本实用新型属于产品检测设备技术领域，特别涉及一种壳体位置度检测装置。
背景技术：
经过加工生产后的工件都需要进行检测，检测各项数据都达到标准才算是合格产品，其中有一种变速器可以的位置度检测较为繁琐，变速器壳体具有多个立体分布孔位，检测其位置度很困难，现有技术中，常采用测量尺对多个立体分布孔位工件进行人工位置度检测，测量效率低，操作繁琐，易产生误差，导致检验失误。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术的不足提供一种壳体位置度检测装置，其可以快速大批量检测待检测件，降低劳动强度，提高生产率。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：壳体位置度检测装置，包括底座，以及固设在底座上的立板，所述立板上安装有夹持单元和检测单元，底座的一侧设置有检测棒单元，所述检测单元包括安装在立板上的两个检测座，检测座上开设有检测孔，所述检测棒单元包括检测棒，以及放置检测棒的固定座，检测棒的外径与所述检测孔相匹配，在立板的中部还设置一壳体安装座，两个检测座和壳体安装座之间的夹角为钝角。
所述夹持单元包括固定在立板上的支撑架、下压杆、助推件和助推手柄，支撑架的上端铰接所述下压杆，下压杆上安装有压头，支撑架的下端铰接所述助推手柄，所述助推件的左端与下压杆相铰接，助推件的右端与助推手柄相铰接。
本实用新型的有益效果是：使用时，将被检测壳体安放在壳体安装座上，并采用夹持单元，将壳体固定，然后将检测棒安装于检测单元的检测孔内，当两个检测棒可以同时自检测孔插入至壳体的安装孔内时，说明检测合格，本实用新型能够对具有多个立体分布孔位的壳体安装孔位置进行位置度检测，操作简单，测量快捷，有效提高了检测速度，确保壳体的检测精度，降低工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。图中：
1.支撑架，2.助推手柄，3.助推件，4.下压杆，5.压头，6.壳体安装座，7.立板，8.检测座，9.检测孔，10.检测棒，11.固定座，12.底座。
具体实施方式
下面通过具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示：壳体位置度检测装置，包括底座12，以及固设在底座12上的立板7，所述立板7上安装有夹持单元和检测单元，底座12的一侧设置有检测棒单元，所述检测单元包括安装在立板7上的两个检测座8，检测座上开设有检测孔9，所述检测棒单元包括检测棒10，以及放置检测棒的固定座11，检测棒10的外径与所述检测孔9相匹配，在立板7的中部还设置一壳体安装座6，两个检测座8和壳体安装座6之间的夹角为钝角。
所述夹持单元包括固定在立板7上的支撑架1、下压杆4、助推件3和助推手柄2，支撑架1的上端铰接所述下压杆4，下压杆上安装有压头5，支撑架1的下端铰接所述助推手柄2，所述助推件3的左端与下压杆4相铰接，助推件3的右端与助推手柄2相铰接。
使用时，将被检测壳体安放在壳体安装座6上，并采用夹持单元，将壳体固定，然后将检测棒10安装于检测单元的检测孔9内，当两个检测棒10可以同时自检测孔9插入至壳体的安装孔内时，说明检测合格，本实用新型能够对具有多个立体分布孔位的壳体安装孔位置进行位置度检测，操作简单，测量快捷，有效提高了检测速度，确保壳体的检测精度，降低工人的劳动强度。
除说明书所述技术特征外，均为本专业技术人员已知技术。