一种用于平尾大轴扭转疲劳测试的扭转装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于平尾大轴扭转疲劳测试的扭转装置，本发明主要由动力装置、机械传动装置及控制系统组成，所述的动力装置为液压系统，所述的机械传动装置由承力柱（1）、钢丝绳（2）、液压油缸（3）、伺阀（4）、位移传感器（5）、连杆装置（6）、力传感器（7）、承重装置（8）、试件固定装置（9）、底座（10）组成，所述的控制系统为二通道协调加载系统，所述的液压油缸（3）用钢丝绳固定在承力柱（1）上，通过连杆装置（6）与试件固定装置（9）相连接。本发明的有益效果是：由于试件加载点为A点、B点，因此可按照试验加载的要求，选择合理吨位的作动筒。当给加载点A点、B点施加应力时，会产生扭转载荷，构成了可完成大轴扭转疲劳测试的扭转装置，本发明具有试验费用低、及样品的适应性广等优点。
【专利说明】一种用于平尾大轴扭转疲劳测试的扭转装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种扭转装置，尤其涉及一种用于平尾大轴扭转疲劳测试的扭转装置，用于平尾大轴的低周及高周疲劳试验，属于实验设备、实验装备领域。
【背景技术】
[0002]平尾大轴是连接飞机机身与平尾的重要结构件，它的可靠性直接影响飞机的安全使用。在一次试验中，某型飞机平尾大轴在锥形端与筒体之间完全断开。所以需要对平尾大轴进行多方面的测试，其中，疲劳性能测试能为平尾大轴断裂提供关键数据。是用来验证平尾大轴的使用寿命是否满足预期设计要求。
[0003]目前，市面上生产的扭转疲劳机对样品的选择性较窄，均满足不了试验大纲的要求。
【发明内容】
[0004]根据背景资料，针对市面上生产的扭转疲劳机对样品的选择性较窄的问题，本发明提出了一种用于平尾大轴扭转疲劳测试的扭转装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案:
一种用于平尾大轴扭转疲劳测试的扭转装置，主要包括动力装置、机械传动装置及控制系统，所述的动力装置为液压系统，所述的机械传动装置由承力柱(I)、钢丝绳(2)、液压油缸(3)、伺阀(4)、位移传感器(5)、连杆装置(6)、力传感器(7)、承重装置(8)、试件固定装置(9)、底座(10)组成，所述的控制系统为二通道协调加载系统，所述的液压油缸(3)用钢丝绳固定在承力柱(I)上，通过连杆装置(6 )与试件固定装置(9 )相连接。
[0006]本发明的原理是，由于试件加载点为A点、B点，因此可按照试验加载的要求，选择合理吨位的作动筒。当给加载点A点、B点施加应力时，会产生扭转载荷，构成了可完成大轴扭转疲劳测试的扭转装置。
[0007]本发明的有益效果是:本发明所提出的一种用于平尾大轴扭转疲劳测试的扭转装置能够适应市场上多种样品，且试验费用低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009]图2为试件固定装置及底座的剖面图。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合附图对本发明作进一步的描述。
[0011]如图1所示，本发明主要由动力装置、机械传动装置及控制系统组成。动力装置为液压系统，由液压泵站及管路组成，工作压力选为17MPa。控制系统为二通道协调加载系统，加载波形为三角波。机械传动装置由承力柱(I)、钢丝绳(2)、液压油缸(3)、伺服阀(4)、位移传感器(5)、连杆装置(6)、力传感器(7)、承重装置(8)、试件固定装置(9)、底座(10)组成。
[0012]根据试验大纲的要求，通过钢丝绳(2)调节液压油缸(3)的角度，调整好之后，通过连杆装置(6)与试件固定装置(9)连接，加载点为A点；同样的方式，另一侧连接起来，加载点位B点。
[0013]如图2所示，将试验件装入试件固定装置(9)中，通过承重装置(8)将试件固定装置(9)固定在底座(10)上，开启液压泵及控制系统，通过加载点A点及B点施加力，试件就会受到扭矩力。
[0014]上述说明示出并描述了本发明的一个优选实施例，但如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
【权利要求】
1.一种用于平尾大轴扭转疲牢测试的扭转装置，其特征在于，主要由动力装置、机械传动装置及控制系统组成，所述的动力装置为液压系统，所述的机械传动装置由承力柱(I)、钢丝绳(2)、液压油缸(3)、伺阀(4)、位移传感器(5)、连杆装置(6)、力传感器(7)、承重装置(8)、试件固定装置(9)、底座(10)组成，其控制过程为:通过钢丝绳(2)调节液压油缸(3)的角度，调整好之后，通过连杆装置(6)与试件固定装置(9)连接，加载点为A点；同样的方式，另一侧连接起来，加载点位B点，确定加载点之后，将试验件装入试件固定装置(9)中，通过承重装置(8)将试件固定装置(9)固定在底座(10)上，开启液压泵及控制系统，通过加载点A点及B点施加力,试件就会受到扭矩力。
2.如权利要求1所述的一种用于扭转疲劳测试的扭转装置，其特征在于:所述的控制系统为二通道协调加载系统，所述的液压油缸(3)用钢丝绳固定在承力柱(I)上，通过连杆装置(6 )与试件固定装置(9 )相连接。
【文档编号】G01M13/00GK103926068SQ201410164227
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】杨文鑫 申请人:青岛海测检测技术有限公司