专利名称：车用lng气瓶紧固机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种紧固机构，特别涉及一种车用LNG气瓶紧固机构。
背景技术：
目前车用LNG气瓶在车架左右两侧安装时，圆柱形气瓶首先放置在L形气瓶安装支架上，再用紧固带绑紧，用紧固带绑紧时，紧固带一端先固定在L形安装支架的一端，绕过气瓶，再通过螺栓或者其他紧固件在支架另一端绑紧。该种紧固方式紧固带与安装支架之间没有张紧功能，尤其是采用钢带作为紧固带时，安装紧固难度大，当采用柔性布带作为紧固带时，随着使用时间增长，布带逐渐松弛，安装在气瓶支架上的气瓶容易产生松弛，行车时产生晃动，带来了安全隐患。
实用新型内容针对现有技术中的不足，本实用新型旨在提供一种易于装配，且能够随时进行张紧的车用LNG气瓶紧固机构。为了解决上述问题，该种车用LNG气瓶紧固机构，其特征在于包括:固定销、紧固销和紧固螺栓；固定销沿其轴向垂直方向开设有通孔，紧固销沿其轴向垂直方向开设有螺纹通孔；固定销固定在气瓶紧固带的一端，紧固销固定在气瓶托架的一端，紧固螺栓穿过固定销中的通孔并从紧固销中的螺纹通孔中穿出。优选地，所述紧固螺栓的穿出端上旋有螺母。本实用新型的有益效果是:该结构在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶的紧固张紧功能。本紧固张紧机构结构简单，生产成本低廉，且易于装配。该结构适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶的固定。
图1为安装有本实用新型的车用LNG气瓶紧固机构的气瓶安装架总成结构示意图；图2为图1中的沿A向的局部俯视示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步地说明。结合图1和图2,本实用新型的车用LNG (Liquefied Natural Gas液化天然气)气瓶紧固机构，包括:固定销2、紧固销4和紧固螺栓3。固定销2沿其轴向垂直方向开设有通孔(该通孔可为光孔)，紧固销4沿其轴向垂直方向开设有螺纹通孔。固定销固定在气瓶紧固带I的一端，紧固销固定在气瓶托架的一端，该两通孔的轴线重合，紧固螺栓3穿过固定销中的通孔并从紧固销中的螺纹通孔中穿出，通过旋转紧固螺栓实现气瓶紧固带I的张紧。所述紧固螺栓3的穿出端上旋有螺母，该螺母功能为防松功能。该结构在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶的紧固张紧功能。本紧固张紧结构简单，生产成本低廉，且易于装配。该结构适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶的固定。
权利要求1.一种车用LNG气瓶紧固机构，其特征在于包括:固定销(2)、紧固销(4)和紧固螺栓(3)； 固定销(2)沿其轴向垂直方向开设有通孔，紧固销(4)沿其轴向垂直方向开设有螺纹通孔；固定销固定在气瓶紧固带的一端，紧固销固定在气瓶托架的一端，紧固螺栓(3)穿过固定销中的通孔并从紧固销中的螺纹通孔中穿出。
2.根据权利要求1所述的车用LNG气瓶紧固机构，其特征在于:所述紧固螺栓(3)的穿出端上旋有螺母。
专利摘要本实用新型涉及一种车用LNG气瓶紧固机构。本实用新型旨在提供一种易于装配，且能够随时进行张紧的车用LNG气瓶紧固机构。该种车用LNG气瓶紧固机构，其特征在于包括固定销、紧固销和紧固螺栓；固定销沿其轴向垂直方向开设有通孔，紧固销沿其轴向垂直方向开设有螺纹通孔；固定销固定在气瓶紧固带的一端，紧固销固定在气瓶托架的一端，紧固螺栓穿过固定销中的通孔并从紧固销中的螺纹通孔中穿出。优选地，所述紧固螺栓的穿出端上旋有螺母。该结构在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶的紧固张紧功能。本紧固张紧机构结构简单，生产成本低廉，且易于装配。该结构适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶的固定。
文档编号F17C13/00GK203162534SQ20122070772
公开日2013年8月28日 申请日期2012年12月19日 优先权日2012年12月19日
发明者王华栋, 谷雪松 申请人:陕西重型汽车有限公司