在线感应退火炉测速装置的制作方法

文档序号:5927119阅读:194来源:国知局
专利名称:在线感应退火炉测速装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及铜管输送测速装置。
背景技术
现有铜管生产线测速装置的测速轮靠自重压着铜管,测速轮被动旋转带动编码器。但是这种测速结构在使用过程中铜管与测速轮之间容易打滑,使測量速度精准性受到影响。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种在线感应退火炉测速装置,结构简単,使用效果好,避免测速轮打滑,使測量速度更加精准。为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案在线感应退火炉测速装置,包括一竖直设立的安装底板,其特征在于所述安装底板上部设有导向轮,安装底板在导向轮下方设有ー测速轮,测速轮连接测速编码器,其中测速轮设于测速轮轴上,测速轮轴安装于旋转臂上,所述安装底板上设有供旋转臂旋转的支点,所述旋转臂另一端由ー气缸推动以支点为中心提升,使测速轮轴向上移动使铜管被夹持在导向轮与测速轮间输送。作为优选,所述导向轮设有一対,两导向轮并行设置,测速轮位于两导向轮正中间下方。作为优选,所述安装底板左侧设有引导铜管进入所述导向轮与测速轮之间的导向嘴。作为优选,所述测速轮轴设于轴套内,轴套与测速轮轴间设有轴承,测速轮轴与测速轮固定,轴套固定在旋转臂上,旋转臂安装于安装底板上,测速编码器设于测速轮轴末端測量测速轮轴的转速。本实用新型测速装置的测速轮靠气缸抬升,压着铜管,测速轮被动旋转带动编码器,有效防止铜管与测速轮之间的打滑,使測量速度精准。
以下结合附图
具体实施方式
对本实用新型作进ー步描述图I为本实用新型主视图;图2为本实用新型侧视图;图3为本实用新型俯视图。
具体实施方式
參照图I至图3说明本实用新型在线感应退火炉测速装置的实施例,包括ー竖直设立的安装底板1,所述安装底板上部设有导向轮2,安装底板在导向轮下方设有ー测速轮3,测速轮连接测速编码器4,其中测速轮设于测速轮轴上,测速轮轴安装于旋转臂7上,所述安装底板上设有供旋转臂旋转的支点8,所述旋转臂另一端由ー气缸5推动以支点为中心提升,使测速轮轴向上移动使铜管被夹持在导向轮与测速轮间输送。所述导向轮设有ー对,两导向轮并行设置,测速轮位于两导向轮正中间下方。所述安装底板左侧设有引导铜管进入所述导向轮与测速轮之间的导向嘴6。所述测速轮轴设于轴套内,轴套与测速轮轴间设有轴承,测速轮轴与测速轮固定,轴套固定在旋转臂上,旋转臂安装于安装底板上,测速编码器设于测速轮轴末端測量测速轮轴的转速
权利要求1.在线感应退火炉测速装置,包括一竖直设立的安装底板(I),其特征在干所述安装底板上部设有导向轮(2),安装底板在导向轮下方设有ー测速轮(3),测速轮连接测速编码器(4),其中测速轮设于测速轮轴上,测速轮轴安装于旋转臂(7)上,所述安装底板上设有供旋转臂旋转的支点(8),所述旋转臂另一端由ー气缸(5)推动以支点为中心提升,使测速轮轴向上移动使铜管被夹持在导向轮与测速轮间输送。
2.根据权利要求I所述的在线感应退火炉测速装置,其特征在于所述导向轮设有一对,两导向轮并行设置,测速轮位于两导向轮正中间下方。
3.根据权利要求2所述的在线感应退火炉测速装置,其特征在于所述安装底板左侧设有引导铜管进入所述导向轮与测速轮之间的导向嘴(6)。
4.根据权利要求3所述的在线感应退火炉测速装置,其特征在于所述测速轮轴设于轴套内,轴套与测速轮轴间设有轴承,测速轮轴与测速轮固定,轴套固定在旋转臂上,旋转臂安装于安装底板上,测速编码器设于测速轮轴末端測量测速轮轴的转速。
专利摘要本实用新型公开了一种在线感应退火炉测速装置,包括一竖直设立的安装底板,所述安装底板上部设有导向轮,安装底板在导向轮下方设有一测速轮,测速轮连接测速编码器,其中测速轮设于测速轮轴上,测速轮轴安装于旋转臂上,所述安装底板上设有供旋转臂旋转的支点,所述旋转臂另一端由一气缸推动以支点为中心提升,使测速轮轴向上移动使铜管被夹持在导向轮与测速轮间输送。本实用新型测速装置的测速轮靠气缸抬升,压着铜管,测速轮被动旋转带动编码器,有效防止铜管与测速轮之间的打滑,使测量速度精准。
文档编号G01P3/00GK202362315SQ20112040014
公开日2012年8月1日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日
发明者冯建平, 周松涛, 李越, 蒋钱海, 裘华刚, 黄强 申请人:浙江海亮股份有限公司, 绍兴金氏机械设备有限公司
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