一种挡圈弹性试验的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种挡圈弹性试验机，包括底座、导轨、第一工作台、第二工作台、驱动机构，其中：第一工作台、导轨固定在底座上，第二工作台安装在导轨上，驱动机构与第二工作台驱动连接并可驱动第二工作台在导轨上移动；第一工作台、第二工作台上分别设置有第一定位结构、第二定位结构，待测试挡圈通过其两个钳孔分别固定于第一定位结构、第二定位结构与第一工作台、第二工作台连接；驱动机构包括第一驱动装置、第二驱动装置，第一驱动装置与第一工作台位于第二工作台的同一侧并驱动第二工作台向远离第一工作台方向运动，第二驱动装置与第一工作台位于第二工作台的不同侧并驱动第二工作台向靠近第一工作台方向运动。
【专利说明】一种挡圈弹性试验机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及检测机械【技术领域】，尤其涉及一种可对挡圈进行弹性试验的挡圈弹性试验机。
【背景技术】
[0002]挡圈的主要作用是紧固在轴上的圈形机件，可以防止装在轴上的其他零件窜动，属于一种紧固件，是常用的机械零件。一般来说，挡圈的外径略大于装配圆孔的直径，夹紧后放入装配圆孔中并通过自身弹性固定在装配圆孔中，因此，弹性性能是挡圈的一种重要性能指标。现有的挡圈弹性测试机在挡圈的安装孔孔距较大的情况下，尤其是孔距大于27mm后，检测弹性不方便，甚至无法检测。
实用新型内容
[0003]为了解决【背景技术】中存在的技术问题，本实用新型提出了一种挡圈弹性试验机，实现了挡圈的弹性测试，其结构简单，可准确测量多种规格，尤其是大孔距挡圈的弹性性倉泛。
[0004]本实用新型提出的一种挡圈弹性试验机，包括:
[0005]底座、导轨、第一工作台、第二工作台、驱动机构，其中:
[0006]所述第一工作台、所述导轨固定在所述底座上，所述第二工作台安装在所述导轨上，所述驱动机构与所述第二工作台驱动连接并可驱动所述第二工作台在所述导轨上移动；
[0007]所述第一工作台、所述第二工作台上分别设置有第一定位结构、第二定位结构，待测试挡圈通过其两个钳孔分别固定于所述第一定位结构、所述第二定位结构与所述第一工作台、所述第二工作台连接；
[0008]所述驱动机构包括第一驱动装置、第二驱动装置，所述第一驱动装置与所述第一工作台位于所述第二工作台的同一侧并驱动所述第二工作台向远离所述第一工作台方向运动，所述第二驱动装置与所述第一工作台位于所述第二工作台的不同侧并驱动所述第二工作台向靠近所述第一工作台方向运动。
[0009]优选地，还包括可调整所述第二驱动装置位置的调位机构，所述调位机构包括调整丝杆、支撑该调整丝杆的支撑装置，所述调位机构与所述第二工作台位于所述第二驱动装置的不同侧。
[0010]优选地，所述支撑装置包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板、所述第二支撑板上分别设置有第一螺孔、第二螺孔，所述调整丝杆通过所述第一螺孔、所述第二螺孔安装在所述第一支撑板、所述第二支撑板上。
[0011 ] 优选地，所述调整丝杆远离所述第二驱动装置一端连接有调位手柄。
[0012]优选地，所述调位机构还包括可锁紧所述调整丝杆位置的锁紧装置，所述锁紧装置由锁紧手柄与锁紧螺栓组成，所述锁紧螺栓套接在所述调整丝杆上，并可通过锁紧手柄调整所述锁紧螺栓在所述调整丝杆上的紧固性。
[0013]优选地，所述第二工作台靠近所述第二驱动装置一侧设置有可供所述第二驱动装置输出轴抵靠的第二螺钉，所述第二驱动装置输出轴可通过第二螺钉的螺帽将驱动力传递给所述第二工作台。
