电动摩托超速报警器的制作方法

文档序号:5876289
专利名称:电动摩托超速报警器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种报警器,具体是一种电动摩托超速报警器。
背景技术
随着经济的高速发展,电动摩托作为城市和乡村的一种主要交通工具,由于其无污染的环保性能,已经80%代替了燃油摩托车和自行车。但是由于其车速较快,自重较重, 使紧急情况下刹车较为困难。因此发生的交通事故较多。现有的超速报警器较多,但是没有专用于电动摩托超速报警器

发明内容
本发明提供一种电动摩托超速报警器,也使用于电动三轮车。本发明是以如下技术方案实现的一种电动摩托超速报警器,其电路由两个单稳态触发器ICl和和IC2阻容元件构成;所述的两个单稳态触发器采用双时基集成电路556, 自转速传感头来的负极性脉冲连接到ICl的触发端⑥脚和晶体管BGl的基极,使BGl导通, 且将ICl置位.相应输出(⑤脚)高电平;在负脉冲期间,电容器Cl不充电,在负脉冲过后,Cl进行充电;IC2单稳态触发器的工作与ICl同,只是其受ICl的输出控制。本发明的有益效果是当行驶速度超过报警临界速度时,报警元件和发光二极管就发出持续的声光报警信号;而当速度低于报警临界速度时,报警信号自动停止,各种型号的电动摩托和电动三轮车均可安装和使用。


附图是本发明的电路图。
具体实施例方式如附图所示,超速报警电路由双时基集成电路556和一些阻容元件构成。自转速传感头来的负极性脉冲加到ICl的触发端⑥脚和晶体管BGl的基极,使BGl导通,且将ICl 置位.相应输出(⑤脚)高电平。在负脉冲期间,电容器Cl不充电,在负脉冲过后,Cl才进行充电。当正常转速时,因脉冲间隔长,在下一个脉冲到来之前,Cl上的充电电压达到 2/3VDD,故ICl电路自动翻转,⑤脚输出低电平。当转速超过正常值时,输入脉冲间隔变短, 相应Cl上的电压尚未达到2/3VDD,Cl通过导通管BGl放电,ICl电路被置位,持续输出高电平。IC2单稳态触发器的工作与ICl类同,只是其受ICl的输出控制,且IC2的充电时间常数(1. 1RW2C2)大于Vol在正常转速时输入脉冲的周期,故在正常转速时,C2上的充电电压低于2/3VDD,IC2输出高电平。当超速时,由于Vol持续为高电平,故C2上的电压充到2/3VDD, 相应使IC2翻转,发生复位,输出低电平。此时发光二极管发光,告知已超速,即报警。
权利要求
1. 一种电动摩托超速报警器,其特征是电路由两个单稳态触发器ICl和和IC2阻容元件构成;所述的两个单稳态触发器采用双时基集成电路阳6,自转速传感头来的负极性脉冲连接到ICl的触发端⑥脚和晶体管BGl的基极,使BGl导通,且将ICl置位.相应输出 (⑤脚)高电平;在负脉冲期间,电容器Cl不充电,在负脉冲过后,Cl进行充电;IC2单稳态触发器的工作与ICl同,只是其受ICl的输出控制。
全文摘要
本发明提供一种电动摩托超速报警器。其电路由两个单稳态触发器IC1和和IC2阻容元件构成;所述的两个单稳态触发器采用双时基集成电路556,自转速传感头来的负极性脉冲连接到IC1的触发端⑥脚和晶体管BG1的基极,使BG1导通,且将IC1置位.相应输出(⑤脚)高电平;在负脉冲期间,电容器C1不充电,在负脉冲过后,C1进行充电;IC2单稳态触发器的工作与IC1同,只是其受IC1的输出控制。当行驶速度超过报警临界速度时,报警元件和发光二极管就发出持续的声光报警信号;而当速度低于报警临界速度时,报警信号自动停止,各种型号的电动摩托和电动三轮车均可安装和使用。
文档编号G01P1/07GK102343954SQ20101025026
公开日2012年2月8日 申请日期2010年8月3日 优先权日2010年8月3日
发明者陈士龙 申请人:陈士龙
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