:裁制钢背，在钢背上表面挤压出耙齿，在钢背上表面涂上摩擦材料。
[0024] 步骤二:将摩擦材料的各组分按照重量份称取后，进行混合均匀。
[0025]步骤三:将钢背放入模具的模腔底部，在膜腔内添加通过步骤二制成的摩擦材料， 然后在压机上进行冷压成型，冷压压力80MPa，一次冷压只压制一只刹车片，经压制后钢背 的平整度控制在0.1 Omm以内。
[0026]步骤四：将冷压后的刹车片放入定型腔内进行轮廓定型。
[0027]步骤五:将轮廓定型后的刹车片放入烘箱内，慢慢加热至150°C，维持2h。
[0028] 实施例2
[0029] 本发明实施例中，一种环保型轿车刹车片，包括钢背和粘结在钢背上的摩擦材料， 其摩擦材料按照重量份的组分包括:丁腈胶粉5份、凯芙拉纤维5份、人造石墨10份、石英砂8 份、聚四氟乙烯5份、钢纤维25份、氧化镁12份、氧化铝5份、氧化铁黑10份、矿物纤维10份、白 虫至石10份、硫酸钡10份。
[0030] 所述环保型轿车刹车片的冷压制作工艺，包括以下步骤：
[0031 ] 步骤一:裁制钢背，在钢背上表面挤压出耙齿，在钢背上表面涂上摩擦材料。
[0032]步骤二:将摩擦材料的各组分按照重量份称取后，进行混合均匀。
[0033]步骤三:将钢背放入模具的模腔底部，在膜腔内添加通过步骤二制成的摩擦材料， 然后在压机上进行冷压成型，冷压压力120MPa，一次冷压只压制一只刹车片，经压制后钢背 的平整度控制在O. IOmm以内。
[0034]步骤四：将冷压后的刹车片放入定型腔内进行轮廓定型。
[0035]步骤五:将轮廓定型后的刹车片放入烘箱内，慢慢加热至200°C，维持3h。
[0036] 实施例3
[0037] 本发明实施例中，一种环保型轿车刹车片，包括钢背和粘结在钢背上的摩擦材料， 其摩擦材料按照重量份的组分包括:丁腈胶粉1-3、凯芙拉纤维1份、人造石墨5份、石英砂1 份、聚四氟乙烯1份、钢纤维18份、氧化镁5份、氧化铝1份、氧化铁黑5份、矿物纤维6份、白蛭 石7份、硫酸钡5份。
[0038] 所述环保型轿车刹车片的冷压制作工艺，包括以下步骤：
[0039] 步骤一:裁制钢背，在钢背上表面挤压出耙齿，在钢背上表面涂上摩擦材料。
[0040] 步骤二:将摩擦材料的各组分按照重量份称取后，进行混合均匀。
[0041 ]步骤三:将钢背放入模具的模腔底部，在膜腔内添加通过步骤二制成的摩擦材料， 然后在压机上进行冷压成型，冷压压力90MPa，一次冷压只压制一只刹车片，经压制后钢背 的平整度控制在0.08mm以内。
[0042]步骤四：将冷压后的刹车片放入定型腔内进行轮廓