1.一种LNG车用气瓶卧式缠绕包扎装置，其特征在于，所述LNG车用气瓶缠绕包扎装置由旋转主机和缠绕机构两部分构成；旋转主机的底座和缠绕机构的底座通过焊接相连接；
所述旋转主机包括旋转主机底座、主轴箱、尾座箱、纵向进给机构、托瓶小车五个部分；
主轴箱通过旋转电机的旋转带动主动带轮旋转，主动带轮和从动带轮之间装有同步带，以带动从动带轮运动，从动带轮与旋转主轴通过键连接带动旋转轴转动；
所述尾座箱主要由箱体和装入箱体的传动机构组成，且尾座箱底部安装有传动丝杆座；所述主轴箱和尾座箱部件固定安装在底座上；
所述纵向进给结构，安装于底座之上，调节时先将固定螺栓松开，通过旋转手柄带动丝杆旋转，将丝杆的旋转运动变为直线运动，继而实现尾座的调节；
所述车用气瓶缠绕包扎装置还设有托瓶小车，托瓶小车机构连接蜗轮蜗杆升降减速器，进而带动托瓶小车的托瓶升降部件进行升降气瓶，以方便LNG气瓶内胆的夹紧，托瓶小车在支撑板上安装有限位开关；
所述缠绕机构由缠绕机构底座、升降调整机构、缠绕支架三部分组成；
所述缠绕机构底座通过相互配合的上、下连接板连接，上面板、下底板均采用钢板焊接到框架上；
升降调整机构安装在底座之上，针对不同规格不同直径的LNG气瓶需要调整其上下位置，调整通过升降电机带动传动装置来完成；
所述缠绕支架安装于缠绕机构底座，固定绝热层材料和控制其缠绕过程中张紧度。
2.如权利要求1所述的一种LNG车用气瓶卧式缠绕包扎装置，其特征在于，尾座箱采用可调结构，调节时将固定螺栓松开，通过手轮旋转，将丝杆的旋转运动变为直线运动，继而实现尾座的调节。
3.如权利要求1所述的一种LNG车用气瓶卧式缠绕包扎装置，其特征在于，托瓶小车采用可调结构设计，托瓶小车连接蜗轮蜗杆升降减速器，继而带动托瓶小车的托瓶升降部件进行升降气瓶。
4.如权利要求1所述的一种LNG车用气瓶卧式缠绕包扎装置，其特征在于，所述缠绕支架中安装了磁粉制动器。
5.如权利要求1所述的一种LNG车用气瓶卧式缠绕包扎装置，其特征在于，所述车用气瓶缠绕包扎装置还设计有升降调整机构，以保证缠绕过程中绝热层材料和LNG气瓶内胆外圆相切缠绕。
6.如权利要求1所述的一种LNG车用气瓶卧式缠绕包扎装置，其特征在于，所述LNG车用气瓶缠绕包扎装置还采用PLC自动控制，从而精确的控制包扎机缠绕圈数。
7.如权利要求1所述的一种LNG车用气瓶卧式缠绕包扎装置，其特征在于，所述LNG车用气瓶缠绕包扎装置的主轴箱旋转电机采用变频调速控制方式，可使电机在一定范围内平稳无级调速。