专利名称：车灯光型检测夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种固定前车灯从而对其进行调光的夹具。
背景技术：
现有好多汽车车灯生产厂家在检测车灯光型时，只是简单的把车灯固定在一个夹具上，手动给车灯插上电源线，然后用螺丝刀手动旋转调光螺丝来调整光型。这就使得生产厂家生产效率极低、又由于是手动旋调光螺丝导致合格率过低，从而无法适应市场日益增多的需求，厂家被逼只能增加人员来提高生产率，可合格率还是无法解决。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种车灯光型检测夹具，解决如何避免在调光过程中车灯容易在夹具上脱位的技术问题。车灯光型检测夹具，包括第一支撑台、第二支撑台、第三支撑台、第四支撑台、伸缩固定装置；第一、第二支撑台分别对应的设置在车灯的前后端、第三、第四支撑台分别对应的设置在车灯的左右两端；上述支撑台端头上均设有与车灯圆弧形相对应的斜坡。所述伸缩装置为伸缩气缸。所述车灯光型检测夹具还包括一个控制系统和丝枪，控制系统与丝枪电信号连接。本实用新型的有益效果是由于四个支撑台均与车灯圆弧面相对应的斜坡，这样两者的接触面积较大，另外，由于气缸的定位，从而使得车灯在调光时不会脱离原来的位置。
图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；图2是本实用新型优选实施例另一侧面的结构示意图；图中1.第一支撑台、2.第二支撑台、3.第三支撑台、4.第四支撑台、5.伸缩气缸、6.斜坡、7.电动丝枪、8.控制系统。
具体实施方式
请参考图1及图2，本实施例的车灯光型检测夹具包括有四个支撑台、一个伸缩气缸5、一个控制系统8、一个电动丝枪7。由于第一支撑台1、第二支撑台2、第三支撑台3、第四支撑台4均设有斜坡6与车灯圆弧面相对应，这样车灯与支撑台之间可以紧密配合，另外加上伸缩气缸5对车灯进行定位，这样车灯就可牢固的不易松动了。车灯固定好后，然后使用电动丝枪7调节调光螺丝，这时控制系统8不断的接收车灯发出的光线并根据光线的变化判断是否还需调光，当光线达到要求时，控制系统8就会断开与电动丝枪7的连接，使得电动丝枪7不再与控制系统8连接，至此，整个调光过程结束。
权利要求1.车灯光型检测夹具，其特征在于包括第一支撑台、第二支撑台、第三支撑台、第四支撑台、伸缩固定装置；第一、第二支撑台分别对应的设置在车灯的前后端、第三、第四支撑台分别对应的设置在车灯的左右两端；上述支撑台端头上均设有与车灯圆弧形相对应的斜坡。
2.依据权利要求1所述的车灯光型检测夹具，其特征在于所述伸缩装置为伸缩气缸。
3.依据权利要求1所述的车灯光型检测夹具，其特征在于所述车灯光型检测夹具还包括一个控制系统和丝枪，控制系统与丝枪电信号连接。
专利摘要一种车灯光型检测夹具，包括第一支撑台、第二支撑台、第三支撑台、第四支撑台、伸缩固定装置；第一、第二支撑台分别对应的设置在车灯的前后端、第三、第四支撑台分别对应的设置在车灯的左右两端；上述支撑台端头上均设有与车灯圆弧形相对应的斜坡。由于四个支撑台均与车灯圆弧面相对应的斜坡，这样两者的接触面积较大，另外，由于气缸的定位，从而使得车灯在调光时不会脱离原来的位置。
文档编号G01M11/06GK202033177SQ201120078638
公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月23日 优先权日2011年3月23日
发明者张志强 申请人:无锡中卓科技有限公司