一种紧固件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，特别是一种紧固件。
【背景技术】
[0002]紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极尚ο
[0003]现有的紧固件如螺丝、螺母是现代工业应用最广泛的零件之一。应用螺丝、螺母可控制部件的进退且具有卡紧、连接等功能，由于其构造简单、操作方便，螺丝、螺母已应用在各种行业。但由于其结构原因，现在大多数的螺母均需借助扳手等工具，使螺母绕螺杆旋转并施加一定的扭力，才能进行卡紧与拆卸功能。
[0004]现有的紧固件存在以下不足:
[0005]必须使用工具才能保证较大的禁锢力。
[0006]使用工具松紧紧固件容易使紧固件或工具滑丝变形。
[0007]当紧固件生锈时，松紧紧固件需要克服非常大的摩擦力。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型目的在于提供一种紧固件，能够仅依靠手就能够松紧紧固件。
[0009]为达上述优处，本实用新型提供一种紧固件，包括支撑部，所述支撑部用于与杆连接固定支撑所述杆轴线方向受力，其特征在于:所述紧固件还包括松紧部、与所述松紧部固定连接的杠杆，所述松紧部与所述支撑部铰接，，所述支撑部限制所述松紧部沿所述杆轴线方向移动，所述松紧部包括转动过程中与被紧固构件接触的边缘，所述边缘具有第一接触处和第二接触处，所述第一接触处与所述支撑部的第一距离小于所述第二接触处与所述第一支撑部的第二距离。
[0010]在本实用新型的紧固件的一个实施例中，所述边缘包括位于所述第一接触处和第二接触处之间的第三接触处，所述第三接触处与所述支撑部的第三距离大于所述第一距离和所述第二距离。
[0011 ] 在本实用新型的紧固件的一个实施例中，所述杆为螺杆，所述支撑部为螺帽。
[0012]在本实用新型的紧固件的一个实施例中，所述松紧部和所述杠杆的数量均为两个，所述两个松紧部和所述杠杆相对于所述杆轴线相互对称。
[0013]在本实用新型的紧固件的一个实施例中，相对于所述杆轴线相互对称的所述两个所述杠杆之间固定连接有连接杆。
[0014]在本实用新型的紧固件的一个实施例中，所述第一接触处与所述被紧固构件接触时，所述杠杆与所述杆轴线平行。
[0015]在本实用新型的紧固件的一个实施例中，所述支撑部与所述杆固定连接。
[0016]在本实用新型的紧固件的一个实施例中，所述松紧部为板状结构，所述松紧部与所述杆轴线平行。
[0017]在本实用新型的紧固件的一个实施例中，所述杆、所述支撑部、所述松紧部和所述杠杆由钢或铜或塑料制成。
[0018]在本实用新型的紧固件的一个实施例中，所述第二接触处为与被紧固构件贴合的线或面。
[0019]在本实用新型的紧固件中，杠杆与松紧部固定连接，杠杆可通过较小的力就可以转动松紧部，使松紧部增加或减小对被紧固构件的压力。当支撑部所受到的轴向力减小时就可以通过很小的力扭转支撑部。
【附图说明】
[0020]图1所示为本实用新型第一实施例的紧固件的结构示意图。
[0021]图2所示为图1的紧固件的松弛状态的结构示意图。
[0022]图3所示为图1的紧固件的紧固状态的结构示意图。
[0023]图4所示为图1的紧固件的松紧部和杠杆的结构示意图。
[0024]图5所示为本实用新型第二实施例的紧固件的结构示意图。
[0025]图6所示为本实用新型第三实施例的紧固件的松弛状态的结构示意图。
[0026]图7所示为本实用新型第四实施例的紧固件的松紧部和杠杆的结构示意图。
[0027]图8所示为本实用新型第五实施例的紧固件的松紧部和杠杆的结构示意图。
[0028]图9所示为本实用新型第六实施例的紧固件的松紧部和杠杆的结构示意图。
[0029]图10所示为本实用新型第七实施例的紧固件的松紧部和杠杆的结构示意图。
[0030]图11所示为本实用新型第八实施例的紧固件的松紧部和杠杆的结构示意图。
[0031]图12所示为本实用新型第九实施例的紧固件的松紧部和杠杆的结构示意图。
[0032]图13所示为本实用新型第十实施例的紧固件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0033]为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明。
[0034]图1所示为本实用新型第一实施例的紧固件的结构示意图。请参见图1，本实施例的紧固件10包括支撑部11，松紧部13、杠杆15 ;支撑部11与松紧部13铰接，松紧部13与杠杆15固定连接。
