1.一种高温高粘液体装车计量调节装置，其特征在于，包括：第一法兰(1)、工艺管线(2)、流量调节管线(4)、回流管线(12)、装车鹤管(11)、流程控制器(16)、汽车衡(8)和轴流风机(24)；
所述工艺管线(2)一端与所述第一法兰(1)连接，所述工艺管线(2)另一端通过第一工艺闸阀(3)与所述流量调节管线(4)一端连接，所述流量调节管线(4)另一端通过法兰与所述装车鹤管(11)一端连接，所述装车鹤管(11)另一端与装有高温高粘液体的车顶部连接，所述流量调节管线(4)通过电缆与所述流程控制器(16)连接；
所述流量调节管线(4)上依次串接有一体化温度变送器(5)、流量调节阀(6)和第二工艺闸阀(7)，所述一体化温度变送器(5)通过第二仪表电缆(26)与所述流程控制器(16)连接，所述流量调节阀(6)通过第三仪表电缆(27)与所述流程控制器(16)连接；
所述回流管线(12)设于所述流量调节管线(4)上，所述回流管线(12)一端连接在所述第一工艺闸阀(3)和所述一体化温度变送器(5)之间的流量调节管线(4)上，所述回流管线(12)另一端连接在所述流量调节阀(6)和所述第二工艺闸阀(7)之间的流量调节管线(4)上，所述回流管线(12)上沿高温高粘液体流向依次串接第三工艺闸阀(13)、第一安全阀(14)和第四工艺闸阀(15)；
所述轴流风机(24)位于所述车外部，所述轴流风机(24)连接抽有毒挥发气体管线(25)一端，所述抽有毒挥发气体管线(25)另一端对准所述车顶部；
所述汽车衡(8)位于所述车底部的地面下，所述汽车衡(8)通过第一仪表电缆(23)与流程控制器(16)连接。
2.根据权利要求1所述的高温高粘液体装车计量调节装置，其特征在于，还包括装车启停按钮(17)，所述装车启停按钮(17)位于所述流程控制器(16)外部，所述装车启停按钮(17)通过第六仪表电缆(19)与所述流程控制器(16)连接。
3.根据权利要求1所述的高温高粘液体装车计量调节装置，其特征在于，还包括紧急停车按钮(18)，所述紧急停车按钮(18)位于所述流程控制器(16)外部，所述紧急停车按钮(18)通过第七仪表电缆(20)与所述流程控制器(16)连接。
4.根据权利要求1所述的高温高粘液体装车计量调节装置，其特征在于，还包括溢油保护器(9)，所述溢油保护器(9)位于所述车顶部，所述溢油保护器(9)通过第四仪表电缆(21)与所述流程控制器(16)连接。
5.根据权利要求1所述的高温高粘液体装车计量调节装置，其特征在于，还包括静电保护器(10)，所述静电保护器(10)位于所述车底部的地面下，所述静电保护器(10)通过第五仪表电缆(22)与所述流程控制器(16)连接。
6.根据权利要求1所述的高温高粘液体装车计量调节装置，其特征在于，所述流量调节管线(4)和所述回流管线(12)上均设有电伴热保温装置。
7.根据权利要求1所述的高温高粘液体装车计量调节装置，其特征在于，所述流量调节阀(6)为带气动执行机构的电磁阀门。
8.根据权利要求1所述的高温高粘液体装车计量调节装置，其特征在于，所述第一工艺闸阀(3)、所述第二工艺阀闸阀(7)、所述第三工艺阀闸阀(13)和所述第四工艺闸阀(15)均为直通径焊接式手动阀门。
9.根据权利要求1所述的高温高粘液体装车计量调节装置，其特征在于，所述第一安全阀(14)为手动角阀。
10.根据权利要求1所述的高温高粘液体装车计量调节装置，其特征在于，所述汽车衡(8)为称重式地磅。