机载雷达简便外场气密检测仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种机载雷达简便外场气密检测仪，包括：穿墙接头、冷气滤、单向阀、压力表、开关；冷气滤输入端通过穿墙接头与氮气瓶连接，将氮气瓶中的氮气过滤降压；单向阀输入端与冷气滤输出端连接，将来自冷气滤的氮气向后单向输出；开关与单向阀输出端连接，控制氮气的输入；压力表与开关连接，调节氮气的输入压力；压力表通过穿墙接头与气象雷达波导管输入端连接。本实用新型气密检测工具结构简单、设计合理、造价低廉，便于外场携带，解决了原机配备气密检测设备检测完成后无法自由释放管路压力的缺陷。
【专利说明】机载雷达简便外场气密检测仪
【技术领域】
[0001]本发明创造属于飞机精密测量技术，涉及对飞机雷达波导系统气密检测工具的改进。
【背景技术】
[0002]某型飞机设计定型试飞期间配置的内场工具结构复杂，体积较大，不利于外场操作，且日常维护中缺少外场简便型雷达气密检测工具。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是:提供一种机载雷达简便外场气密检测仪，便于外场携带，更加方便快捷的得到波导系统气密检测结果，节省人力资源，提高波导系统气密检测工作的效率和安全性。
[0004]本发明的技术方案是:一种机载雷达简便外场气密检测仪，包括:
[0005]穿墙接头I和5、冷气滤2、单向阀3、压力表4、开关6 ；
[0006]冷气滤2输入端通过穿墙接头I与氮气瓶连接，将氮气瓶中的氮气过滤降压；
[0007]单向阀3输入端与冷气滤2输出端连接，将来自冷气滤2的氮气向后单向输出；
[0008]开关6与单向阀3输出端连接，控制氮气的输入；
[0009]压力表4与开关6连接，调节氮气的输入压力；
[0010]压力表4通过穿墙接头5与气象雷达波导管输入端连接。
[0011]本发明创造的优点是:
[0012]本实用新型气密检测工具结构简单、设计合理、造价低廉，便于外场携带，可由单人完成整个气密检测过程，操作简单易行，与波导气密接口连接安全可靠，可采用氮气瓶和打气筒两种供气方式，并且解决了原机配备气密检测设备检测完成后无法自由释放管路压力的缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型简便雷达气密检测仪的原理示意图；
[0014]1、5—穿墙接头2—冷气滤3—单向阀4一压力表6—开关。
[0015]图2是本实用新型简便雷达气密检测仪的结构示意图；
[0016]1、5—穿墙接头2—冷气滤3—单向阀4一压力表6—开关7—设备箱。
【具体实施方式】
[0017]下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1，本发明提供一种机载雷达简便外场气密检测仪，包括:
[0018]穿墙接头I和5、冷气滤2、单向阀3、压力表4、开关6 ；
[0019]冷气滤2输入端通过穿墙接头I与氮气瓶连接，将氮气瓶中的氮气过滤降压；[0020]单向阀3输入端与冷气滤2输出端连接，将来自冷气滤2的氮气向后单向输出；
[0021]开关6与单向阀3输出端连接，控制氮气的输入；
[0022]压力表4与开关6连接，调节氮气的输入压力；
[0023]压力表4通过穿墙接头5与气象雷达波导管输入端连接。
[0024]实施例
[0025]本实用新型简便雷达气密检测仪的实施例，如图2所示，由穿墙接头I和5、冷气滤2、单向阀3、压力表4、开关6、设备箱7组成；冷气滤2、单向阀3和压力表4安装在设备箱7内，以设备箱7为主体，穿墙接头I可由氮气瓶或打气筒作为气源，穿墙接头5连接到波导气密接口，压力表4通过三通连接到连接管路中间。进行气密检测时，通过氮气瓶输出减压后的气源或打气筒输出气源加至穿墙接头I—冷气滤2 —单向阀3 —开关6 —压力表
4、穿墙接头5给飞机雷达波导检查接口，充压至规定压力，观察压力表4变化范围即可检测出波导气密性。
[0026]针对现有技术问题我们对飞机雷达气密检测结构与接口进行分析，设计制作出适用于多型飞机的便携式外场雷达气密检测工具，只需一人即可方便操作完成整个气密检测过程。经过多次在多型飞机上使用，检测结果准确、可靠、迅速，单人即可完成操作，极大的节省了人力，提高了工作效率和安全性。
【权利要求】
1.一种机载雷达简便外场气密检测仪，其特征在于，包括:穿墙接头、冷气滤、单向阀、压力表、开关；冷气滤输入端通过穿墙接头与氮气瓶连接，将氮气瓶中的氮气过滤降压；单向阀输入端与冷气滤输出端连接，将来自冷气滤的氮气向后单向输出；开关与单向阀输出端连接，控制氮气的输入；压力表与开关连接，调节氮气的输入压力；压力表通过穿墙接头与气象雷达波导管输入端连接。
【文档编号】G01M3/26GK203606090SQ201320766845
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】蒋随京, 孙胜旺, 杨胜学, 李俊, 冯少鹏 申请人:中国飞行试验研究院