一种公路粗集料自动冲击试验机的制作方法

专利名称:一种公路粗集料自动冲击试验机的制作方法
【专利摘要】一种公路集料自动冲击试验机，其特征在于，包括：基座(6)、连接在基座(6)上的机架(5)、设在机架(5)上部的冲击锤座(4)、连接在冲击锤座(4)上的冲击锤(1)、设在基座(6)上的与冲击锤(1)对应的冲击杯(3)、设在机架(5)上部驱使冲击锤(1)运动的工作系统(2)；本实用新型的有益效果是:①极大的降低了实验人员的工作强度；②冲击锤高度具有可调节性，当粗集料堆积密度发生明显变化时，也能按标准要求进行试验；③自动冲击试验机极大的降低了实验人员因操作失误而导致受伤的概率；④防护网同时也阻挡了碎屑飞溅，提高了实验精度。
【专利说明】
一种公路粗集料自动冲击试验机
技术领域
[0001]本实用新型是一种公路粗集料自动冲击试验机，主要用于公路工程粗集料冲击值试验，可实现及其自动提升冲击锤，并自动进行冲击试验;有利于排除人为因素干扰、降低试验劳动强度(冲击锤重13.75kg)、大幅提高试验安全性等优点。
【背景技术】
[0002]当前，公路工程中，冲击值是评判粗集料质量优劣的重要指标，具体操作及参数执行《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005中T0322-2000的规定。试验要求:冲击锤的质量为13.75kg±0.05kg，冲击锤底面距集料以上380mm±5mm;冲击锤在要求高度锤击集料15次，每次锤击间隔不少于Is;第一次锤击后，对高度不再调整。现有的冲击试验机需要试验人员手动抬升冲击锤，将冲击锤扣挂在卸机钩上，松开卸机钩，冲击锤以自由落体运动锤击集料。
[0003]现有的冲击试验机在试验中，存在以下不足:
[0004]①由于要冲击15下，每组试验进行2次平行试验，在多组试验时，试验人员频繁抬升冲击锤，劳动强度较大，实验条件价差。
[0005]②在试验人员频繁抬升冲击锤时，可能由于疏忽，导致被冲击锤砸伤试验人员；具有潜在的安全隐患。
[0006]③一定时间内，需要对冲击高度进行校准，而现有的冲击试验机没有可调整的装置;不利于保证试验精度。

【发明内容】

[0007]本实用新型提供一种公路粗集料自动冲击试验机，可通过冲击锤高度调节螺栓进行调节冲击高度，通过电动机提升冲击锤，通过电机工作控制器控制电动机提升冲击锤至指定高度，通过冲击计数器进行记录锤击次数和控制锤击次数。
[0008]本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的。
[0009]—种公路集料自动冲击试验机，其特征在于，包括:基座、连接在基座上的机架、设在机架上部的冲击锤座、连接在冲击锤座上的冲击锤、设在基座上的与冲击锤对应的冲击杯、设在机架上部驱使冲击锤运动的工作系统；
[0010]其中，基座采用固定螺栓固定，在冲击锤上设有两个导轮分别与设在机架两侧面的导杆连接，用于保证冲击锤沿导杆做自由落体运动，连接在冲击锤上部的提升杆设有锯齿与电动机带动的齿轮嗤合，并通过设在冲击锤座上的电动机自动提升冲击锤;在提升杆与冲击锤连接处设有一段高度调节螺纹，通过采用高度调节螺栓连接冲击锤来调节冲击锤的高度；
[0011]工作系统包括电动机和电机控制器，电机控制器设在冲击锤座上并位于提升杆一侧的螺纹调节杆上，螺纹调节杆采用两段，通过长度调节螺栓连接;在螺纹调节杆端部设有记录冲击次数的计数器，通过电机控制器控制电动机工作来记录冲击次数。
[0012]冲击杯表面采用钢化处理，采用螺栓将冲击杯固定在基座上。
[0013]机架包括环设在冲击锤周围并与上部冲击锤座与下部基座连接的支撑杆。
[0014]在机架下部设有网格防护罩罩住冲击杯。
[0015]导杆采用表面光滑的不锈钢材料，并在其中一根导杆上设有测度尺。
[0016]本实用新型计数器包括设置在螺纹调节杆端部的弹簧、位于弹簧底部的感应金属片以及设在一侧的信号指示灯。
[0017]本实用新型的有益效果是，①极大的降低了实验人员的工作强度;②冲击锤高度具有可调节性，当粗集料堆积密度发生明显变化时，也能按标准要求进行试验;③自动冲击试验机极大的降低了实验人员因操作失误而导致受伤的概率;④防护网同时也阻挡了碎肩飞溅，提高了实验精度。
【附图说明】

