一种刚度可变箱体限位器的制造方法
【专利摘要】本发明属于船用减振降噪技术领域，特别涉及一种限位器。一种刚度可变箱体限位器，它包括：由上安装面板、下安装面板以及两块侧板构成的箱体结构以及变刚度的限位组件；其技术方案是：上安装面板与设备连接，下安装面板与基座连接。当设备受到冲击载荷作用时，呈X型交叉的两块斜板向下运动带动两块侧板在轨道上向两侧运动。当冲击位移较小时，一级缓冲弹簧工作将两块侧板复位；随着位移的加大，二级缓冲弹簧开始工作为两块斜板的底部提供支撑，直至最后刚性支撑工作，刚度急剧加大，实现了变刚度，达到吸收冲击能量的目的。本发明结构紧凑、安装拆卸方便，提高了工人施工、维修的便利性。
【专利说明】
一种刚度可变箱体限位器
技术领域
[0001]本发明属于船用减振降噪技术领域，特别涉及一种限位器。
【背景技术】
[0002]对于舰船机电设备减振降噪工程，通常采用隔振系统来隔离设备向基座的振动传递，并吸收冲击所带来的能量。为了限制设备受外部冲击载荷时产生位移响应过大，超过设备及减振元件的最大变形，此时在隔振系统中安装限位器来限制设备的位移是很有必要的。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是:在隔振系统受到冲击时，提供一种刚度可变限位器，限位器刚度随位移的增大而增大，以达到保护设备的目的。
[0004]本发明的技术方案是:一种刚度可变调箱体限位器，它包括:由上安装面板、下安装面板以及两块侧板构成的箱体结构以及变刚度的限位组件；
[0005]变刚度的限位组件包括:呈X型交叉的两块斜板、一级缓冲弹簧、二级缓冲弹簧以及刚性支撑柱；
[0006]两块斜板的上端面连接上安装面板，下端面各连接一块侧板;一级缓冲弹簧的两端分别连接两块侧板;二级缓冲弹簧以及刚性支撑柱布置在两块侧板之间的下安装面板上，刚性支撑柱的高度低于二级缓冲弹簧的高度；
[0007]下安装面板上沿一级缓冲弹簧的弹性变形方向设有限位滑道;两块侧板能够沿限位滑道移动。
[0008]本发明工作时，上安装面板与设备连接，下安装面板与基座连接。当设备受到冲击载荷作用时，呈X型交叉的两块斜板向下运动带动两块侧板在轨道上向两侧运动。当冲击位移较小时，一级缓冲弹簧工作将两块侧板复位;随着位移的加大，二级缓冲弹簧开始工作为两块斜板的底部提供支撑，直至最后刚性支撑工作，刚度急剧加大，实现了变刚度，达到吸收冲击能量的目的。
[0009]有益效果:1.本发明提供的一种刚度可调限位器，配备以及缓冲弹簧、二级缓冲弹簧及刚性支撑，实现了刚度可调的目的。
[0010]2.本发明结构紧凑、安装拆卸方便，提高了工人施工、维修的便利性。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图；
[0012]图2为图1的俯视图；
[0013]图3为两块斜板的结构不意图。
【具体实施方式】
[0014]参见附图，一种刚度可调箱体限位器，它包括:由平行设置的上安装面板1、下安装面板9、垂直设置在下安装面板9两侧的两块侧板4构成的箱体以及变刚度的限位组件的限位组件；
[0015]刚度可调的限位组件包括:呈X型交叉的两块斜板3，一级缓冲弹簧6、二级缓冲弹簧7以及刚性支撑柱8;
[0016]下安装面板9上设有横向的限位滑道5;两块侧板4的底部安装有滑块，在滑块的作用下，侧板4在限位滑道5内可横向移动；
[0017]两块斜板3的上端面连接水平放置的上安装面板I，下端面各连接一块侧板4;一级缓冲弹簧6的两端分别连接两块侧板4;四个二级缓冲弹簧7以及两个刚性支撑柱8竖直布置在两块侧板4之间的下安装面板9上，其中每两个二级缓冲弹簧7和一个刚性支撑柱8间隔布置形成一组二级支撑元件，两组二级支撑元件分别布置在一级缓冲弹簧6的前后两侧。刚性支撑柱8的高度低于二级缓冲弹簧7的高度；
[0018]当上安装面板I受到向下的冲击时，两块斜板3产生向下的位移，并带动两块侧板4沿限位滑道5分别向两侧移动；当冲击位移较小时，仅一级缓冲弹簧6提供弹簧拉力，将两块侧板4复位;随着位移的加大，二级缓冲弹簧7开始工作为两块斜板3提供弹性支撑，直至最后刚性支撑8工作。
[0019]进一步的，为加强对限位组件的保护，下安装面板9上还设置有两块竖板，两块竖板与两块侧板4将一级缓冲弹簧6、二级缓冲弹簧7以及刚性支撑柱8包围。
【主权项】
1.一种刚度可变箱体限位器，其特征在于，它包括:由上安装面板(I)、下安装面板(9)以及两块侧板(4)构成的箱体结构以及变刚度的限位组件； 所述变刚度的限位组件包括:呈X型交叉的两块斜板(3)、一级缓冲弹簧(6)、二级缓冲弹簧(7)以及刚性支撑柱(8); 两块所述斜板(3)的上端面连接所述上安装面板(I)，下端面各连接一块所述侧板(4);所述一级缓冲弹簧(6)的两端分别连接两块所述侧板(4);所述二级缓冲弹簧(7)以及所述刚性支撑柱(8)布置在两块所述侧板(4)之间的所述下安装面板(9)上，所述刚性支撑柱(8)的高度低于所述二级缓冲弹簧(7)的高度； 所述下安装面板(9)上沿一级缓冲弹簧(6)的弹性变形方向设有限位滑道(5);两块所述侧板(4)能够沿所述限位滑道(5)移动。2.如权利要求1所述的一种刚度可变箱体限位器，其特征在于，所述下安装面板(9)上还设置有两块竖板，两块所述竖板与两块所述侧板(4)将所述一级缓冲弹簧(6)、所述二级缓冲弹簧(7)以及所述刚性支撑柱(8)包围。3.如权利要求1或2所述的一种刚度可变箱体限位器，其特征在于，所述下安装面板(9)上布置有四个所述二级缓冲弹簧(7)以及两个所述刚性支撑柱(8)，两个所述二级缓冲弹簧(7)为一组，分别布置在所述刚性支撑柱(8)的两侧。
【文档编号】F16F15/04GK105889410SQ201610397569
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年6月7日
【发明人】程用超, 陈明, 邓海华, 张苗, 张针粒
【申请人】中国船舶重工集团公司第七〇九研究所, 中国船舶重工集团公司第七一九研究所