装载机清扫器限位缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及装载机设备配件技术领域，特别是属于一种适用于装载机清扫器限位缓冲装置。
【背景技术】
[0002]现有装载机清扫器限位通常没有相应的缓冲装置，装载机清扫器在作业过程中，遇到路况差的地面时，由于缺少缓冲装置，清扫器容易发生碰撞，而导致清扫器限位螺栓变形弯曲、收集斗两侧侧板开裂以及盘刷磨损等现象的发生，使得收集斗使用寿命缩短，且大大增加了维修成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的即在于提供一种装载机清扫器限位缓冲装置，利用弹簧弹力的缓冲作用，避免了装载机清扫器的盘刷磨损以及收集斗易损坏的问题，以达到提高设备使用寿命以及节约维修成本的目的。
[0004]本实用新型所提供的装载机清扫器限位缓冲装置，其特征在于，具有固定组件和减震组件，所述的固定组件包括上调压板、下定位板，上调压板中部与装载机清扫器的上限位螺栓底部相对应;所述的减震组件包括外套于第一螺栓的弹簧，上调压板和下定位板两端上下对应位置具有第一通孔，第一螺栓穿过第一通孔，通过配套螺母，将弹簧固定至上调压板与下定位板之间；下定位板中部具有第二通孔，装载机清扫器的下限位螺栓穿过第二通孔，通过配套螺母，下定位板固定于装载机清扫器机身。
[0005]本实用新型所提供的装载机清扫器限位缓冲装置，依靠弹簧弹力进行缓冲减震，解决了现有装载机清扫器在作业过程中，因缺少必要的限位缓冲装置，而导致的装载机清扫器的盘刷磨损以及收集斗易损坏的问题，具有提高设备的使用寿命以及节约维修成本的积极效果。
【附图说明】
[0006]附图部分公开了本实用新型具体实施例，其中，
[0007]图I为本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0008]如图I所示，本实用新型所提供的装载机清扫器限位缓冲装置，具有固定组件和减震组件。其中，所述的固定组件包括上调压板1、下定位板4，上调压板中部与装载机清扫器的上限位螺栓6底部相对应;所述的减震组件包括左右对称分布的弹簧3，所述的弹簧外套于第一螺栓2上，在上调压板和下定位板两端上下对应位置分别设有第一通孔，第一螺栓穿过第一通孔，通过配套螺母，将弹簧固定至上调压板与下定位板之间。此外，下定位板中部具有第二通孔，装载机清扫器的下限位螺栓5穿过第二通孔，通过配套螺母，将下定位板固定至装载机清扫器机身。
【主权项】
1.一种装载机清扫器限位缓冲装置，其特征在于，具有固定组件和减震组件，所述的固定组件包括上调压板（I)、下定位板(4)，上调压板中部与装载机清扫器的上限位螺栓(6)底部相对应;所述的减震组件包括外套于第一螺栓(2)的弹簧(3)，上调压板和下定位板两端上下对应位置具有第一通孔，第一螺栓穿过第一通孔，通过配套螺母，将弹簧固定至上调压板与下定位板之间；下定位板中部具有第二通孔，装载机清扫器的下限位螺栓(5)穿过第二通孔，通过配套螺母，下定位板固定于装载机清扫器机身。
【专利摘要】装载机清扫器限位缓冲装置，涉及装载机设备配件技术领域，特别是属于一种适用于装载机清扫器限位缓冲装置。其特征在于，具有固定组件和减震组件，所述的固定组件包括上调压板（1）、下定位板（4），上调压板中部与装载机清扫器的上限位螺栓（6）底部相对应；所述的减震组件包括外套于第一螺栓（2）的弹簧（3），上调压板和下定位板两端上下对应位置具有第一通孔，下定位板中部具有第二通孔。本实用新型具有提高设备的使用寿命以及节约维修成本的积极效果。
【IPC分类】F16F7/00
【公开号】CN205154999
【申请号】CN201520992861
【发明人】安科卫, 温淑坤, 王士祥, 宋晓平, 马昕
【申请人】日照港股份有限公司第二港务分公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月4日