:
[0018]图1为本实用新型结构不意图；
[0019]图2为本实用新型中冲击锤的整体结构示意图；
[0020]图3为本实用新型中电机工作控制器示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合上图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
[0022]见图1，图2，图3，一种公路集料自动冲击试验机，其特征在于，包括:基座6、连接在基座6上的机架5、设在机架5上部的冲击锤座4、连接在冲击锤座4上的冲击锤1、设在基座6上的与冲击锤I对应的冲击杯3、设在机架5上部驱使冲击锤I运动的工作系统2;
[0023]其中，基座6采用固定螺栓12固定，在冲击锤I上设有两个导轮7分别与设在机架两侧面的导杆8连接，用于保证冲击锤沿导杆做自由落体运动，连接在冲击锤I上部的提升杆9设有锯齿与电动机带动的齿轮嗤合，并通过设在冲击锤座4上的电动机自动提升冲击锤I ；在提升杆9与冲击锤I连接处设有一段高度调节螺纹13，通过采用高度调节螺栓10连接冲击锤I来调节冲击锤I的高度；
[0024]工作系统2包括电动机和电机控制器2.1，电机控制器2.1设在冲击锤座4上并位于提升杆9 一侧的螺纹调节杆14上，螺纹调节杆14采用两段，通过长度调节螺栓15连接;在螺纹调节杆14端部设有记录冲击次数的计数器11，通过电机控制器2.1控制电动机工作来记录冲击次数。
[0025]冲击杯3表面采用钢化处理，采用【两组】螺栓固定在基座上;在冲击过程中，维持冲击杯稳定。
[0026]机架5包括环设在冲击锤I周围并与上部冲击锤座4与下部基座6连接的支撑杆。
[0027]在机架5下部设有网格防护罩罩住冲击杯3。
[0028]导杆8采用表面光滑的不锈钢材料，并在其中一根导杆上设有测度尺。
[0029]本实用新型计数器11包括设置在螺纹调节杆14端部的弹簧11.1、位于弹簧底部的感应金属片11.2以及设在一侧的信号指示灯11.3。
[0030]本实用新型具体实施过程
[0031 ] 1.其中，工作系统由计数器，内部电机和电机工作控制器组成。
[0032]2.冲击锤如图3所示，其质量由提升杆、高度调节螺栓及调节螺栓以下部分。总共重13.75kg，总长820mm。
[0033]3.为防止冲击试验过程中，冲击杯跳动，使用螺栓将冲击杯固定在基座上。同时为了防止冲击过程中，碎肩飞溅，特设置金属网络防护罩。
[0034]4.冲击试验机工作原理:I)计数器，可先设定次数，待实际次数等于设定次数时，冲击试验完成，并提示蜂鸣声。2)由电动机提升冲击锤，当工作控制器感应金属片接触冲击锤时，电动机停止提升冲击锤；同时计数+1;最后一次冲击完成后提升冲击锤时，不再释放冲击锤作自由落体运动。
【主权项】
1.一种公路集料自动冲击试验机，其特征在于，包括:基座(6)、连接在基座(6)上的机架(5)、设在机架(5)上部的冲击锤座(4)、连接在冲击锤座(4)上的冲击锤(I)、设在基座(6)上的与冲击锤(I)对应的冲击杯(3)、设在机架(5)上部驱使冲击锤(I)运动的工作系统(2); 其中，基座(6)采用固定螺栓(12)固定，在冲击锤(I)上设有两个导轮(7)分别与设在机架两侧面的导杆(8)连接，用于保证冲击锤沿导杆做自由落体运动，连接在冲击锤(I)上部的提升杆(9)设有锯齿与电动机带动的齿轮啮合，并通过设在冲击锤座(4)上的电动机自动提升冲击锤(I);在提升杆(9)与冲击锤(I)连接处设有一段高度调节螺纹(13)，通过采用高度调节螺栓(10)连接冲击锤(I)来调节冲击锤(I)的高度； 工作系统(2)包括电动机和电机控制器(2.1)，电机控制器(2.1)设在冲击锤座(4)上并位于提升杆(9)一侧的螺纹调节杆(14)上，螺纹调节杆(14)采用两段，通过长度调节螺栓(15)连接;在螺纹调节杆(14)端部设有记录冲击次数的计数器(11)，通过电机控制器(2.1)控制电动机工作来记录冲击次数。2.根据权利要求1所述的一种公路集料自动冲击试验机，其特征在于，冲击杯(3)表面采用钢化处理，采用螺栓将冲击杯(3)固定在基座(6)上。3.根据权利要求1所述的一种公路集料自动冲击试验机，其特征在于，机架(5)包括环设在冲击锤(I)周围并与上部冲击锤座(4)与下部基座(6)连接的支撑杆。4.根据权利要求1所述的一种公路集料自动冲击试验机，其特征在于，在机架(5)下部设有网格防护罩罩住冲击杯(3)。5.根据权利要求1所述的一种公路集料自动冲击试验机，其特征在于，导杆(8)采用表面光滑的不锈钢材料，并在其中一根导杆上设有测度尺。6.根据权利要求1所述的一种公路集料自动冲击试验机，其特征在于，本实用新型计数器(11)包括设置在螺纹调节杆(14)端部的弹簧(11.1)、位于弹簧底部的感应金属片(11.2)以及设在一侧的信号指示灯(11.3)。
【文档编号】G01N3/34GK205719830SQ201620329272
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】李东林, 李昕成, 赵宝生, 许国伟, 余明坤, 陶卫东, 皮特拉古, 黄文君, 董晨辉, 王浩, 华腾飞, 杨雁钦, 刘道华
【申请人】云南省建筑科学研究院