技术总结
本实用新型涉及一种轨道车辆传动系参数检测试验装置，具体说，涉及一种高速列车传动系齿轮箱可靠性试验台。该试验台由非振动轴总成装配体(1)、1号齿轮箱固定架装配体(2)、振动轴总成装配体(3)、2号齿轮箱固定架装配体(4)、安装平台装配体(5)和传动轴总成装配体(6)组成，所述非振动轴总成装配体(1)与振动轴总成装配体(3)结构相同，1号齿轮箱固定架装配体(2)与2号齿轮箱固定架装配体(4)结构相同。本实用新型在保证精确测量试验所需数据的前提下将振动轴分为三段，在其余轴段不损坏的前提下可以只更换损坏轴段，在更换或检修的时候节省时间并提高效率。试验台结构设计合理，可大大提高了试验效率。
技术研发人员：苏建;许影;牛治慧;张亨飏;陈学渊;朱丽叶;陈秋雨;张兰;王启明;张雪平;陈雷;庄娇娇;张益瑞;韩闯;
受保护的技术使用者：吉林大学;
文档号码：201520784750
技术研发日：2015.10.10
技术公布日：2016.09.07