一种沥青罐车鹤管余油回收装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于浙青运输技术领域，具体地说，涉及一种浙青罐车鹤管余油回收装置。
【背景技术】
[0002]近年来，我国的交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头，公路建设飞快发展，高速公路和城乡农村公路建设都实现了历史性的突破，成为经济社会发展的重要助推器，发展公路建设，不仅提高了运输能力，而且在改善投资环境、优化产业布局等方面都会产生重要的作用。
[0003]随着公路建设的飞速发展，国内市场上对浙青的存储、运输设备的需求越来越大，要求也越来越高，其对性能也提出了更高的要求。
[0004]浙青通过鹤管灌装进浙青罐车内，当灌装完成后，鹤管内剩余的浙青通过余油管流出桶内，以避免浪费，但是，当天气温度较低时，余油管内的浙青会凝固，堵塞余油管。
【发明内容】
[0005]本发明克服了现有技术中的缺点，提供了一种浙青罐车鹤管余油回收装置，其防止剩余的浙青凝固在余油管内，造成余油管无法使用，而且避免了浙青的浪费。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的:
[0007]—种浙青罐车鹤管余油回收装置，包括余油斗和余油管，所述余油斗位于所述余油管上方，所述余油管的下部设有锥形嘴，所述锥形嘴的下方设有浙青桶，所述余油管包括外管和内管，所述外管和内管之间设有加热管。
[0008]进一步，所述加热管呈螺旋状排布于所述外管和内管之间。
[0009]进一步，所述加热管为导热油加热管或蒸汽加热管。
[0010]进一步，所述外管外部包覆有保温层。
[0011]进一步，所述锥形嘴可拆卸连接于所述余油管的下部。
[0012]进一步，所述余油斗设有鹤管支撑架，所述鹤管支撑架设有和鹤管头相适配的圆柱筒，所述圆柱筒侧壁开有鹤管头可通过的缺口。
[0013]进一步，所述余油管内还设有温度传感器、温控器和加热管，所述温度传感器连接温控器，所述温控器连接加热管。
[0014]进一步，所述余油管为由左右两部分扣合固定而成。
[0015]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
[0016]本发明所述一种浙青罐车鹤管余油回收装置，加热管对流入余油管的浙青进行了加热，使其不会凝固在余油管内，造成堵塞和浙青浪费。
【附图说明】
[0017]附图用来提供对本发明的进一步理解，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中:
[0018]图1是本发明所述一种浙青罐车鹤管余油回收装置的结构示意图。
[0019]图中，I——余油斗；2——余油管；
[0020]3—锥形嘴；4—外管；
[0021]5——内管；6——加热管。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
[0023]如图1所示，本发明所述一种浙青罐车鹤管余油回收装置，包括余油斗I和余油管
2,余油斗I位于余油管2上方,为浙青罐车加完浙青后的鹤管可放置在余油斗I上,剩余的浙青流入余油斗I内，余油管2的下部设有锥形嘴3，锥形嘴3的下方设有浙青桶，剩余的浙青最终流入浙青桶，再次使用。
[0024]余油管2包括外管4和内管5,外管4和内管5之间设有加热管6,加热管6呈螺旋状排布于外管4和内管5之间，对余油管2加热均匀，在本实施例中，加热管6为导热油加热管6，加热效率更高，同时，在外管4外部包覆有保温层。
[0025]锥形嘴3可拆卸连接于余油管2的下部，余油管2为由左右两部分扣合固定而成，长时间使用后，余油管2内仍然会有浙青挂在侧壁上，锥形嘴3上也会留存很多浙青，需要拆卸下来进行清洗。
[0026]余油斗I设有鹤管支撑架，鹤管支撑架设有和鹤管头相适配的圆柱筒，鹤管头可刚好放置在圆柱筒内，圆柱筒侧壁开有鹤管头可通过的缺口，浙青鹤管为浙青罐车灌装完浙青后，转动浙青鹤管，使鹤管头通过缺口进入圆柱筒，并由圆柱筒固定，防止其发生位移。
[0027]余油管2内还设有温度传感器、温控器和加热管6，温度传感器连接温控器，温控器连接加热管6，温度传感器和温控器对余油管2进行控温，使浙青始终处于流动状态。
[0028]最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种浙青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，包括余油斗和余油管，所述余油斗位于所述余油管上方，所述余油管的下部设有锥形嘴，所述锥形嘴的下方设有浙青桶，所述余油管包括外管和内管，所述外管和内管之间设有加热管。2.根据权利要求1所述的一种浙青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述加热管呈螺旋状排布于所述外管和内管之间。3.根据权利要求2所述的一种浙青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述加热管为导热油加热管或蒸汽加热管。4.根据权利要求3所述的一种浙青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述外管外部包覆有保温层。5.根据权利要求4所述的一种浙青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述锥形嘴可拆卸连接于所述余油管的下部。6.根据权利要求1所述的一种浙青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述余油斗设有鹤管支撑架，所述鹤管支撑架设有和鹤管头相适配的圆柱筒，所述圆柱筒侧壁开有鹤管头可通过的缺口。7.根据权利要求1所述的一种浙青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述余油管内还设有温度传感器、温控器和加热管，所述温度传感器连接温控器，所述温控器连接加热管。8.根据权利要求1所述的一种浙青罐车鹤管余油回收装置，其特征在于，所述余油管为由左右两部分扣合固定而成。
【专利摘要】本发明所述一种沥青罐车鹤管余油回收装置，包括余油斗和余油管，所述余油斗位于所述余油管上方，所述余油管的下部设有锥形嘴，所述锥形嘴的下方设有沥青桶，所述余油管包括外管和内管，所述外管和内管之间设有加热管。本发明所述一种沥青罐车鹤管余油回收装置，加热管对流入余油管的沥青进行了加热，使其不会凝固在余油管内，造成堵塞和沥青浪费。
【IPC分类】F16L53/00, B67C11/02
【公开号】CN105584979
【申请号】CN201410568567
【发明人】陈志明, 田云涛, 何松敏
【申请人】佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月22日