电机实验用启动脱档装置的制造方法

文档序号:10191100阅读:201来源:国知局
电机实验用启动脱档装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电机试验领域,具体涉及电机实验用启动脱档装置。
【背景技术】
[0002]现有的电机实验用启动脱档装置结构较为复杂,脱档的时候需要手动辅助操作,辅助操作机构是一个杠杆机构,启动齿轮的齿数8组以上,这样加工时的齿与齿背隙不好控制,导致受力点不均匀,增加使用风险。
【实用新型内容】
[0003]综上所述,为了解决现有的技术问题,本实用新型所要解决的技术问题是提供电机实验用启动脱档装置。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:电机实验用启动脱档装置,包括与动力输入轴键槽滑动配合的启动驱动端齿轮和与输出轴过盈配合的负载端齿轮,在所述启动驱动端齿轮的端面上设有第一楔形斜齿,在所述负载端齿轮的端面上设有与所述第一楔形斜齿相对应的第二楔形斜齿;
[0005]所述第二楔形斜齿的方向与所述第一楔形斜齿的方向相反,所述启动驱动端齿轮和所述负载端齿轮通过所述第二楔形斜齿与所述第一楔形斜齿相互齿合。
[0006]进一步,在所述启动驱动端齿轮中部的轴孔侧壁上设有键槽。
[0007]进一步,所述动力输入轴连接高压电机。
[0008]本实用新型的有益效果是:用于大功率、大负载或者大惯量的旋转体启动时自动脱档,在齿轮直径不变情况下减少了齿轮的数量,在自脱档的时候平滑过度,减小了机械摩擦力气。
【附图说明】
[0009]图1为启动驱动端齿轮的结构示意图;
[0010]图2为负载端齿轮的结构示意图;
[0011 ]图3为启动驱动端齿轮和负载端齿轮的齿合示意图。
[0012]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0013]1、启动驱动端齿轮,2、负载端齿轮,3、第一楔形斜齿,4、第二楔形斜齿,5、键槽.
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0015]如图1、2和3所示,电机实验用启动脱档装置,包括与动力输入轴键槽滑动配合的启动驱动端齿轮1和与输出轴过盈配合的负载端齿轮2,所述动力输入轴连接高压电机。在所述启动驱动端齿轮1中部的轴孔侧壁上设有键槽5。
[0016]在所述启动驱动端齿轮1的端面上设有第一楔形斜齿3,在所述负载端齿轮2的端面上设有与所述第一楔形斜齿3相对应的第二楔形斜齿4。所述第一楔形斜齿3的方向与所述第二楔形斜齿4的方向相反,所述启动驱动端齿轮1和所述负载端齿轮2通过所述第一楔形斜齿3与所述第二楔形斜齿4相互齿合。本实用新型主要用于大功率、大负载或者大惯量的旋转体启动自脱档。因为此类旋转体的启动功率较大,对于电器的要求相对较高。启动驱动端齿轮1的轴孔和键槽5与输入轴为滑动配合,负载端斜齿轮2与输出轴轴为盈配合。当旋转体启动初期两个齿轮通过第一楔形斜齿3与第二楔形斜齿4相互啮合,当齿轮达到一定转速时负载端切换至运转控制主回路,此时启动端齿轮1开始减速至停止,在此过程中由于启动端齿轮1和负载端齿轮2的转速不对等,此时启动端齿轮1顶部的第一楔形斜齿3与负载端齿轮2第二楔形斜齿4滑动,顺势将启动端齿轮1沿着输入轴向后推,实现进行启动端齿轮1和负载端齿轮2的分离。
[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.电机实验用启动脱档装置,其特征在于,包括与动力输入轴键槽滑动配合的启动驱动端齿轮(1)和与输出轴过盈配合的负载端齿轮(2),在所述启动驱动端齿轮(1)的端面上设有第一楔形斜齿(3),在所述负载端齿轮(2)的端面上设有与所述第一楔形斜齿(3)相对应的第二楔形斜齿(4); 所述第一楔形斜齿(3)的方向与所述第二楔形斜齿(4)的方向相反,所述启动驱动端齿轮(1)和所述负载端齿轮(2)通过所述第一楔形斜齿(3)与所述第二楔形斜齿(4)相互齿合。2.根据权利要求1所述的高压电机启动脱档装置,其特征在于,在所述启动驱动端齿轮(1)中部的轴孔侧壁上设有键槽(5)。3.根据权利要求1或2所述的高压电机启动脱档装置,其特征在于,所述动力输入轴连接高压电机。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电机实验用启动脱档装置,包括与动力输入轴键槽滑动配合的启动驱动端齿轮和与输出轴过盈配合的负载端齿轮,在所述启动驱动端齿轮的端面上设有第一楔形斜齿,在所述负载端齿轮的端面上设有与所述第一楔形斜齿相对应的第二楔形斜齿;所述第二楔形斜齿的方向与所述第一楔形斜齿的方向相反,所述启动驱动端齿轮和所述负载端齿轮通过所述第二楔形斜齿与所述第一楔形斜齿相互齿合。本实用新型的有益效果是:用于大功率、大负载或者大惯量的旋转体启动时自动脱档,在齿轮直径不变情况下减少了齿轮的数量,在自脱档的时候平滑过度,减小了机械摩擦力气。
【IPC分类】F16H59/02
【公开号】CN205101539
【申请号】CN201520912113
【发明人】郭剑彪, 王武光, 刘红亮
【申请人】广西恒达电机科技有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月16日
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