臂式故障诊断设备的制作方法

本发明涉及一种臂式故障诊断设备。

背景技术：

目前，常见的汽车故障诊断设备通常为落地式，手持式等类型，这些诊断设备在工作时需要诊断和维修分开进行，尤其是很多时候需要将手伸入汽车内部维修操作，这就必须将诊断和维修交叉操作，无法同时进行，影响了工作效率。

技术实现要素：

本发明的主要目的是提供一种臂式故障诊断设备，旨在让使用者在查看故障分析结果的同时，能够用双手维修排故，提高工作效率。

为实现上述目的，本发明提出的一种臂式故障诊断设备，所述臂式故障诊断设备包括诊断装置，伸缩装置和固定带，所述诊断装置通过伸缩装置连接固定带，所述固定带用于绑缚在使用者的上臂位置。

优选地，所述伸缩装置为剪叉式结构的伸缩装置，所述伸缩装置的与诊断装置连接的一端设置有托板，所述伸缩装置的与固定带连接的一端设置有底座。

优选地，所述伸缩装置包括两根支架，所述两根支架分别设置在所述托板的两侧，每一根支架包括若干交叉设置的第一连杆与第二连杆，所述第一连杆与第二连杆铰接，且铰接处位于第一连杆与第二连杆的中央位置；所述第一连杆的面对第二连杆的位置设置间隔设置的卡槽，所述第二连杆的面对卡槽的位置设置有与第二连杆枢接的固定杆，所述卡槽用于收容固定杆。

优选地，所述伸缩装置与诊断装置之间设置有球头万向节，所述球头万向节包括球头部和与球头部相配合的球头座，所述球头部与伸缩装置的托板连接固定，所述球头座与诊断装置连接固定。

优选地，所述诊断装置包括上壳体和下壳体，所述下壳体与所述球头座能拆卸地固定连接。

优选地，所述诊断装置包括设置在上壳体侧边的数据接口。

优选地，所述数据接口为CAN总线通信接口。

优选地，所述诊断装置包括设置在上壳体表面的显示屏和设置在上壳体侧板的按键。

优选地，所述固定带为针式卡孔扣接带或者弹性环形带。

本发明技术方案中，臂式故障诊断设备通过固定带绑缚在使用者的上臂处，让使用者可以一边观看诊断装置的结果，一边用空出来的双手伸入汽车内部排故，而且采用伸缩装置可以让臂式故障诊断设备能够以最合适的角度将诊断结果展示给使用者，能够显著提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明臂式故障诊断设备一实施例的结构示意图；

图2为图1的臂式故障诊断设备另一视角的示意图；

图3为图2中支架的局部结构的放大示意图。

附图标号说明：

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

请参照图1至图3，在本发明提出的一种臂式故障诊断设备，所述臂式故障诊断设备包括诊断装置1，伸缩装置2和固定带3，所述诊断装置1通过伸缩装置2连接固定带3。

诊断装置1通过固定带3绑缚在使用者的上臂处，让使用者可以一边观看诊断装置1的结果，一边用空出来的双手伸入汽车内部排故；而且采用伸缩装置2可以让诊断装置1能够以最合适的角度将诊断结果展示给使用者，能够显著提高工作效率。

优选地，所述伸缩装置2为剪叉式结构的伸缩装置，所述伸缩装置2的与诊断装置1连接的一端设置有托板21，所述伸缩装置2的与固定带3连接的一端设置有底座22。

剪叉式伸缩结构具有结构简单，承载时运行平稳的优点，使整个诊断设备具有良好的易用性和可操作性。

优选地，所述伸缩装置2包括两根支架4，所述两根支架4分别设置在所述托板21的两侧，每一根支架4包括若干交叉设置的第一连杆41与第二连杆42，所述第一连杆41与第二连杆42铰接，且铰接处(未标示)位于第一连杆41与第二连杆42的中央位置；所述第一连杆41的面对第二连杆42的位置设置间隔设置的卡槽44，所述第二连杆42的面对卡槽44的位置设置有与第二连杆42枢接的固定杆43，所述卡槽44用于收容固定杆43。

在第一连杆41设有可以转动的固定杆43，第二连杆42设有可以嵌入固定杆43转动端的卡槽44，可以使伸缩装置2任意调节伸缩的距离并保持稳定，大大增加了诊断设备的工作行程和易用性。

优选地，所述伸缩装置2与诊断装置1之间设置有球头万向节5，所述球头万向节5包括球头部51和与球头部51相配合的球头座52，所述球头部51与伸缩装置2的托板21连接固定，所述球头座52与诊断装置1连接固定。

在诊断装置1和伸缩装置2之间设置球头万向节5可以让诊断装置1在一定范围内任意转动角度，让使用者根据自身工作时的体态调节诊断装置1的角度，更好观察诊断结果，提高工作效率。

优选地，所述诊断装置1包括上壳体11和下壳体12，所述下壳体12与所述球头座52能拆卸地固定连接。

在下壳体12和球头座52设置能拆卸地固定连接，让诊断装置1可以自由拆卸，增大了诊断设备的应用范围。

优选地，所述诊断装置1包括设置在上壳体11侧边的数据接口13。

诊断装置1通过数据接口13可以实现与车载内各电子控制装置之间的对话，传送故障代码以及发动机的状态信息。

优选地，所述数据接口13为CAN总线通信接口，具有高传输率、高可靠性的特点。

优选地，所述诊断装置1包括设置在上壳体11表面的显示屏14和设置在上壳体11侧板的按键15。

通过显示屏14使诊断结果能以图形化的方式呈现给使用者，更加直观；同时由于使用者在维修时双手会沾上油污或者其他杂物，采用按键15可以让诊断设备保证工作的可靠性。

优选地，所述固定带3为针式卡孔扣接带或者弹性环形带，可以增加使用者的舒适感，提高工作效率。

本发明臂式诊断设备工作时，使用者在将双手和小臂伸入车辆内部进行维修工作的同时，利用固定在上臂的诊断装置1实时查看结果。剪叉式的伸缩装置2可以让使用者根据自己的体态调节显示屏14到自己眼睛的距离；球头万向节5也可以调节显示屏14的角度以达到最好的显示效果，提高使用者的工作效率。在伸缩装置2上设置的固定杆43和卡槽44可以让伸缩装置2保持在设定的高度，大大增加了诊断设备的工作行程和易用性。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。