[0035]图2所示为图1的紧固件的松弛状态的结构示意图。图3所示为图1的紧固件的紧固状态的结构示意图。图4所示为图1的紧固件的松紧部和杠杆的结构示意图。请一并参见图2、图3、图4。杆20为螺杆，支撑部11为螺帽，支撑部11用于与杆20通过螺纹连接固定，支撑部11支撑杆20轴线方向受力，支撑部11与松紧部13铰接，支撑部11限制所述松紧部13沿所述杆轴线方向移动。支撑部11的与杆20轴线平行的外表面设有与杆20的轴线相互垂直的转动轴111。
[0036]松紧部13套设在转动轴111上，转动轴111还套设有挡圈131，松紧部13位于支撑部11外表面与挡圈131之间。转动轴111与支撑部11固定连接，转动轴111上开始有用于容纳挡圈131的凹槽，挡圈131具有一定弹性，挡圈131部分容纳在凹槽中，挡圈131容纳在凹槽时依靠其自身的弹性对凹槽有一定的压力，挡圈131为设有开口的环状板。挡圈131用于防止松紧部13在转动轴111上窜动。
[0037]杆20的相对于支撑部11的另一端固定有固定支撑部11a，固定支撑部11a和支撑部11用于在杆20轴线方向受力时为杆20提供支撑，杆20由硬质材料制成，如塑料、钢。杆20穿过被紧固构件100，固定支撑部11a与杆20固定连接。
[0038]松紧部13为板状结构，松紧部13开设有通孔，该通孔用于套设在转动轴111上。松紧部13围绕转动轴111转动时，松紧部13与被紧固构件100接触。松紧部13与被紧固构件100接触的边缘130，具有第一接触处13a和第二接触处13b，边缘130曲面，第二接触处13b至转动轴111的第二距离L2大于第一接触处13a至转动轴111的第一距离L1。松紧部13为板状结构，松紧部13具有一定的厚度，松紧部13与杆20轴线相互平行，因此，松紧部13与被紧固构件100接触为线接触。边缘130相对于穿过转动轴111的通孔的直径左右对称。
[0039]松紧部13可从第一接触处13a与被紧固构件100接触到第二接触处13b与被紧固构件100接触。第一接触处13a与被紧固构件100接触时，第一接触处13a与固定支撑部11a的距离小，第二接触处13b与被紧固构件100接触时，第二接触处13b与固定支撑部lib的距离大。
[0040]杠杆15与松紧部13固定连接，杠杆15可通过较小的力就可以转动松紧部13，使松紧部13增加或减小对被紧固构件100的压力。当支撑部11所受到的轴向力减小时就可以通过很小的力扭转支撑部11。
[0041 ] 松紧部13和杠杆15的数量均为两个，两个松紧部13和杠杆15相对于杆20轴线相互对称。松紧部13和杠杆15由硬质材料制成，如塑料、钢。第一接触处13a与被紧固构件100接触时，杠杆15与杆20轴线平行。松紧部13和杠杆15的数量均为两个，可以使支撑部11不受到与杆20轴线不平行的力，防止杆20受到局部较大的力。
[0042]当支撑部11生锈时，由于支撑部11与杆20之间的摩擦系数增加，在支撑部11与杆20之间压力不变的情况下扭转支撑部11需要克服更大的摩擦力，而本申请可以依靠松紧部13减小支撑部11与杆20之间压力，从而减小需要克服的摩擦力。
[0043]图5所示为本实用新型第二实施例的紧固件的结构示意图。请参见图5，本实施例的紧固件的结构和原理与本实用新型第一实施例的紧固件的结构和原理相似，二者的区别在于:
[0044]两个杠杆15之间固定连接有连接杆151，连接杆151为弯杆，连接杆151用于同时转动两个杠杆15。连接杆151设置成弯杆的目的在于尽可能增加杠杆151的转动空间，当杆20长度过长时，连接杆151在转动过程中，连接杆151会被杆20阻挡。当连接杆151设置成弯杆时，就可以增加连接杆151的转动角度。
[0045]本实施例的紧固件的其他部分与本实用新型第一实施例的紧固件的结构和原理相同，在此不做重复赘述。
[0046]图6所示为本实用新型第三实施例的紧固件的松弛状态的结构示意图。请参见图6，本实施例的紧固件的结构和原理与本实用新型第一实施例的紧固件的结构和原理相似，二者的区别在于:
[0047]固定支撑部11a与松紧部13铰接，松紧部13与杠杆15连接固定。松紧部13与杠杆15的数量均为一个。
[0048]本实施例的紧固件的其他部分与本实用新型第一实施例的紧固件的结构和原理相同，在此不做重复赘述。
[0049]图7所示为本实用新型第四实施例的紧固件的松紧部和杠杆的结构示意图。请参见图7，本实施例的紧固件的结构和原理与本实用新型第一实施例的紧固件的结构和原理相似，二者的区别在于:
[0050]松紧部13与杠杆15的连接处设有大于杠杆15尺寸的连接部，连接部用于减小松紧部13与杠杆15的连接处，杠杆15受到的应力。
[0051]本实施例的紧固件的其他部分与本实用新型第一实施例的紧固件的结构和原理相同，在此不做重复赘述。
[0052]图8所示为本实用新型第五实施例的紧固件的松紧部和杠杆的结构示意图。请参见图8，本实施例的紧固件的结构和原理与本实