1.一种发动机油封设备，其特征在于：包括箱体和位于箱体内部的油封系统，所述箱体顶部设置有油箱加油口、油尺和操作面板，所述箱体底部设置有脚轮；
所述油封系统包括依次连接的供气软管、供气接头、进气开关、高压气滤、锁闭开关、第一冷气减压器、第二冷气减压器、油箱、注油开关、油滤、供油接头和供油软管；
所述高压气滤和锁闭开关之间设置有第一四通，高压气滤和锁闭开关分别连接于第一四通的两个接口上，第一四通另外两个接口中的一个接口连接有第一压力表，第一四通另外两个接口中的另一个接口依次连接有充气开关和冷气瓶；
所述第二冷气减压器和油箱之间设置有第二四通，第二冷气减压器和油箱分别连接于第二四通的两个接口上，第二四通的另外两个接口分别连接有第二压力表和放气开关；
所述油箱上还设置有连接有放油开关的管道；所述油尺用来检查油箱的油量。
2.根据权利要求1所述的发动机油封设备，其特征在于：所述的箱体的长为1350mm，箱体的宽为700mm，箱体的高为1075mm。
3.根据权利要求1所述的发动机油封设备，其特征在于：所述箱体上设置有手推扶手，所述箱体的至少一个侧面能够开合。
4.根据权利要求1所述的发动机油封设备，其特征在于：所述油箱的体积为55-60L。
5.根据权利要求1所述的发动机油封设备，其特征在于：所述箱体的材料为不锈钢材料。
6.根据权利要求1所述的发动机油封设备，其特征在于：所述脚轮为四个。
7.根据权利要求1所述的发动机油封设备，其特征在于：设置有油箱加油口、油尺的箱体顶部与箱体本体活动连接。