一种多盘复合软管海上铺设设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种复合软管的海上铺设设备，尤其涉及一种具有多盘复合软管海上铺设设备。
【背景技术】
[0002]随着国内海洋复合软管的出现及其在海洋领域的成功应用，极大的节约了海上油田开采的成本，但长距离的复合软管铺设的费用还是较高，这些费用主要来自于复合软管的从海滨到目的地的运输费用较高。例如面对距离5公里的以上的软管铺设，如果选择卧式储管池方式进行铺设，则由于卧式储管池的直径较大，而需要宽度较大的大型船舶，由于船舶资源限制，这种船舶的费用较高。如果选择常见的较窄的小型船舶进行铺设，则需要立式大盘的铺设方式，每个大盘存储复合软管长度大约I公里，施工时，需要施工船舶铺设完毕一盘复合软管后，又需要往返到码头，安装另一盘复合软管，再次去铺设，这样至少需要若干次往返，而这种铺设方式总体费用也会很高，并且由于工期太长，导致海上铺设的风险增加。本专利正是在这一背景下提出了一种多盘复合软管海上铺设设备。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的在于提供一种多盘复合软管海上铺设设备，仅需要在小型作业船舶上放置多个复合软管立式大盘，通过本实用新型多盘复合软管海上铺设设备，便可一次性铺设多个复合软管立式大盘，减少了到码头的装船次数，节约成本。
[0004]本实用新型的目的是由以下技术方案实现的:
[0005]—种多盘复合软管海上铺设设备，其特征在于它包括一矩形底座，所述矩形底座上设置有三角形支架，所述矩形底座与所述三角形支架之间横向设置有推进油缸，所述三角形支架可在所述矩形底座上横向移动，所述三角支架的底部设置有举升油缸，所述举升油缸的上端连接一驱动机构，所述驱动机构位于所述三角支架的竖向框架内，所述驱动机构可沿着所述三角支架上下移动。
[0006]所述矩形底座为矩形框架结构，在矩形框架的中部设置有左右对称的两根横梁，每根横梁上表面均设置有横向导轨，所述矩形底座的两根纵梁下表面设置有纵向导轨。
[0007]所述三角支架由底部框架和竖向框架组成，所述底部框架由两根长度相同的横梁及两根长度不同的纵梁组成，每根所述横梁的下表面设置有导轨槽，所述底部框架内侧为长纵梁，所述长纵梁上设置有所述竖向框架，所述长纵梁的中心在所述竖向框架的中心轴线上，所述长纵梁的中间位置设置有所述举升油缸，所述竖向框架为矩形结构，所述竖向框架上部分别与长纵梁、短纵梁两端通过若干斜撑连接，所述竖向框架的竖梁内侧还设置有竖向导轨。两根所述横梁长度比所述矩形底座的两根横梁长度短。
[0008]所述矩形底座外侧纵梁与所述三角支架的底座外侧横梁之间中间位置设置有推进油缸，在推进油缸作用下，所述三角支架可以在所述矩形底座上横向移动。
[0009]所述驱动机构由传动轴、内齿轮、升降滑块、圆盘、驱动马达组成，所述内齿轮、所述升降滑块、所述圆盘均位于所述传动轴上，并按照由外向内的次序排布，所述升降滑块为两个上、下框架结构结构组成，上框架左右两侧设置导轨槽，下框架底部与所述举升油缸的活塞杆上端连接，所述下框架顶部设置有一水平托板，所述托板位于所述内齿轮底部，所述托板上固定有所述驱动马达，所述内齿轮与所述驱动马达的外齿轮啮合，所述圆盘外表面设置有数个三角形凹槽。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型仅需要在小型作业船舶上放置多个复合软管立式大盘，通过本实用新型多盘复合软管海上铺设设备，便可一次性铺设多个复合软管立式大盘，减少了到码头的装船次数，节约成本。
[0011 ]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
【附图说明】
[0012]图1为多盘复合软管海上铺设设备结构示意图；
[0013]图2为多盘复合软管海上铺设设备三角形支架示意图；
[0014]图3为多盘复合软管海上铺设设备驱动机构示意图；
[0015]图4为软管大盘船用底座和牵拉绞车安装就位示意图；
[0016]图5为第一盘软管大盘吊装到施工船舶上的示意图；
[0017]图6为软管大盘全部吊装完毕的示意图；
[0018]图7为铺设设备安装在施工船舶上的示意图；
[0019]图8为铺设设备未定位示意图；
[0020]图9为铺设设备定位完成示意图；
[0021 ]图10为驱动机构轴心高度到位示意图；
[0022]图11为驱动机构轴心进入软管大盘示意图；
[0023]图12为软管大盘被举升油缸举起脱离船用底座示意图；
[0024]图13为第一盘软管铺设完毕示意图；
[0025]图14为全部软管铺设完毕示意图。
[0026]图中主要标号说明:
[0027]丨-矩形底座;2-三角支架;21-底部框架;211-长纵梁;212-短纵梁;213-斜撑;22-竖向框架；3-驱动机构；31-传动轴；32-内齿轮;33-升降滑块;331-上框架；332-下框架；333-水平托板;34-圆盘;341-三角形键槽;35-驱动马达;36-马达支架；37-外齿轮;4-举升油缸;5-推动油缸;6-施工船舶;7-牵拉绞车;8-船用底座;9-成品软管；10-三角形键;11-铺设设备;12-定位孔;13-销孔;14-销轴;15-间隙。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图和实例，对本实用新型进行详细的描述。
[0029]如图1-3所示，本实用新型多盘复合软管海上铺设设备包括矩形底座1、三角形支架2、驱动机构3、举升油缸4、推动油缸5，矩形底座I上设置有三角形支架2，矩形底座I与三角形支架2之间横向设置有推进油缸5，三角形支架2可在矩形底座I上横向移动，三角支架2的底部设置有举升油缸4，举升油缸4的上端连接驱动机构3，驱动机构3位于三角支架2的竖向框架22内，驱动机构3可沿着所述三角支架2上下移动。
[0030]矩形底座I为矩形框架结构，在矩形框