[0014]优选地，所述第一工作台对应所述第一驱动装置输出轴位置设置有可供所述第一驱动装置输出轴穿过的孔道，所述第二工作台靠近所述第一驱动装置一侧设置有可供所述第一驱动装置输出轴抵靠的第一螺钉，所述第一驱动装置输出轴可通过第一螺钉的螺帽将驱动力传递给所述第二工作台。
[0015]优选地，所述第一驱动装置的输出轴与所述第二驱动装置的输出轴位于同一直线上。
[0016]优选地，所述第一驱动装置、所述第二驱动装置为气动驱动装置，且两者的气动开关设置在所述底座上。
[0017]本实用新型中，将待进行弹性测试的挡圈放置在第一工作台、第二工作台上，并通过其两个钳孔分别固定在第一定位结构、第二定位结构上，可以采用压块将挡圈进行固定；可以采用第一驱动装置单独动作，从而使第二工作台远离第一工作台，使得挡圈受到拉力，也可以采用第二驱动装置单独动作，从而使第二工作台靠近第一工作台，使得挡圈收到压力，还可以采用第一驱动装置和第二驱动装置联合动作，根据测试要求，对挡圈进行拉力和压力交替测试；因此，通过驱动装置驱动第二工作台在导轨上运动，从而调整第二工作台与第一工作台之间的距离，从而使得挡圈受到拉力或压力从而张开或收拢；当弹性测试对象为轴用挡圈或卡环时，采用增加第二工作台与第一工作台之间的距离，使轴用挡圈或卡环受到拉力而张开，由第一驱动装置提供驱动力，回位力则由轴用挡圈或卡环自身的弹性提供；当弹性测试对象为孔用挡圈或卡环时，采用减小第二工作台与第一工作台之间的距离，是孔用挡圈或卡环受到压力而收拢，由第二驱动装置提供驱动力，回位力则由孔用挡圈或卡环自身的弹性提供；通过设置第一驱动装置和第二驱动装置的输出力大小，可以固定拉力或压力大小获得挡圈在固定拉力或压力下的形变量，并可反复操作进行挡圈的弹性测试，测试挡圈在多次形变后是否会产生非弹性变形，造成永久形变而不符合使用要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型提出的一种挡圈弹性试验机的结构示意图；
[0019]图2为本实用新型提出的一种挡圈弹性试验机的俯视图。
【具体实施方式】
[0020]如图1所示，图1为本实用新型提出的一种挡圈弹性试验机的结构示意图；图2为本实用新型提出的一种挡圈弹性试验机的俯视图。
[0021]参照图1并结合图2，本实用新型提出的一种挡圈弹性试验机，包括底座1、导轨7、第一工作台4、第二工作台5、驱动机构，其中:
[0022]第一工作台4、导轨7固定在底座I上，第二工作台5安装在导轨7上，驱动机构与第二工作台5驱动连接并可驱动第二工作台5在导轨7上移动；
[0023]第一工作台4、第二工作台5上分别设置有第一定位结构42、第二定位结构52，待测试挡圈通过其两个钳孔分别固定于第一定位结构42、第二定位结构52与第一工作台4、第二工作台5连接；
[0024]驱动机构包括第一驱动装置2、第二驱动装置3，第一驱动装置2与第一工作台4位于第二工作台5的同一侧并驱动第二工作台5向远离第一工作台4方向运动，第二驱动装置3与第一工作台4位于第二工作台5的不同侧并驱动第二工作台5向靠近第一工作台4方向运动。
[0025]在本实施例中为了安装挡圈的方便，在第一工作台4、第二工作台5的具体结构为在第一台体41、第二台体51顶部设置有第一安装板43、第二安装板53，第一定位结构42、第二定位结构52为设置在第一安装板43、第二安装板53上的第一定位螺栓42、第二定位螺栓52，通过第一定位螺栓42、第二定位螺栓52的松紧即可实现挡圈的固定和更换，同时，为了提高测试的准确性，第一安装板43、第二安装板53保持在同一水平面上。
[0026]在具体设计过程中，还包括可调整第二驱动装置3位置的调位机构6，调位机构6包括调整丝杆61、支撑该调整丝杆61的支撑装置，调位机构6与第二工作台5位于第二驱动装置3的不同侧，通过设置调位机构6，可以进行挡圈位置的初调，先将第二工作台5预调至预定位置，再采用驱动装置驱动第二工作台5移动进行弹性测试，进行从而降低驱动装置的控制难度，且可通过调整丝杆61控制驱动装置的驱动行程量。
