用于给容器充填压缩气体的站的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种燃料气体充填站。
[0002]本发明更具体地涉及用于给容器充填压缩的燃料气体的站，其包括具有至少一个管的气体分配终端，管的一端装配有用于流体连接到待充填的容器的连接器，分配终端经由压缩气体分配线路流体连接到气源，站包括与供应到分配终端的气体具有热交换关系以冷却所述气体的至少一个换热器，换热器位于分配线路上。
[0003]本发明尤其涉及用于充填燃料电池车辆的压缩氢容器的充填站。这些充填站的目的在于以高压(例如700bar)用几分钟充填容器。
【背景技术】
[0004]为了允许快速充填，氢在一定场合下需要在注入车辆容器之前进行冷却。这是因为为了允许对容器快速充填，氢需要例如被冷却到低到_40°C的温度。为此，充填站通常包括用于冷却给车辆充填的气体的换热器。换热器需要尽量靠近氢分配终端以保证在充填期间尽早分配冷却的气体(意思是为了使冷却换热器和分配终端之间的管线所用的时间最短
[0005]氢气充填站越来越多地被结合到现有的输送各种燃料(尤其是汽油)的充填站中。
[0006]燃料分配终端放置在充填站中具有预定占用空间的岛(即，场地)上。这些岛的宽度通常由传统的燃料分配终端的宽度确定。这些岛的长度根据场地的构型而异，每个终端约3至4米。提出的方案需要紧凑。
[0007]已知的第一种方案是在分配终端中放置换热器。然而，这种情况下，难于结合到站的现有的“标准”岛中，因为换热器的直径接近岛的宽度并且岛的长度不允许结合具有换热器的分配终端。
[0008]在另一种方案中，换热器不位于分配终端中，而是尽量靠近分配终端。这需要将换热器在地下腔室中放置在岛中。然而该方案需要在充填站中提供可用于换热器的空间，并且使得安装或维护不易(气体分配终端和冷却换热器是需要结合到场地中的两个单独的实体)。此外，分配终端和换热器之间的管线需要隔热或冷却，使得将系统安装到场地上更复杂。
[0009]另一种方案是气体冷却系统(换热器)远离充填终端。在该情况下，传送冷却的气体的管需要隔热以维持远离的换热器和分配终端之间的冷却，或者，在另一种已知的方案中，管需要由制冷剂主动冷却。这增加了站的复杂性和成本，因为需要为气体提供隔热并冷却的尚压线路。
[0010]本发明的一个目的是消除现有技术的上述劣势的全部或部分。
【发明内容】
[0011]为此，根据本发明的站在其它方面符合上述前序给出的其一般限定，本质特征在于分配终端和换热器布置在共同的支撑装置上，所述换热器布置在所述分配终端下方，并且所述支撑装置能够在下降的第一位置和升高的第二位置之间移动，在下降的第一位置，所述终端的基底处于地平面而所述换热器位于地平面下方的腔室中，在升高的第二位置，所述换热器升高到腔室之外而到达地平面或超过地平面。
[0012]这允许换热器结合到分配终端中，同时具有有限的占用空间和最佳的可及性。
[0013]此外，本发明的一些实施例可以涉及一个或多个以下的特征:
[0014]-所述支撑装置连接到升降机构，所述升降机构包括以下至少一者:升降台、升降机、伸缩机构。
[0015]-所述支撑装置连接到机械的和/或液压的和/或电动的升降机构。
[0016]-从制冷剂的冷源经由制冷剂流体线路向所述换热器提供(千卡)冷量(frigories)，并且所述制冷剂流体线路包括与所述换热器快速连接/断开的区域以允许所述换热器和所述制冷剂流体线路连接/断开。
[0017]-所述站包括用于将所述支撑装置锁定在所述下降的位置的锁定部件，所述锁定部件能在第一状态和第二状态之间切换，在第一状态中，所述锁定部件将所述支撑装置固定在其下降的第一位置，即防止其朝向所述升高的第二位置移动，在第二状态中，所述锁定部件允许所述支撑装置朝向所述升高的第二位置移动。
