专利名称：斜拉桥索道管定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种斜拉桥，尤其涉及一种斜拉桥索道管定位装置。
背景技术：
斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。 斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔里装有索道管，斜拉索穿过索道管固定在斜拉桥上。 索道管的上端部安装一锚垫板构成上口，索道管下方还有一下口。大型斜拉桥的索道管定位是斜拉桥高塔柱施工中一项测量精度要求很高、测量难度极大的工作。索道管锚固点的安装位置是否正确，将直接影响到斜拉桥超静定结构节点内力的变化。索道管出塔点位置也同样的关键，出塔点位置偏差过大就会造成斜拉索防震圈不能安装，从而影响到斜拉索的正常使用。现有的斜拉桥在施工时，索道管的测量定位方法是根据设计图纸上提供的索道管锚固位置的中心的三维坐标、索道管出塔位置的中心的三维坐标、以及索道管半径，推算出锚垫板的中心和出塔位置的中心，然后用测量仪器定位锚固点和出塔点。采用这种定位方法，不但工序复杂，耗费时间，而且把索道管的加工误差累积到定位误差中，影响斜拉索的安装。
实用新型内容针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用方便，精确定位的斜拉桥索道管定位装置。为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案—种斜拉桥索道管定位装置，应用于斜拉桥主塔内的索道管上，包括位于索道管上口的锚固点定位板，中间设有经调节后处于索道管轴线上的第一监测点；位于索道管下口的出口点定位板，中间设有经调节后处于索道管轴线上的第二监测点；调节锚固点定位板和出口点定位板周向位置的调节机构。采用这种结构后，只需要通过调节机构调节锚固点定位板和出口点定位板的周向位置，当第一监测点和第二监测点分别处于索道管轴线上时，即可精确的实现锚固点定位和出口点定位。调节机构为多对通过螺纹连接的调节螺杆和螺纹件；螺纹件分别固定在锚固点定位板和出口点定位板上；调节螺杆穿过螺纹件，端部固定在索道管内壁上。锚固点定位板的主体为圆环盖板，圆环盖板中间沿着直径方向设有一条或多条直径板条，第一监测点为位于直径板条上、且位于圆环盖板圆心的圆孔；出口点定位板的主体为半圆环盖板，半圆环盖板中间沿着半径方向设有一条或多条半径板条，第二监测点为位于半径板条侧面、且位于半圆环盖板圆心的圆孔。直径板条有两条，成“十”字形；半径板条有三条，成“T”字形。[0010]这种结构非常简单，只需要旋动调节螺杆，即可方便的改变锚固点定位板和出口点定位板的周向位置，实现第一、第二监测点的对中。圆环盖板和半圆环盖板的设置，不仅节省材料，同时与直径板条和半径板条间留有空隙，可穿过该间隙对内部部件进行操作或调整。直径板条和半径板条同时对圆环盖板和半圆环盖板起到加强板的作用。半圆环盖板的形状相比于圆环更适合用于下口位置。半圆环盖板上设有与其垂直的定位杆，其中一个调节螺杆垂直于定位杆并穿过定位杆，端部固定在索道管内壁上。定位杆在半圆环盖板边缘。出口点定位板包括加强杆，加强杆一端接在定位杆上，另一端接在半圆环盖板上。这种结构，适合应用于索道管下口。定位杆利于提高定位精度，而加强杆利于出口点定位板结构的加强。圆环盖板和半圆环盖板的直径为斜拉桥的管径最小索道管的内径减去2毫米。锚固点定位板上设有搭板。搭板沿着直径方向伸出圆环盖板外圆周部分的长度为斜拉桥的管径最大索道管半径减去最小索道管半径，再加上30毫米。这样，一套索道管定位装置即可适用于不同管径的索道管，即对于一座斜拉桥，只要配备一套索道管定位装置，即可完成全桥的不同管径的索道管定位，不需要针对不同的管径，设计和制作多套索道管定位装置，省时省力。其他管径的索道管使用该定位装置，只需要通过调节螺杆进行调节即可。搭板可使锚固点定位板扣于锚垫板上，而不会沿着索道管向下滑，同时也方便定位。总的说来，本实用新型具有结构简单、使用方便、准确定位、且一套索道管定位装置即可适用于具有不同管径索道管的斜拉桥的优点。
下面将结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细的说明。图1为本实用新型结构示意图。图2为锚固点定位板主视图。图3为图2锚固点定位板剖视图。图4为出口点定位板主视图。图5为图4出口点定位板剖视图。图6为图4出口点定位板俯视图。
具体实施方式