[0027]其中，支撑装置包括第一支撑板62和第二支撑板63，第一支撑板62、第二支撑板63上分别设置有第一螺孔、第二螺孔，调整丝杆61通过第一螺孔、第二螺孔安装在第一支撑板62、第二支撑板63上，通过丝杆与螺孔配合，采用该方式，调整丝杆61的运动容易控制且稳定。
[0028]为了便于进行调整丝杆61调位操作，调整丝杆61远离第二驱动装置3 —端连接有调位手柄64，从而可以通过调位手柄64进行操作，增强操作的舒适性。
[0029]在具体设计过程中，调位机构6还包括可锁紧调整丝杆61位置的锁紧装置，锁紧装置由锁紧手柄65与锁紧螺栓66组成，锁紧螺栓66套接在调整丝杆61上，并可通过锁紧手柄65调整锁紧螺栓66在调整丝杆61上的紧固性，通过该设计，在调位机构6将第二工作台5驱动至预定位置后，可以将调整丝杆61锁紧，从而防止误碰等操作引起调位机构6继续驱动第二工作台5，防止后续采用驱动装置驱动第二工作台5的过程中受到调位机构6的影响，提高弹性测试的准确性。
[0030]在具体设计过程中，第二工作台5靠近第二驱动装置3 —侧设置有可供第二驱动装置3输出轴31抵靠的第二螺钉10，第二驱动装置3输出轴31可通过第二螺钉10的螺帽将驱动力传递给第二工作台5，通过设置第二螺钉10可以防止第二驱动装置3损伤第二工作台5。
[0031]在具体设计过程中，第一工作台4对应第一驱动装置2输出轴21位置设置有可供第一驱动装置2输出轴21穿过的孔道44，第二工作台5靠近第一驱动装置2 —侧设置有可供第一驱动装置2输出轴21抵靠的第一螺钉9,第一驱动装置2输出轴21可通过第一螺钉9的螺帽将驱动力传递给第二工作台5，通过设置第二螺钉10可以防止第二驱动装置3损伤第二工作台5。
[0032]为了便于进行空间布局，第一驱动装置2的输出轴21与第二驱动装置3的输出轴31位于同一直线上，该布局方式不仅布局简洁，同时利于受力状态的控制。[0033]在本实施例中，第一驱动装置2、第二驱动装置3为气动驱动装置，且两者的气动开关8设置在所述底座I上，采用气动驱动装置，具有控制方便、精确的优点。
[0034]在本实用新型中，将待进行弹性测试的挡圈放置在第一工作台4、第二工作台5上，并通过其两个钳孔分别固定在第一定位结构42、第二定位结构52上，可以采用压块将挡圈进行固定；可以采用第一驱动装置2单独动作，从而使第二工作台5远离第一工作台4，使得挡圈受到拉力，也可以采用第二驱动装置3单独动作，从而使第二工作台5靠近第一工作台4，使得挡圈收到压力，还可以采用第一驱动装置2和第二驱动装置3联合动作，根据测试要求，对挡圈进行拉力和压力交替测试；因此，通过驱动装置驱动第二工作台5在导轨上运动，从而调整第二工作台5与第一工作台4之间的距离，从而使得挡圈受到拉力或压力从而张开或收拢；当弹性测试对象为轴用挡圈或卡环时，采用增加第二工作台5与第一工作台4之间的距离，使轴用挡圈或卡环受到拉力而张开，由第一驱动装置2提供驱动力，回位力则由轴用挡圈或卡环自身的弹性提供；当弹性测试对象为孔用挡圈或卡环时，采用减小第二工作台5与第一工作台4之间的距离，是孔用挡圈或卡环受到压力而收拢，由第二驱动装置3提供驱动力，回位力则由孔用挡圈或卡环自身的弹性提供；通过设置第一驱动装置2和第二驱动装置3的输出力大小，可以固定拉力或压力大小获得挡圈在固定拉力或压力下的形变量，并可反复操作进行挡圈的弹性测试，测试挡圈在多次形变后是否会产生非弹性变形，造成永久形变而不符合使用要求。
