一种具有油气回收功能的撬装式加油装置的制作方法

文档序号:21510944发布日期:2020-07-17 15:39阅读:464来源:国知局
一种具有油气回收功能的撬装式加油装置的制作方法

本实用新型是一种具有油气回收功能的撬装式加油装置,属于撬装式加油技术领域。



背景技术:

阻隔防爆橇装加油站(集装箱)是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站;阻隔防爆橇装加油站(集装箱)的储油罐进行了阻隔防爆技术改造。阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料)按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中,当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。具有防火防爆,安全环保,占地面积小,便于迁移等特点,产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。

以往的橇装加油站油气回收装置缺乏有效的漏气检测装置,油气发生漏气后会造成巨大的隐患,因此需要及时对油气传输管道进行监测检漏报警,现有的撬装式加油装置缺乏有效的漏气报警装置,现在急需一种具有油气回收功能的撬装式加油装置来解决上述出现的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种具有油气回收功能的撬装式加油装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于有效的对撬装式加油装置管道漏气报警。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种具有油气回收功能的撬装式加油装置,包括漏气检测箱主体、漏气报警机构以及连接法兰,所述漏气检测箱主体左右两侧装配有连接法兰,所述漏气检测箱主体内部设置有漏气报警机构,所述漏气报警机构包括气压计、电源按钮、蜂鸣器、径流管、电触箱、电片、气缸、活塞、锂电池、铜片以及弹簧,所述漏气检测箱主体上侧安装有气压计,所述漏气检测箱主体前端面装配有蜂鸣器,所述漏气检测箱主体前端面安装有电源按钮,所述漏气检测箱主体内部上侧装配有锂电池,所述漏气检测箱主体内部下侧装配有径流管,所述径流管上侧装配有气缸,所述气缸内部装配有活塞,所述活塞上侧装配有弹簧,所述活塞上侧装配有铜片,所述铜片前后两侧装配有电片,所述气缸上侧装配有电触箱。

进一步地,所述蜂鸣器通过导线与电片相连接,所述电片与铜片电性连接,所述电片通过导线与电源按钮相连接,所述电源按钮通过导线与锂电池相连接。

进一步地,所述铜片位于电片正上方,所述电片设有两组,且两组电片之间距离小于铜片宽度。

进一步地,所述气压计下侧连接有导管,所述气压计通过导管与径流管相连接。

进一步地,所述电源按钮类型为自锁式按钮。

进一步地,所述连接法兰内部开设有螺纹孔。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种具有油气回收功能的撬装式加油装置,因本实用新型添加了气压计、电源按钮、蜂鸣器、径流管、电触箱、电片、气缸、活塞、锂电池、铜片以及弹簧,该设计能有效对撬装式加油装置进行漏气检测报警,解决了原有撬装式加油装置缺乏有效的漏气报警装置的问题,提高了本实用新型的漏气报警效果。

因蜂鸣器通过导线与电片相连接,电片与铜片电性连接,电片通过导线与电源按钮相连接,电源按钮通过导线与锂电池相连接,该设计通过电源按钮控制电路的通电,因铜片位于电片正上方,电片设有两组,且两组电片之间距离小于铜片宽度,该设计方便铜片与电片触发通电,因气压计下侧连接有导管,气压计通过导管与径流管相连接,该设计方便通过气压计检测亏压情况,因电源按钮类型为自锁式按钮,该设计方便电源按钮的使用,本实用新型结构合理,便于有效的对撬装式加油装置管道漏气报警。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种具有油气回收功能的撬装式加油装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种具有油气回收功能的撬装式加油装置中漏气报警机构的结构示意图;

图3为本实用新型一种具有油气回收功能的撬装式加油装置中漏气报警机构的右视剖面图;

图4为本图3中a的放大图;

图中:1-漏气检测箱主体、2-漏气报警机构、3-连接法兰、21-气压计、22-电源按钮、23-蜂鸣器、24-径流管、25-电触箱、26-电片、27-气缸、28-活塞、231-锂电池、261-铜片、262-弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有油气回收功能的撬装式加油装置,包括漏气检测箱主体1、漏气报警机构2以及连接法兰3,漏气检测箱主体1左右两侧装配有连接法兰3,漏气检测箱主体1内部设置有漏气报警机构2。

漏气报警机构2包括气压计21、电源按钮22、蜂鸣器23、径流管24、电触箱25、电片26、气缸27、活塞28、锂电池231、铜片261以及弹簧262,漏气检测箱主体1上侧安装有气压计21,漏气检测箱主体1前端面装配有蜂鸣器23,漏气检测箱主体1前端面安装有电源按钮22,漏气检测箱主体1内部上侧装配有锂电池231,漏气检测箱主体1内部下侧装配有径流管24,径流管24上侧装配有气缸27,气缸27内部装配有活塞28,活塞28上侧装配有弹簧262,活塞28上侧装配有铜片261,铜片261前后两侧装配有电片26,气缸27上侧装配有电触箱25,该设计解决了原有撬装式加油装置缺乏有效的漏气报警装置的问题。

蜂鸣器23通过导线与电片26相连接,电片26与铜片261电性连接,电片26通过导线与电源按钮22相连接,电源按钮22通过导线与锂电池231相连接,该设计通过电源按钮22控制电路的通电,铜片261位于电片26正上方,电片26设有两组,且两组电片26之间距离小于铜片261宽度,该设计方便铜片261与电片26触发通电,气压计21下侧连接有导管,气压计21通过导管与径流管24相连接,该设计方便通过气压计21检测亏压情况,电源按钮22类型为自锁式按钮,该设计方便电源按钮22的使用,连接法兰3内部开设有螺纹孔,该设计方便外界油气管路与连接法兰3进行连接。

作为本实用新型的一个实施例:工作人员首先将漏气检测箱主体1左右两侧的连接法兰3与外界油气回收装置管路进行连接,打开电源按钮22,当管路有漏气情况时,首先管路气压下降,活塞28在弹簧262的弹力作用下向下移动,铜片261与电片26接触,这时整个电路完成通路,蜂鸣器23通电发出警报,工作人员赶到及时进行漏气维修,通过气压计21可显示管路内部的亏压情况,这时工作人员关闭电源按钮22,蜂鸣器23断路停止工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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