传动轴支座防尘结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种传动轴支座防尘结构，包括传动轴、传动轴支座、轴承、密封件、防尘盖；所述的传动轴支座安装在传动轴的中部，轴承安装在传动轴支座内，密封件安装在传动轴支座内且位于轴承的两侧，防尘盖固定在传动轴上且位于密封件的外侧。由于本实用新型采用在轴承原有密封件外固定两块防尘挡盖，能有效防止粉尘的进入，提高传动轴支座轴承的使用寿命，减少传动轴支座烧毁、异响等故障率。而且，固定在轴承外的两块防尘盖能有效保护密封件，且可在密封件与防尘盖间充满润滑脂，不仅能更有效的防尘粉尘的进入及保护原有密封件，而且能对支座轴承起到更有效的润滑作用及降低支座轴承的工作温度。
【专利说明】
传动轴支座防尘结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及工程机械领域，特别是涉及一种传动轴支座防尘结构。【背景技术】
[0002]如图1所示，传统的传动轴支座1’采用在轴承2’外面增加一道密封件3’来起到防尘的作用，该方式因传动轴支座1’的旋转窜动等因素，经常使杂物进入轴承2’而使轴承2’ 烧坏，而且这种密封件(橡胶)3 ’暴露在外面，而装载机的工作环境一般较为恶劣，密封件3 ’ 容易老化损坏。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的传动轴支座防尘结构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:
[0005]本实用新型是一种传动轴支座防尘结构，包括传动轴、传动轴支座、轴承、密封件、 防尘盖;所述的传动轴支座安装在传动轴的中部，轴承安装在传动轴支座内，密封件安装在传动轴支座内且位于轴承的两侧，防尘盖固定在传动轴上且位于密封件的外侧。
[0006]所述的防尘盖由左盖板和右盖板构成;所述的左盖板套接传动轴上且覆盖在轴承左侧密封件的外侧，右盖板套接传动轴上且覆盖在右侧密封件的外侧。
[0007]采用上述方案后，本实用新型具有以下优点:
[0008] 1、本实用新型采用在轴承原有密封件外固定两块防尘挡盖，能有效防止粉尘的进入，提高传动轴支座轴承的使用寿命，减少传动轴支座烧毁、异响等故障率。
[0009] 2、本实用新型固定在轴承外的两块防尘盖能有效保护密封件，且可在密封件与防尘盖间充满润滑脂，不仅能更有效的防尘粉尘的进入及保护原有密封件，而且能对支座轴承起到更有效的润滑作用及降低支座轴承的工作温度。
[0010] 3、本实用新型固定在轴承外的两块防尘盖间充满润滑脂，能有效的防止粉尘的进入，即使有少量的粉尘进入也会被里面的润滑脂吸附，通过加注润滑脂能有效排出这部分粉尘。
[0011]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。【附图说明】
[0012]图1是习用传动轴支座防尘结构的示意图；
[0013]图2是本实用新型的正视图；[〇〇14]图3是本实用新型的剖视图。【具体实施方式】
[0015]如图2、图3所示，本实用新型是一种传动轴支座防尘结构，包括传动轴1、传动轴支座2、轴承3、两块密封件4、两个防尘盖5。
[0016]所述的传动轴支座2安装在传动轴1的中部，轴承3安装在传动轴支座2内，两块密封件4安装在传动轴支座2内且分别位于轴承3的两侧。
[0017]所述的防尘盖5由左盖板51和右盖板52构成。所述的左盖板51套接传动轴1上且覆盖在轴承3左侧密封件4的外侧，右盖板52套接传动轴1上且覆盖在右侧密封件4的外侧。
[0018]本实用新型的重点就在于:增设防尘盖。
[0019]以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【主权项】
1.一种传动轴支座防尘结构，其特征在于:包括传动轴、传动轴支座、轴承、密封件、防 尘盖;所述的传动轴支座安装在传动轴的中部，轴承安装在传动轴支座内，密封件安装在传 动轴支座内且位于轴承的两侧，防尘盖固定在传动轴上且位于密封件的外侧。2.根据权利要求1所述的传动轴支座防尘结构，其特征在于:所述的防尘盖由左盖板和 右盖板构成;所述的左盖板套接传动轴上且覆盖在轴承左侧密封件的外侧，右盖板套接传 动轴上且覆盖在右侧密封件的外侧。
【文档编号】F16J15/16GK205578533SQ201620365046
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】吕勇攀
【申请人】厦门厦工机械股份有限公司