电磁制动器的安全型控制器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电磁制动器，特别是一种电磁制动器的安全型控制器。
【背景技术】
[0002]激励器是控制电磁制动器开闭的重要元器件，在现有技术中，激励器电路中一般都没有续流电路，如果负载是较大感性负载时，所产生的感应反电动势会把电路中耐压较小的器件击毁从而损坏电路。而且，由于电网存在一定的电压波动，不稳定的电压将会影响到制动器的吸合，很可能会误动作，从而造成严重的安全问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种电磁制动器的安全型控制器。它的结构可以有效解决电磁制动器的反电势问题，而且可以还能维持电压的稳定，避免制动器误动作。
[0004]本实用新型的技术方案:电磁制动器的安全型控制器，其特点是:包括电磁制动器的感性负载，感性负载两端连接至整流桥的输出端，所述感性负载上串联有场效应管；所述感性负载上并联有续流二极管，续流二极管的负极与整流桥的正极输出端相连；所述感性负载上还并联有稳压控制电路。
[0005]前述的电磁制动器的安全型控制器中，所述稳压控制电路包括运算放大器，运算放大器的正向输入端依次通过第三电阻和第五电阻与感性负载连接整流桥正极输出端的一端相连，所述运算放大器的反向输入端依次通过第四电阻和第六电阻与感性负载的另一端相连；所述运算放大器的反向输入端还通过第二电阻与运算放大器的输出端相连。
[0006]前述的电磁制动器的安全型控制器中，所述运算放大器的输出端依次通过第一电容和第七电阻后接地。
[0007]前述的电磁制动器的安全型控制器中，所述第二电阻上并联有第三电容。
[0008]前述的电磁制动器的安全型控制器中，所述运算放大器的正向输入端通过第一电阻后接地，所述第一电阻上并联有第二电容。
[0009]前述的电磁制动器的安全型控制器中，所述运算放大器的输出端和场效应管栅极均连接至单片机。
[0010]所述整流桥的两个输出端之间连接有第四电容。
[0011 ] 与现有技术相比，本实用新型可通过续流二极管对感性负载断电后进行续流，从而可防止器件损坏。而且本实用新型还通过了稳压控制电路使感性负载两端的电压保持稳定，不随电网波动，可以使制动器可靠吸合，不会因为电网电压波动而误动作，因此更加安全可靠。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的电路结构示意图；
[0013]图2是本实用新型稳压控制电路的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0015]实施例。电磁制动器的安全型控制器，如图1所示:包括电磁制动器的感性负载L,感性负载LI两端连接至整流桥B的输出端，所述感性负载LI上串联有场效应管Ql;所述感性负载L上并联有续流二极管D1，续流二极管Dl的负极与整流桥B的正极输出端相连；所述感性负载L上还并联有稳压控制电路。
[0016]所述稳压控制电路结构如图2所示，包括运算放大器U，运算放大器U的正向输入端依次通过第三电阻R3和第五电阻R5与感性负载L连接整流桥B正极输出端的一端相连，所述运算放大器U的反向输入端依次通过第四电阻R4和第六电阻R6与感性负载L的另一端相连；所述运算放大器U的反向输入端还通过第二电阻R2与运算放大器U的输出端相连。所述运算放大器U的输出端依次通过第一电容Cl和第七电阻R7后接地。所述第二电阻R2上并联有第三电容C3。所述运算放大器U的正向输入端通过第一电阻Rl后接地，所述第一电阻Rl上并联有第二电容C2。所述运算放大器U的输出端和场效应管Ql栅极均连接至单片机。所述整流桥B的两个输出端之间连接有第四电容C4。
[0017]本实用新型的工作原理:在稳压控制电路的作用下，可以保持输出到感性负载上的电压稳定。再配合单片机的使用，可以使输出电压可调节。如根据公式P=U2/R，制动器在启动瞬间电压为U，阻值为R，功率为P，启动2S后电压自动降低为如，功率则变为1/^，节省75%的电能。
[0018]本实用新型的激磁控制器的输入电压为交直流电压通用，范围可为AC85C-AC265V和 DC100V-DC300V。
【主权项】
1.电磁制动器的安全型控制器，其特征在于:包括电磁制动器的感性负载(L)，感性负载(LI)两端连接至整流桥(B)的输出端，所述感性负载(LI)上串联有场效应管(Ql);所述感性负载(L)上并联有续流二极管(Dl)，续流二极管(Dl)的负极与整流桥(B)的正极输出端相连；所述感性负载(L)上还并联有稳压控制电路。2.根据权利要求1所述的电磁制动器的安全型控制器，其特征在于:所述稳压控制电路包括运算放大器(U)，运算放大器(U)的正向输入端依次通过第三电阻(R3)和第五电阻(R5)与感性负载(L)连接整流桥(B)正极输出端的一端相连，所述运算放大器(U)的反向输入端依次通过第四电阻(R4)和第六电阻(R6)与感性负载(L)的另一端相连；所述运算放大器(U)的反向输入端还通过第二电阻(R2)与运算放大器(U)的输出端相连。3.根据权利要求2所述的电磁制动器的安全型控制器，其特征在于:所述运算放大器(U)的输出端依次通过第一电容(Cl)和第七电阻(R7)后接地。4.根据权利要求2所述的电磁制动器的安全型控制器，其特征在于:所述第二电阻(R2 )上并联有第三电容(C3 )。5.根据权利要求2所述的电磁制动器的安全型控制器，其特征在于:所述运算放大器(U)的正向输入端通过第一电阻(Rl)后接地，所述第一电阻(Rl)上并联有第二电容(C2)。6.根据权利要求2至5任一权利要求所述的电磁制动器的安全型控制器，其特征在于:所述运算放大器(U)的输出端和场效应管(Ql)栅极均连接至单片机。7.根据权利要求1所述的电磁制动器的安全型控制器，其特征在于:所述整流桥(B)的两个输出端之间连接有第四电容(C4)。
【专利摘要】<b>本实用新型公开了一种电磁制动器的安全型控制器，包括电磁制动器的感性负载（L）,感性负载（L1）两端连接至整流桥（B）的输出端，所述感性负载（L1）上串联有场效应管（Q1）;所述感性负载（L）上并联有续流二极管（D1）,续流二极管（D1）的负极与整流桥（B）的正极输出端相连；所述感性负载（L）上还并联有稳压控制电路。本实用新型的结构可以有效解决电磁制动器的反电势问题，而且可以还能维持电压的稳定，避免制动器误动作。</b>
【IPC分类】F16D65/14, F16D121/20
【公开号】CN204784341
【申请号】CN201520459209
【发明人】施加松, 钦小铭, 李树国
【申请人】浙江玛拓驱动设备有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月30日