一种沥青汽车罐车装车鹤管装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及浙青生产技术领域，具体地说，涉及一种浙青汽车罐车装车鹤管装置。
【背景技术】
[0002]近年来，我国的交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头，公路建设飞快发展，高速公路和城乡农村公路建设都实现了历史性的突破，成为经济社会发展的重要助推器，发展公路建设，不仅提高了运输能力，而且在改善投资环境、优化产业布局等方面都会产生重要的作用。
[0003]随着公路建设的飞速发展，国内市场上对浙青的存储、运输设备的需求越来越大，要求也越来越高，其对性能也提出了更高的要求。
[0004]目前，国内浙青罐车接卸浙青均采用上部卸油工艺，也就是采用鹤管进行液态油的装卸，鹤管是由无缝钢管或者铝管加上回转接头所组成。
[0005]鹤管采用虹吸原理抽吸浙青，利用液态分子间引力与位能差造成的推力。将油罐车内的浙青转移到不同位置。
[0006]由于浙青密度大，粘性高。在鹤管进行装卸时显的尤为困难，目前，浙青罐车中，大多数都是采用转臂式鹤管。目前，鹤管的转臂方式主要是人工手动转臂，人工手动转臂，即通过人工手动把持鹤管的垂直管，靠人力摆转臂从而牵引鹤管去对位，其操作弊端不言而喻，费时费力，摆转繁琐，需两人以上去抬转摆臂，而多人把持鹤管垂直管牵引上罐更存在安全隐患。
【发明内容】
[0007]本发明克服了现有技术中的缺点，提供了一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，一人即可控制鹤管进行转动和上下运动，进行浙青装车，轻松省力，而且安全可靠，结构简单。
[0008]为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的:
[0009]一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，包括鹤管和浙青输送管道，所述鹤管的一端为浙青排出口，所述鹤管的中部通过旋转装置连接于输送浙青输送管道，所述鹤管远离所述浙青排出口的一端设有第一配重，所述第一配重上方设有固接于竖直绳索，所述竖直绳索上端连接固定架，所述鹤管设置有安全定位插销。
[0010]进一步，所述固定架设有第一定滑轮和第二定滑轮，靠近所述第二定滑轮的墙壁上设有绳索调整固定装置。
[0011]进一步，所述绳索调整固定装置包括设置在墙壁上的固定件，所述固定件伸出一固定杆，所述固定杆设有固定圈，所述绳索绕过所述第一定滑轮和第二定滑轮后竖直设置，所述绳索竖直的一端设有第二配重，绕过所述第二定滑轮的绳索竖直一段对应固定圈所述设有若干挂钩。
[0012]进一步，绕过所述第二定滑轮的绳索竖直一段固定一刚性杆，所述若干挂钩设置于所述刚性杆。
[0013]进一步，所述第一配重包括配重架，所述配重架包括两个平行杆体，所述杆体穿设若干配重块，所述两个平行杆体的一端设有垂直所述杆体的锁止杆。
[0014]进一步，所述锁止杆通过螺钉固接于所述杆体。
[0015]进一步，所述固定架设有和所述第一配重连接的安全绳。
[0016]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
[0017]本发明所述一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，旋转装置实现鹤管可以进行转动操作，第一配重和鹤管浙青排出口进行配重，实现重量对称，降低了操作人员的劳动强度。
【附图说明】
[0018]附图用来提供对本发明的进一步理解，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中:
[0019]图1是本发明所述一种浙青汽车罐车装车鹤管装置的侧视图；
[0020]图2是本发明所述一种浙青汽车罐车装车鹤管装置的主视图。
[0021 ]图中，I——鹤管；2——浙青输送管道；
[0022]3——浙青排出口； 4——旋转装置；
[0023]5——第一配重； 6——绳索；
[0024]7——安全绳；8——固定架；
[0025]9——第一定滑轮；10——第二定滑轮；
[0026]11——固定件； 12——固定杆；
[0027]13——固定圈； 14——第二配重；
[0028]15——挂钩；16——刚性杆；
[0029]17-平行杆体； 18-配重块；
[0030]19-锁止杆； 20-螺钉。
【具体实施方式】
