专利名称：一种客车侧倾侧翻性能综合检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆结构安全检测技术，涉及一种客车侧倾侧翻性能综合检测装置。
背景技术：
国家标准GB 17578《机动车运行安全技术条件》，规定了机动车的最大侧倾稳定角。对新开发的客车产品进行定型试验时，最大侧倾稳定角要求为必须检测的安全项目。 国家标准GB/T 17578-1998《客车上部结构强度的规定》，规定了车长大于7m的单层城市客车、长途客车(座位车)和旅游客车需做侧翻试验。目前国内大部分检测机构或个别生产企业按照相关法规要求，已建有侧倾侧翻试验台。其现有侧翻试验台多采用起吊装置举升，试验过程中存在风险大、测量精度不高等问题，并且不具备轮荷称重、质心测量功能，无法满足客户的进一步项目检验要求。
发明内容针对上述技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种操作简便，安全可靠，测试精度高的客车侧倾侧翻性能综合检测装置。为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。一种客车侧倾侧翻性能综合检测装置，其特征在于，由试验台体、液压系统、测控系统、防侧滑机构、轮荷仪、防止意外翻滚装置以及混凝土基础等组成。依据标准GB/T 14172-93《客车静侧翻稳定性台架试验方法》，GB/T17578-1998《客车上部结构强度的规定》，GB/T 12538-1990《客车重心高度测定》。该装置集成客车侧翻试验、客车最大侧倾稳定角测量、客车轮荷称重以及客车质心测量等多种性能检测功能。本实用新型适用于M2、 M3类中I级、II级和III级单层客车。所述试验台体配置试验台面及其支撑，台面选用防滑波纹钢板。所述试验台体配置专用液压泵站，采用液压油缸举升试验台面。所述客车防侧滑安全装置，其侧滑挡块高度不大于30mm。所述轮荷仪，配置于试验台面上可移动，以适应不同轴数、轴距的车辆。所述防止意外翻滚装置，采用采用厚帆布皮带制成，每根皮带可承受拉力，试验设备配置若干套装置，实验时依据车辆质量计算应安装数量。本实用新型的进一步特点在于(1)在客车侧倾侧翻检测装置上，配备客车防侧滑机构。(2)在客车侧倾侧翻检测装置上，配备带式防止意外翻滚装置。(3)在客车侧倾侧翻检测装置上，实现客车质心位置测量。本实用新型相对现有的侧倾侧翻试验台具有如下优点(1)操作简便，通过工业控制用计算机交互式操纵侧倾侧翻试验台，实时读取所需数据；(2)安全可靠，试验过程不需要通过吊车或天车举升试验台面，直接采用液压油缸举升试验台面；(3)测试精度高，配有轮荷称重仪和高精度的角度传感器，试验台采用工业用计算机进行测控。
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以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的说明。图1为本实用新型的一种客车侧倾侧翻性能综合检测装置示意图；图2为防止意外翻滚装置示意图；其中1为试验台体；2为液压系统；3为测控系统；4为防侧滑机构；5为轮荷仪；6 为防止意外翻滚装置；7为混凝土基础。
具体实施方式
参照图1、2，客车侧倾侧翻性能综合检测装置，主要包括试验台体1、液压系统2、 测控系统3、防侧滑机构4、轮荷仪5、防止意外翻滚装置6以及混凝土基础7。依次轮荷称重、质心测量、最大侧倾角测量以及侧翻试验。所述试验台体配置试验台面及其支撑，台面选用防滑波纹钢板。所述试验台体配置专用液压泵站，采用液压油缸举升试验台面。试验台配备防侧滑机构4和防止意外翻滚的装置6。所述客车防侧滑安全装置，其侧滑挡块高度不大于30mm。所述防止意外翻滚装置6，采用厚帆布皮带制成，每根皮带可承受拉力，试验设备配置若干套装置，实验时依据车辆质量计算应安装数量。所述轮荷仪5，配置于试验台面上可移动，以适应不同轴数、轴距的客车。所述测控系统3由工业控制用计算机、PC数据采集板卡、测控机柜、高精度的角度传感器、变形规和成套电气辅料组成。试验台采用工业用计算机进行测控。将被测车辆停放于试验台体上，客车处于空载状态，轮胎气压符合规定。将防侧滑挡板块支靠在平台铰支座一侧的轮胎侧面。将防止意外翻滚装置6按客车质量计算安装数量并固定。启动液压系统2，使试验台体1绕铰接支座侧翻。当压力传感器感知大压力接近于零(设定值)时，测控系统3发出信号，液压系统2停止泵油，数据采集系统采集、存储此刻的侧倾角数值。采用本实用新型的车辆结构安全检测装置，能够实现客车最大侧倾稳定角测量、
客车质心位置测量、整车侧翻试验以及所需工况下轮荷获取等一系列车辆结构安全检测项目。发明人通过试验表明本实用新型的客车侧倾侧翻性能综合检测装置在工作时，操作简便，安全可靠，测试精度高，可以达到测量精度为0. 25 % F. S，角度测量精度为士0.5° (士 1%F.S)。该检测装置能够为被试车辆提供了准确可靠的试验数据，为设计提供试验依据。
权利要求1. 一种客车侧倾侧翻性能综合检测装置，由试验台体、液压系统、测控系统、防侧滑机构、防止意外翻滚装置以及混凝土基础等组成，其特征在于所述轮荷仪置于试验台体上。
专利摘要本实用新型属于车辆结构安全检测技术领域，公开了一种客车侧倾侧翻性能综合检测装置。该装置由试验台体、液压系统、测控系统、防侧滑机构、轮荷仪、防止意外翻滚装置以及混凝土基础等组成。该装置集成客车侧翻试验、客车最大侧倾稳定角测量、客车轮荷称重以及客车质心测量等多种性能检测功能。所述试验台体配置试验台面及其支撑，台面选用防滑波纹钢板。所述试验台体配置专用液压泵站，采用液压油缸举升试验台面。所述轮荷仪，置于试验台面上可移动，以适应不同轴数、轴距的客车。
文档编号G01M17/007GK202057495SQ20112003224
公开日2011年11月30日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者刘应吉, 刘建农, 尹占吉, 张国胜, 张学文, 李强, 王安庆, 王维, 聂玉明, 蔡凤田, 韩东 申请人:交通运输部公路科学研究所