[0035]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种挡圈弹性试验机，其特征在于，包括:底座(I)、导轨(7)、第一工作台(4)、第二工作台(5)、驱动机构，其中: 所述第一工作台(4)、所述导轨(7)固定在所述底座(I)上，所述第二工作台(5)安装在所述导轨(7)上，所述驱动机构与所述第二工作台(5)驱动连接并可驱动所述第二工作台(5)在所述导轨(7)上移动； 所述第一工作台(4)、所述第二工作台(5)上分别设置有第一定位结构(42)、第二定位结构(52)，待测试挡圈通过其两个钳孔分别固定于所述第一定位结构(42)、所述第二定位结构(52)与所述第一工作台(4)、所述第二工作台(5)连接； 所述驱动机构包括第一驱动装置(2)、第二驱动装置(3)，所述第一驱动装置(2)与所述第一工作台(4)位于所述第二工作台(5)的同一侧并驱动所述第二工作台(5)向远离所述第一工作台(4)方向运动，所述第二驱动装置(3)与所述第一工作台(4)位于所述第二工作台(5)的不同侧并驱动所述第二工作台(5)向靠近所述第一工作台(4)方向运动。
2.根据权利要求1所述的挡圈弹性试验机，其特征在于，还包括可调整所述第二驱动装置(3 )位置的调位机构(6 )，所述调位机构(6 )包括调整丝杆(61)、支撑该调整丝杆(61)的支撑装置，所述调位机构(6)与所述第二工作台(5)位于所述第二驱动装置(3)的不同侧。
3.根据权利要求2所述的挡圈弹性试验机，其特征在于，所述支撑装置包括第一支撑板(62)和第二支撑板(63)，所述第一支撑板(62)、所述第二支撑板(63)上分别设置有第一螺孔、第二螺孔，所述调整丝杆(61)通过所述第一螺孔、所述第二螺孔安装在所述第一支撑板(62)、所述第二支撑板(63)上。
4.根据权利要求2所述的挡圈弹性试验机，其特征在于，所述调整丝杆(61)远离所述第二驱动装置(3) —端连接有调位手柄(64)。
5.根据权利要求2所述的挡圈弹性试验机，其特征在于，所述调位机构(6)还包括可锁紧所述调整丝杆(61)位置的锁紧装置，所述锁紧装置由锁紧手柄(65)与锁紧螺栓(66)组成，所述锁紧螺栓(66)套接在所述调整丝杆(61)上，并可通过锁紧手柄(65)调整所述锁紧螺栓(66)在所述调整丝杆(61)上的紧固性。
6.根据权利要求1所述的挡圈弹性试验机，其特征在于，所述第二工作台(5)靠近所述第二驱动装置(3)—侧设置有可供所述第二驱动装置(3)输出轴(31)抵靠的第二螺钉(10)，所述第二驱动装置(3)输出轴(31)可通过第二螺钉(10)的螺帽将驱动力传递给所述第二工作台(5)。
7.根据权利要求1所述的挡圈弹性试验机，其特征在于，所述第一工作台(4)对应所述第一驱动装置(2)输出轴(21)位置设置有可供所述第一驱动装置(2)输出轴(21)穿过的孔道(44)，所述第二工作台(5)靠近所述第一驱动装置(2) —侧设置有可供所述第一驱动装置(2)输出轴(21)抵靠的第一螺钉(9)，所述第一驱动装置(2)输出轴(21)可通过第一螺钉(9)的螺帽将驱动力传递给所述第二工作台(5)。
8.根据权利要求1所述的挡圈弹性试验机，其特征在于，所述第一驱动装置(2)的输出轴(21)与所述第二驱动装置(3)的输出轴(31)位于同一直线上。
9.根据权利要求1-8任一项所述的挡圈弹性试验机，其特征在于，所述第一驱动装置(2)、所述第二驱动装置(3)为气动驱动装置，且两者的气动开关(8)设置在所述底座(I)上。
【文档编号】G01M5/00GK203551237SQ201320602628
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月28日 优先权日:2013年9月28日
【发明者】钟运道 申请人:安徽省宁国市东波紧固件有限公司