[0018]-所述锁定部件连接到所述快速连接/断开的区域或与其协作配合，并且配置为只要所述换热器连接到所述制冷剂流体线路就切换到其第一状态并将所述支撑装置固定在其下降的第一位置。
[0019]-所述分配线路包括与所述换热器和/或所述终端快速连接/断开的区域以允许一方面所述分配线路与另一方面所述换热器或所述终端连接/断开。
[0020]-所述锁定部件连接到所述快速连接/断开的区域或与其协作配合，并且配置为只要所述换热器或所述终端连接到所述分配线路就切换到其第一状态而将所述支撑装置固定在其下降的第一位置。
[0021 ]-所述锁定部件包括连接到可动的所述支撑装置并物理地或电气地连接到所述快速连接的区域的机械和/或电气部件。
[0022]-所述升降机构包括经由电子数据处理逻辑装置被电气地控制的致动部件，并且电子逻辑装置结合了所述锁定部件。
[0023]本发明还涉及包含以上或以下列出的特征的任意组合的任何替代装置或方法。
【附图说明】
[0024]通过阅读参照附图给出的以下说明，其它具体特征和优势将变得明显，其中:
[0025]图1示出表示根据本发明的充填站的一个实施例的处于下降的第一构型的沿竖直截面的示意性局部视图；
[0026]图2示出图1中的站，但处于升高的第二构型；
[0027]图3示出表示可动的支撑系统的一个可能实施例的立体示意图。
【具体实施方式】
[0028]图1和图2示出用压缩的燃料气体(例如氢)对容器进行充填的充填站的一个示例。
[0029]站1传统方式上包括气体分配终端2，气体分配终端2包括至少一个软管3，软管3的一端装配有用于流体连接到待充填的容器(例如机动车辆容器)的连接器。
[0030]分配终端2经由加压气体分配线路4流体连接到压缩气体源13。例如，分配线路4的至少一部分在地下和/或构建在沟槽中。
[0031]站1包括换热器5，其通常设置用于冷却正对容器进行充填的压缩气体。换热器5与被供应到分配终端2的气体具有热交换关系。
[0032]例如，从一个或多个容器13及可能存在的压缩机15向终端2提供压缩气体。当然，可以提供用于供应压缩气体的任意其它系统(为了通过对压力的相继的“级联”均衡来执行充填而并行的几个容器的系统，从液化气体的容器和蒸发器产生压缩气体的系统，等等)。气体源13经由分配线路4和换热器5向分配终端2供应(气体)。
[0033]换热器5位于分配线路4上，例如就在分配终端2 (沿气体流动的方向)的上游。
[0034]换热器5例如是在要被冷却的气体和冷却流体之间提供热交换的换热器。为此，可经由制冷剂流体线路8从冷源7向换热器5提供冷量。例如，冷却线路，尤其是换热器，可以包括文献FR2928716A1中所描述的全部或一些特征。冷却流体可以包括例如为氮、乙二醇水溶液、盐水的液体或任意其它适当的流体。换热器5可以包括铝或任意其它材料，并且可以包括形成一块高热惯性材料的质量体，以形成冷量蓄集器。
[0035]根据一个有利特征，分配终端2和换热器5布置在共同的支撑装置6上，换热器5布置在分配终端2下面，并且支撑装置6能够在下降的第一位置和升高的第二位置之间移动，在下降的第一位置，终端2的基底处于地平面而换热器5位于地平面下方的腔室12中，在升高的第二位置，换热器5升起到腔室12之外而到达地平面或超过地平面。
[0036]例如，支撑装置6可以包括两个重叠的板，其上分别放置充填终端2和换热器5。
[0037]支撑装置6连接到允许组件升高和再次下降的升降机构16、26。
[0038]该机构例如包括以下至少一者:升降台、升降机、伸缩机构、缆线和滑轮机构。
[0039]这意思是说支撑装置6连接到机械的和/或液压的和/或电动的升降机构(升降机)16、26。
[0040]图3示出安装在由被电子控制