起重行车车轮垂直偏斜的快速测量方法与流程

文档序号:11822321阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种起重行车车轮垂直偏斜的快速测量方法,其特征在于本方法包括如下步骤:

步骤一、采用框式水平仪,手持框式水平仪的副测面内侧,使框式水平仪的测量面平稳、垂直地贴靠于裸露在外面的车轮垂直平面上,调节框式水平仪调整水准的气泡位于中间位置,确定测量基准;

步骤二、选取框式水平仪测量面与车轮垂直平面的上测点和下测点,用直尺量出上测点和下测点的长度L,根据框式水平仪主水准器水泡的倾斜角度加塞尺;

步骤三、如果主水准器水泡偏向框式水平仪的副测面,在上测点的贴合面插入塞尺, 根据倾斜角度预估选择塞尺的厚度,直到将主水准器水泡移到中间位置,读出塞尺的厚度值L1

步骤四、如果主水准器水泡偏向框式水平仪的测量面,在下测点贴合面插入塞尺,根据倾斜角度预估选择塞尺的厚度,直到将主水准器水泡移到中间,读出塞尺的厚度值L2

步骤五、根据规定,车轮垂直偏斜应满足式(1),

0≤tanα≤0.0025 (1)

其中:α为车轮轴线与水平线的夹角,

tanα=a/L (2)

其中:a为车轮垂直偏斜量,L为上测点和下测点的长度;

步骤六、计算实际的车轮轴线与水平线的夹角,当主水准器水泡偏向框式水平仪的副测面时,车轮轴线与水平线的夹角α1为:

tanα1=-L1/L (3)

当主水准器水泡偏向框式水平仪的测量面时,车轮轴线与水平线的夹角α2为:

tanα2=L2/L (4)

判断tanα1和tanα2是否满足式(1),如是,表明车轮垂直偏斜符合规定,如否,则需调整车轮的垂直偏斜量。

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