带储油结构齿轮轴的雨刮电机的制作方法

文档序号:9183499阅读:330来源:国知局
带储油结构齿轮轴的雨刮电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电机技术领域,尤其涉及一种带储油齿轮轴的雨刮电机。
【背景技术】
[0002]雨刮电机是由电机带动,通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动,从而实现雨刮动作,一般接通电机即可使雨刮器工作,通过选择高速低速档,可以变化电机的电流大小,从而控制电机转速进而控制刮臂速度。
[0003]汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动,用电位器来控制几个档位的电机转速。
[0004]雨刷器电机后端有封闭在同一壳体内的小型齿轮变速器,使输出的转速降低至需要的转速,这个装置俗称雨刷驱动总成,该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置,通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复运动。
[0005]但目前的雨刮器电机齿轮轴采用直接磨光,其内部不设置储油槽结构,完全依靠电机减速箱上的含油轴承来实现自润滑作用。电机齿轮轴在负载变速条件下完全只依赖含油轴承来实现润滑的补给,在长期工作过程中会使齿轮轴表面给油不足,无法形成油膜齿轮轴而导致磨损严重,造成齿轮轴卡渍。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种带有储油结构齿轮轴的雨刮电机,解决了现有齿轮轴与含油轴承易磨损的问题。
[0007]本实用新型是这样实现的:一种带储油结构齿轮轴的雨刮电机,包括含油轴承、齿轮轴及减速箱体;所述含油轴承压装于减速箱体上,齿轮轴套接于含油轴承内并与含油轴承间隙配合;所述齿轮轴为阶梯轴,齿轮轴的中部设有割槽,所述割槽内填充有润滑油。
[0008]其中,所述割槽位于齿轮轴的中部,所述割槽沿齿轮轴的中心轴周向分布。
[0009]其中,所述润滑油为NS707润滑油。
[0010]其中,所述割槽为椭圆形的凹槽,设置于齿轮轴的中部表面上。
[0011]其中,所述椭圆形的凹槽的个数为一个及一个以上。
[0012]本实用新型的优点在于:
[0013]齿轮轴与含油轴承间隙配合,在负载变速工况下,由于齿轮轴与含油轴承摩擦使其温度升高,润滑油在温度升高情况下流动性会增强,缓慢的通过齿轮轴与含油轴承之间的间隙渗入,使齿轮表面时钟处于油膜状态,减少齿轮轴与含油轴承之间的磨损。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型带储油结构齿轮轴的雨刮电机的结构示意图。
[0015]标号说明:
[0016]1-齿轮轴;2_含油轴承;3_减速箱体;4_割槽。
【具体实施方式】
[0017]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0018]—种带储油结构齿轮轴的雨刮电机,包括含油轴承2、齿轮轴I及减速箱体3 ;所述含油轴承2压装于减速箱体3上,齿轮轴I套接于含油轴承2内并与含油轴承2间隙配合;所述齿轮轴I为阶梯轴,齿轮轴I的中部设有割槽4,所述割槽4内填充有润滑油。本实施方式,利用齿轮轴I上的储油槽,将润滑油预先存储在齿轮轴I上,在电机工作过程中,温度升高,润滑油流动性增强,缓慢渗入齿轮轴I与含油轴承2之间的间隙里,形成摩擦油膜,提高了电机寿命。
[0019]含油轴承2压装在减速箱体3内部,齿轮轴I的中部设置割槽4,所述割槽4可以有多种设置方式,其中一种方式为:所述割槽4位于齿轮轴I的中部,割槽4沿齿轮轴的中心轴周向分布,如图中所示的割槽4的形状,可在割槽4内填充NS707润滑油,该种润滑油为白色的膏状润滑油,齿轮轴I与含油轴承2间隙配合,在负载变速工况下,由于齿轮轴I与含油轴承2摩擦使其温度升高,NS707润滑油在温度升高情况下流动性会增强,缓慢的通过齿轮轴I与含油轴承2之间的间隙渗入,使齿轮轴I表面时钟处于油膜状态,减少齿轮轴I与含油轴承2之间的磨损。所述割槽4的另一种设置方式为:所述割槽4为椭圆形的凹槽,设置与齿轮轴I的中部表面上,优选的,椭圆形凹槽的个数可以仅为一个,也可以依据实际使用情况设置多个,如2、3个及以上。所述凹槽的形状还可以为圆形、三角形、方形等,凹槽的形状不影响其使用的效果。该实施方式中,齿轮轴I与含油轴承2间隙配合,在负载变速工况下,由于齿轮轴I与含油轴承2摩擦使其温度升高,NS707润滑油在温度升高情况下流动性会增强,缓慢的通过齿轮轴I与含油轴承2之间的间隙渗入,使齿轮轴I表面始终处于油膜状态,减少齿轮轴I与含油轴承2之间的磨损,能够避免在长期工作过程中是齿轮轴I表面给油不足无法形成油膜,齿轮轴I严重磨损造成齿轮轴I卡滞。
【主权项】
1.一种带储油结构齿轮轴的雨刮电机,其特征在于:包括含油轴承、齿轮轴及减速箱体; 所述含油轴承压装于减速箱体上,齿轮轴套接于含油轴承内并与含油轴承间隙配合; 所述齿轮轴为阶梯轴,齿轮轴的中部设有割槽,所述割槽内填充有润滑油。2.根据权利要求1所述的带储油结构齿轮轴的雨刮电机,其特征在于:所述割槽位于齿轮轴的中部,沿齿轮轴的中心轴周向分布。3.根据权利要求2所述的带储油结构齿轮轴的雨刮电机,其特征在于:所述润滑油为NS707润滑油。4.根据权利要求1所述的带储油结构齿轮轴的雨刮电机,其特征在于:所述割槽为椭圆形的凹槽,设置于齿轮轴的中部表面上。5.根据权利要求4所述的带储油结构齿轮轴的雨刮电机,其特征在于:所述椭圆形的凹槽的个数为一个及一个以上。
【专利摘要】本实用新型提供一种带储油结构齿轮轴的雨刮电机,包括含油轴承、齿轮轴及减速箱体;所述含油轴承压装于减速箱体上,齿轮轴套接于含油轴承内并与含油轴承间隙配合;所述齿轮轴为阶梯轴,齿轮轴的中部设有割槽,所述割槽内填充有润滑油。齿轮轴与含油轴承间隙配合,在负载变速工况下,由于齿轮轴与含油轴承摩擦使其温度升高,润滑油在温度升高情况下流动性会增强,缓慢的通过齿轮轴与含油轴承之间的间隙渗入,使齿轮表面时钟处于油膜状态,减少齿轮轴与含油轴承之间的磨损。
【IPC分类】F16H57/04
【公开号】CN204852283
【申请号】CN201520464727
【发明人】张坚, 王年乐
【申请人】福建东联机车部件有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年6月27日
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