为了确保索道管的定位精度、加快定位速度，在索道管定位时采取了直接找出索道管任意里程的轴线位置，利用空间直线方程的数学模型进行精密定位的方法。在这种方法中，采用了如图1至图6所示的斜拉桥索道管定位装置。索道管5安装在斜拉桥的主塔6内，索道管5的上端装有锚垫板4构成索道管5 的上口，索道管5还有一下口。在索道管5的上口位置，锚固点定位板1扣于索道管5的锚垫板4上；而出口点定位板2用于索道管5的下口位置。锚固点定位板1的主体为圆环盖板12，圆环盖板12内有两条相互垂直成“十”字型的直径板条14，第一监测点11在直径板条14上，且位于圆环盖板12的圆心处，该第一监测点11为直径为2mm的圆孔，用于安放监测仪器反光棱镜。圆环盖板12的一面上还有四块搭板13，搭板13的位置与直径板条14的位置相对应。圆环盖板12的另一面上固定四个螺纹件32，该螺纹件32为螺母，螺纹件32的位置也与直径板条14相对应。调节螺杆31 和螺纹件32螺纹连接，调节螺杆31穿过螺纹件32后，端部固定在索道管5内壁。通过旋动四个调节螺杆31，即可在垂直于索道管5轴线方向的平面上改变锚固点定位板1的位置，使锚固点定位板1中心的第一监测点11到索道管5管壁距离均等于索道管内径，即第一监测点11正对索道管5的轴线，完成对中过程。此时，锚固点定位板1中心即为锚固点，找到锚固点后按设计坐标调整锚固点位置。出口点定位板2的主体为半圆环盖板22，由于下口的结构不同于上口，因此盖板采用半圆形更优于圆形。半圆环盖板22内有三条成“T”字形的半径板条25，第二监测点21 在半径板条25侧面(具体的说是“T”字形的顶部)，且位于半圆环盖板22的圆心处，该第二监测点21为直径为2mm的圆孔，用于安放监测仪器反光棱镜。半圆环盖板22的一面上设有与其垂直的定位杆23，调节螺杆31垂直于定位杆23并穿过定位杆23，端部固定在索道管5内壁上。定位杆23在半圆环盖板22边缘、且在半圆环盖板22的半圆对称位置上。 加强杆M —端连着定位杆23，一端连着半圆环盖板22，两加强杆M对称布置。半圆环盖板22的另一面上，固定三个螺纹件32，该螺纹件32为螺母。调节螺杆31和螺纹件32螺纹连接，调节螺杆31穿过螺纹件32后，端部固定在索道管5内壁。锚固点位置调整完毕后，通过旋动四个调节螺杆31，即可在垂直于索道管5轴线方向的平面上改变出口点定位板2的位置，直到第二监测点21正对索道管5的轴线，完成对中过程。在位置调节完成后应对锚固点定位板1和出口点定位板2的中心位置进行复核， 至少要保证有三个以上垂直于索道管5轴线方向的半径与设计半径一致。
权利要求1.一种斜拉桥索道管定位装置，应用于斜拉桥主塔内的索道管上，其特征在于 包括位于索道管上口的锚固点定位板，中间设有经调节后处于索道管轴线上的第一监测点。位于索道管下口的出口点定位板，中间设有经调节后处于索道管轴线上的第二监测点。 调节锚固点定位板和出口点定位板周向位置的调节机构。
2.按照权利要求1所述的斜拉桥索道管定位装置，其特征在于所述调节机构为多对通过螺纹连接的调节螺杆和螺纹件；螺纹件分别固定在锚固点定位板和出口点定位板上； 调节螺杆穿过螺纹件，端部固定在索道管内壁上。
3.按照权利要求2所述的斜拉桥索道管定位装置，其特征在于所述锚固点定位板的主体为圆环盖板，圆环盖板中间沿着直径方向设有一条或多条直径板条，第一监测点为位于直径板条上、且位于圆环盖板圆心的圆孔；出口点定位板的主体为半圆环盖板，半圆环盖板中间沿着半径方向设有一条或多条半径板条，第二监测点为位于半径板条侧面、且位于半圆环盖板圆心的圆孔。
4.按照权利要求3所述的斜拉桥索道管定位装置，其特征在于所述直径板条有两条， 成“十”字形；半径板条有三条，成“T”字形。
5.按照权利要求4所述的斜拉桥索道管定位装置，其特征在于所述半圆环盖板上设有与其垂直的定位杆，其中一个调节螺杆垂直于定位杆并穿过定位杆，端部固定在索道管内壁上。
6.按照权利要求5所述的斜拉桥索道管定位装置，其特征在于所述定位杆在半圆环盖板边缘。
7.按照权利要求6所述的斜拉桥索道管定位装置，其特征在于所述出口点定位板包括加强杆，加强杆一端接在定位杆上，另一端接在半圆环盖板上。
8.按照权利要求3到7中任一项所述的斜拉桥索道管定位装置，其特征在于 所述圆环盖板和半圆环盖板的直径为斜拉桥的管径最小索道管的内径减去2毫米。
9.按照权利要求8所述的斜拉桥索道管定位装置，其特征在于所述锚固点定位板上设有搭板。
10.按照权利要求9所述的斜拉桥索道管定位装置，其特征在于所述搭板沿着直径方向伸出圆环盖板外圆周部分的长度为斜拉桥的管径最大索道管半径减去最小索道管半径， 再加上30毫米。
专利摘要本实用新型涉及一种斜拉桥索道管定位装置，应用于斜拉桥主塔内的索道管上，包括位于索道管上口的锚固点定位板，中间设有经调节后处于索道管轴线上的第一监测点；位于索道管下口的出口点定位板，中间设有经调节后处于索道管轴线上的第二监测点；调节锚固点定位板和出口点定位板周向位置的调节机构。调节机构为多对通过螺纹连接的调节螺杆和螺纹件；螺纹件分别固定在锚固点定位板和出口点定位板上；调节螺杆穿过螺纹件，端部固定在索道管内壁上。本实用新型具有结构简单、使用方便、准确定位、且一套索道管定位装置即可适用于具有不同管径索道管的斜拉桥的优点。
文档编号G01C15/02GK202119434SQ20112012924
公开日2012年1月18日 申请日期2011年4月27日 优先权日2011年4月27日
发明者伍文雄, 倪勇, 卢鹏, 张健其, 朱龙, 杨学军, 杨杰, 林世发, 邓刚, 黎科 申请人:中铁港航局集团有限公司, 中铁港航局集团第二工程有限公司