一种车灯外形检测装置制造方法
【专利摘要】一种车灯外形检测装置，包括装夹定位部分和检测部分；装夹定位部分包括底板（1）、压钳支撑（2）、压钳（4）；检测部分包括仿形块（3）、检测位置孔（5）、仿形块支撑（6）。在底板（1）上安装有若干个压钳支撑（2）和仿形块支撑（6），仿形块（3）安装在仿形块支撑（6）上，压钳(4)安装在压钳支撑（2）上。被测车灯放置在仿形块（3）中，用压钳（4）将其固定住，把检测用千分表插入到检测位置孔（5）中，测出车灯外形凸凹量。本检测装置具有检测方便，数据准确，易于操作灯特点，对于车灯的检测具备实际的使用效果，使车灯的生产检测效率大幅提高，大大降低了车灯成型生产的不良率。
【专利说明】—种车灯外形检测装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种异形产品的外形检测装置，特别涉及一种车灯的外形检测。【背景技术】
[0002]目前随着汽车行业的迅猛发展，汽车制造水平也在不断提高，这样对汽车制造行业的要求也是越来越高，比如在零部件的加工方面要求高质量高效率。为此，在车灯制造行业研制出了一种可以方便快捷准确的检测出车灯外形的检测装置，实现了车灯制造的高品质高效率化。
实用新型内容
[0003]本实用新型是为解决汽车加工行业中对车灯生产的灯罩成型不良率高，浪费严重、生产效率低等诸多问题，提供一种可以方便快捷准确的检测出车灯外形的检测装置，解决了灯罩成型不良率高，浪费严重、生产效率低问题，保证了车灯生产制造的高质量高效率化生产。
[0004]本实用新型采用的具体技术方案是:
[0005]一种车灯外形检测装置，包括装夹定位部分和检测部分；装夹定位部分包括底板、压钳支撑、压钳；检测部分包括仿形块、检测位置孔、仿形块支撑。
[0006]在底板上安装有若干个压钳支撑和仿形块支撑，仿形块安装在仿形块支撑上，压钳安装在压钳支撑上。被测车灯放置在仿形块中，用压钳将其固定住，把检测用千分表插入到检测位置孔中，测出车灯外形凸凹量。
[0007]本实用新型的有益效果是:方便快捷准确的检测出车灯外形的检测装置，解决了灯罩成型不良率高，浪费严重、生产效率低问题，保证了车灯生产制造的高质量高效率化生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步的描述。
[0009]图1为本实用新型的结构图。
[0010]图中，1.底板，2.压钳支撑，3.仿形块，4.压钳，5.检测位置孔，
[0011]6.仿形块支撑。
【具体实施方式】
[0012]下面结合实施 例具体说明本实用新型。
[0013]一种车灯外形检测装置，包括装夹定位部分和检测部分；装夹定位部分包括底板1、压钳支撑2、压钳4 ;检测部分包括仿形块3、检测位置孔5、仿形块支撑6。在底板I上安装有若干个压钳支撑2和仿形块支撑6，仿形块3安装在仿形块支撑6上，压钳4安装在压钳支撑2上。被测车灯放置在仿形块3中，用压钳4将其固定住，把检测用千分表插入到检测位置孔5中，测出车灯外形凸凹量。
[0014]检测时，首先将被检测车灯放置于仿形块3中，使灯罩外形与其基本吻合，压紧压钳4，将被检测车灯完全压紧在仿形块3的型腔当中；然后，将检测用千分表完全插入到检测位置孔5中检测位置孔在仿形块上可根据被检测点可以预设多个，读取千分表读数，便可测量出被检测点处灯罩的外形凸凹量；检测完成后，松开压钳4取出被测车灯即可。
[0015]本实用新型不局限于上述实施例，任何在本实用新型披露的技术范围内的等同构思或者改变，均列为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种车灯外形检测装置，包括装夹定位部分和检测部分；其特征在于:装夹定位部分包括底板(I)、压钳支撑(2)、压钳(4);检测部分包括仿形块(3)、检测位置孔(5)、仿形块支撑(6 );在底板(I)上安装有若干个压钳支撑(2 )和仿形块支撑(6 )，仿形块(3 )安装在仿形块支撑(6)上，压钳(4)安装在压钳支撑(2)上；被测车灯放置在仿形块(3)中，用压钳(4)将其固定住，把检测用千分表插入到检测位置孔(5)中，测出车灯外形凸凹量。
【文档编号】G01B5/20GK203587023SQ201320759986
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】马建平, 王克 申请人:大久制作(大连)有限公司