[0031]以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
[0032]如图1、2所示，本发明所述一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，包括鹤管I和浙青输送管道2，鹤管I的一端为浙青排出口 3，鹤管I的中部通过旋转装置4连接于输送浙青输送管道2，实现浙青排出口 3的上下移动，鹤管I远离浙青排出口 3的一端设有第一配重5，第一配重5上方设有固接于竖直绳索6，鹤管I设置有安全定位插销，安全定位插销对应旋转装置4设置，防止装油过程中鹤管I自旋转。
[0033]固定架8设有和第一配重5连接的安全绳7，进一步保证操作人员的安全。
[0034]竖直绳索6上端连接固定架8，固定架8设有第一定滑轮9和第二定滑轮10，靠近第二定滑轮10的墙壁上设有固定件11，固定件11伸出一固定杆12，固定杆12设有固定圈13，绳索6绕过第一定滑轮9和第二定滑轮10后竖直设置，绳索6竖直的一端设有第二配重14，绕过第二定滑轮10的绳索6竖直一段对应固定圈13设有若干挂钩15，将固定圈13固定在不同位置的挂钩15上，实现绳索6长短的调整。
[0035]绕过第二定滑轮10的绳索6竖直一段固定一刚性杆16，若干挂钩15设置于刚性杆16，第一配重5包括配重架，配重架包括两个平行杆体17，杆体穿设若干配重块18，两个平行杆体17的一端设有垂直杆体的锁止杆19，可以增加或减少配重块18的数量，通过锁止杆19进行锁止，锁止杆19通过螺钉20固接于杆体。
[0036]最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，其特征在于:包括鹤管和浙青输送管道，所述鹤管的一端为浙青排出口，所述鹤管的中部通过旋转装置连接于输送浙青输送管道，所述鹤管远离所述浙青排出口的一端设有第一配重，所述第一配重上方设有固接于竖直绳索，所述竖直绳索上端连接固定架，所述鹤管设置有安全定位插销。2.根据权利要求1所述的一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，其特征在于:所述固定架设有第一定滑轮和第二定滑轮，靠近所述第二定滑轮的墙壁上设有绳索调整固定装置。3.根据权利要求2所述的一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，其特征在于:所述绳索调整固定装置包括设置在墙壁上的固定件，所述固定件伸出一固定杆，所述固定杆设有固定圈，所述绳索绕过所述第一定滑轮和第二定滑轮后竖直设置，所述绳索竖直的一端设有第二配重，绕过所述第二定滑轮的绳索竖直一段对应固定圈所述设有若干挂钩。4.根据权利要求3所述的一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，其特征在于:绕过所述第二定滑轮的绳索竖直一段固定一刚性杆，所述若干挂钩设置于所述刚性杆。5.根据权利要求1所述的一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，其特征在于:所述第一配重包括配重架，所述配重架包括两个平行杆体，所述杆体穿设若干配重块，所述两个平行杆体的一端设有垂直所述杆体的锁止杆。6.根据权利要求5所述的一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，其特征在于:所述锁止杆通过螺钉固接于所述杆体。7.根据权利要求6所述的一种浙青汽车罐车装车鹤管装置，其特征在于:所述固定架设有和所述第一配重连接的安全绳。
【专利摘要】本发明所述一种沥青汽车罐车装车鹤管装置，包括鹤管和沥青输送管道，所述鹤管的一端为沥青排出口，所述鹤管的中部通过旋转装置连接于输送沥青输送管道，所述鹤管远离所述沥青排出口的一端设有第一配重，所述第一配重上方设有固接于竖直绳索，所述竖直绳索上端连接固定架，所述鹤管设置有安全定位插销，本发明所述一种沥青汽车罐车装车鹤管装置，旋转装置实现鹤管可以进行转动操作，第一配重和鹤管沥青排出口进行配重，实现重量对称，降低了操作人员的劳动强度。
【IPC分类】B67D7/02, B67D7/06, B67D7/42
【公开号】CN105565246
【申请号】CN201410555433
【发明人】傅宇浩, 练庆全, 陈文吉
【申请人】佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年10月17日