一种用于重型汽车的液压汽车刹车片的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于刹车片设备领域，具体涉及一种用于重型汽车的液压汽车刹车片。
【背景技术】
[0002]目前，在刹车片中安装有一种汽车刹车片，在汽车刹车片中安装有新型技术，使得数值更加准确，但是存在着很多问题。申请号:201310502759.5的中国专利文献报道了一种汽车刹车片，本发明提供一种汽车刹车片，它包括钢背和摩擦材料，所述摩擦材料包括丁基丁苯1-10份，过氧化氢异丙苯0.5-2份，环氧树脂0.5-2份，硼酚醛树脂1-15份，聚丙烯1-15份，尼龙粉6-10份，氮化硼5-10份，过氧化异丙苯1-5份，硫磺粉1-2份，苯甲酸1-2份，硬脂酸1-2份，硼酸1-2份，石墨50-60份，陶瓷纤维5-8份，钛酸钾0.5_1份，还原铁粉1_2份，硫酸钡1-2份，招研!土0.5_2份，长石粉0.5_2份，氧化锌0.5_2份，萤石粉0.5_2份，碳化娃0.5_2份，古马隆0.5-2份。该汽车刹车片无公害、无污染、无噪音、无火花、耐磨、使用寿命长。本新型结构含有上述专利有的优点，但是它结构复杂，应用范围小，刹车力小，所以我设计了一种用于重型汽车的液压汽车刹车片。
【发明内容】
[0003]为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种用于重型汽车的液压汽车刹车片。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种用于重型汽车的液压汽车刹车片，包括液压汽车刹车片设备本体、刹车油储罐、液压制动栗，所述液压汽车刹车片设备本体上端安装有所述刹车油储罐;所述刹车油储罐连接着所述液压制动栗;所述液压制动栗连接着刹车油输送管;所述刹车油输送管连接着所述刹车油储罐;所述液压汽车刹车片设备本体上安装有制动轮缸;所述制动轮缸连接着液压制动器;所述液压制动器连接着所述液压制动栗。
[0006]作为本实用新型的进一步优化方案，所述液压汽车刹车片设备本体上设置有汽车刹车片散热槽;所述汽车刹车片散热槽上安装有粘接隔热片;所述液压制动器上设置有摩擦块;所述液压汽车刹车片设备本体上安装有刹车鞋;所述刹车鞋安装在法兰盘式汽车刹车片上;所述法兰盘式汽车刹车片连接着所述摩擦块。
[0007]作为本实用新型的进一步优化方案，所述法兰盘式汽车刹车片上安装有防抱死装置;所述防抱死装置连接着所述制动轮缸和所述液压制动器。
[0008]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，刹车力大，制动效果好，使用寿命长，应用范围广，用于重型汽车刹车。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型的结构主视图；
[0011]图中:1、液压汽车刹车片设备本体;2、刹车油储罐;3、液压制动栗;4、刹车油输送管；5、制动轮缸;6、液压制动器;7、汽车刹车片散热槽;8、粘接隔热片;9、摩擦块；1、刹车鞋;11、法兰盘式汽车刹车片；12、防抱死装置。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0013]如图1、图2所示，一种用于重型汽车的液压汽车刹车片，包括液压汽车刹车片设备本体1、刹车油储罐2、液压制动栗3，所述液压汽车刹车片设备本体I上端安装有所述刹车油储罐2;所述刹车油储罐2连接着所述液压制动栗3;所述液压制动栗3连接着刹车油输送管4;所述刹车油输送管4连接着所述刹车油储罐2;所述液压汽车刹车片设备本体I上安装有制动轮缸5;所述制动轮缸5连接着液压制动器6;所述液压制动器6连接着所述液压制动栗3。
[0014]所述液压汽车刹车片设备本体I上设置有汽车刹车片散热槽7;所述汽车刹车片散热槽7上安装有粘接隔热片8;所述液压制动器6上设置有摩擦块9;所述液压汽车刹车片设备本体I上安装有刹车鞋10;所述刹车鞋10安装在法兰盘式汽车刹车片11上;所述法兰盘式汽车刹车片11连接着所述摩擦块9;所述法兰盘式汽车刹车片11上安装有防抱死装置12;所述防抱死装置12连接着所述制动轮缸5和所述液压制动器6。
[0015]所述本新型结构安装有刹车油储罐用于存放刹车油，在液压汽车刹车片设备本体上端安装有液压制动栗将刹车油通过刹车油输送管送到制动轮缸，通过液压制动器制动，汽车刹车片散热槽为刹车片散热，粘接隔热片起到隔热作用，摩擦块和刹车鞋与法兰盘式汽车刹车片接触刹车，防抱死装置防止刹车片抱死，从而达到重型汽车刹车。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种用于重型汽车的液压汽车刹车片，其特征在于:包括液压汽车刹车片设备本体、刹车油储罐、液压制动栗，所述液压汽车刹车片设备本体上端安装有所述刹车油储罐;所述刹车油储罐连接着所述液压制动栗;所述液压制动栗连接着刹车油输送管;所述刹车油输送管连接着所述刹车油储罐;所述液压汽车刹车片设备本体上安装有制动轮缸;所述制动轮缸连接着液压制动器;所述液压制动器连接着所述液压制动栗。2.根据权利要求1所述的一种用于重型汽车的液压汽车刹车片，其特征在于:所述液压汽车刹车片设备本体上设置有汽车刹车片散热槽;所述汽车刹车片散热槽上安装有粘接隔热片;所述液压制动器上设置有摩擦块。3.根据权利要求2所述的一种用于重型汽车的液压汽车刹车片，其特征在于:所述液压汽车刹车片设备本体上安装有刹车鞋;所述刹车鞋安装在法兰盘式汽车刹车片上;所述法兰盘式汽车刹车片连接着所述摩擦块。4.根据权利要求3所述的一种用于重型汽车的液压汽车刹车片，其特征在于:所述法兰盘式汽车刹车片上安装有防抱死装置;所述防抱死装置连接着所述制动轮缸和所述液压制动器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于重型汽车的液压汽车刹车片，包括液压汽车刹车片设备本体、刹车油储罐、液压制动泵，所述液压汽车刹车片设备本体上端安装有所述刹车油储罐；所述刹车油储罐连接着所述液压制动泵；所述液压制动泵连接着刹车油输送管；所述刹车油输送管连接着所述刹车油储罐；所述液压汽车刹车片设备本体上安装有制动轮缸；所述制动轮缸连接着液压制动器；所述液压制动器连接着所述液压制动泵。本实用新型结构简单，刹车力大，制动效果好，使用寿命长，应用范围广，用于重型汽车刹车。
【IPC分类】F16D65/78, F16D121/02, F16D65/14
【公开号】CN205190598
【申请号】CN201520962512
【发明人】陈秋芳
【申请人】陈秋芳
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月20日