专利名称：一种前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防干涉检具，尤其涉及一种前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具。
背景技术：
使用在汽车上的前轴，其部分前轴采用代用毛坯，会出现前轴结构较大，但其座板孔的前轴间距较小，在气动装配骑马螺栓时出现气动工具的外径与座板后背筋产生干涉， 为了避免在装配时才发现，在生产线增加检验，确定是否干涉。传统的检测方法是将前轴置于检测平台用千斤顶支撑校垂直座板面，检查座板孔与后背筋的落差，确定是否干涉。然而所述传统的检测方法实施比较复杂，带来诸多不便。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供一种前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具，相对过去的检测方法，将前轴置于检测平台用千斤顶支撑校垂直座板面，检查座板孔与后背筋的落差，方便快捷确定是否干涉，而且通过目测可初步判断其打磨量。本实用新型是这样实现的，一种前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具，其用于检测前轴的座板孔与后背筋的落差。所述前轴包括座板以及固定在所述座板上的所述后背筋，所述座板孔开设在所述座板上，所述座板上还开设有与所述座板孔垂直连通的凹槽，所述凹槽的宽度大于所述座板孔的直径。所述前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具包括三个依次垂直连接的台阶轴，所述三个台阶轴的直径逐次递增/递减，且所述三个台阶轴具有相同的轴线，所述直径大小居中的台阶轴靠近所述直径最小的台阶轴的一端为平面且能相帖于所述凹槽的底部，所述直径最小的台阶轴能收容于所述座板孔内。进一步地，所述三个台阶轴一体成型。在其它实施方式中，所述三个台阶轴还可以分体固定。本实用新型提供的前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具，通过确定后背筋干涉的量从而通过打磨去掉，保证装配时不再干涉。相对过去的检测方法，将前轴置于检测平台用千斤顶支撑校垂直座板面，检查座板孔与后背筋的落差，确定是否干涉要方便快捷，而且通过目测可初步判断其打磨量。
图1是本实用新型较佳实施方式提供的前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具的结构示意图。符号说明前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具100前轴200座板孔201[0013]后背筋203座板205凹槽207台阶轴10、12、1具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。请参阅图1，其为本实用新型较佳实施方式提供的前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具100的结构示意图，前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具100用于检测前轴200的座板孔201与后背筋203的落差。前轴200包括座板205以及固定在座板205上的后背筋203，座板孔201开设在座板205上，座板205上还开设有与座板孔201垂直连通的凹槽207，凹槽207的宽度大于座板孔201的直径。前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具100包括三个依次垂直连接的台阶轴10、 12、13，三个台阶轴10、12、13的直径逐次递增，且三个台阶轴10、12、13具有相同的轴线，直径大小居中的台阶轴12靠近直径最小的台阶轴10的一端为平面且能相帖于凹槽207的底部，直径最小的台阶轴10能收容于座板孔201内。在本实施方式中，三个台阶轴10、12、13 的直径分别以Φ 17、Φ 30、Φ 34为例进行举例说明。前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具100主要利用几何原理根据其实际使用的过程所要求的空间位置而确定的几何尺寸。前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具100的操作过程如下将已加工好座板孔201的前轴200置于平台的方箱上，将前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具100上小端(即直径最小的台阶轴10)放入座板孔201内，若大端Φ 34直径(即直径最大的台阶轴1 可自由通过后背筋203处即表示后背筋203处符合要求，满足后续装配需求，无需打磨。当直径最小的台阶轴10收容于座板孔201内时，且直径大小居中的台阶轴12靠近直径最小的台阶轴10的一端面能相帖于凹槽207的底部，若可以确保大端Φ 34直径(即直径最大的台阶轴1 可自由通过后背筋203处，即表示后背筋203 处符合要求，满足后续装配需求，无需打磨；反之，如不能保证大端Φ34直径(即直径最大的台阶轴13)自由通过后背筋203处，则需打磨，直至可自由通过。在本实施方式中，三个台阶轴10、12、13—体成型。可以理解，在其它实施方式中， 三个台阶轴10、12、13可以分体固定。综上所述，本实用新型提供的前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具，通过确定后背筋干涉的量从而通过打磨去掉，保证装配时不再干涉。相对过去的检测方法，将前轴置于检测平台用千斤顶支撑校垂直座板面，检查座板孔与后背筋的落差，确定是否干涉要方便快捷，而且通过目测可初步判断其打磨量。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具，其用于检测前轴的座板孔与后背筋的落差，所述前轴包括座板以及固定在所述座板上的所述后背筋，所述座板孔开设在所述座板上，所述座板上还开设有与所述座板孔垂直连通的凹槽，所述凹槽的宽度大于所述座板孔的直径，其特征在于，所述前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具包括三个依次垂直连接的台阶轴，所述三个台阶轴的直径逐次递增/递减，且所述三个台阶轴具有相同的轴线，所述直径大小居中的台阶轴靠近所述直径最小的台阶轴的一端为平面且能相帖于所述凹槽的底部，所述直径最小的台阶轴能收容于所述座板孔内。
2.如权利要求1所述的前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具，其特征在于，所述三个台阶轴一体成型。
3.如权利要求1所述的前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具，其特征在于，所述三个台阶轴分体固定。
专利摘要本实用新型提供了一种前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具，其用于检测前轴的座板孔与后背筋的落差。前轴包括座板以及固定在座板上的所述后背筋，座板孔开设在座板上，座板上还开设有与座板孔垂直连通的凹槽，凹槽的宽度大于座板孔的直径。前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具包括三个依次垂直连接的台阶轴，三个台阶轴的直径逐次递增/递减且具有相同的轴线，直径大小居中的台阶轴靠近直径最小的台阶轴的一端为平面且能相帖于凹槽的底部，直径最小的台阶轴能收容于座板孔内。所述前轴座板孔气动安装螺母防干涉检具，通过检查座板孔与后背筋的落差，方便快捷确定是否干涉，而且通过目测可初步判断其打磨量。
文档编号G01B5/02GK202304687SQ201120394669
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月17日 优先权日2011年10月17日
发明者周昌根 申请人:安徽省合肥汽车锻件有限责任公司