本实用新型主要涉及漏电检测领域，具体涉及一种电机车蓄电池简易漏电检测装置。
背景技术：
在矿井生产中，电机车被大量的使用。但由于煤矿瓦斯的存在，电机车一旦出现漏电产生火花将直接威胁矿井安全，本实用新型的电机车蓄电池简易漏电检测装置能有效的解决了这个问题，防止火花产生。
技术实现要素：
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种电机车蓄电池简易漏电检测装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
电机车蓄电池简易漏电检测装置，其特征在于：包括有限流电阻R1和R2、稳压管D1和D2、二极管D3和D4，限流电阻R1和R2串联且串联后的两端与电机车蓄电池的正、负极连接，限流电阻R1和R2之间通过节点连接继电器的线圈连接，稳压管D1和二极管D3串联、稳压管D2和二极管D4串联后并联在继电器的线圈上。
本实用新型的原理是：
1、电源部分，引入蓄电池电压通过限流电阻R1和R2限流电阻进入检测回路。
2、检测回路，电机车正极或负极发生漏电后，与继电器形成回路让继电器吸合。由于继电器为直流24V，为保证继电器可靠在继电器线圈上并联直流24V稳压管，防止电压反转在继电器线圈上并联二极管。负极漏电通过R1电阻让线圈吸合，同时经过D1、D2使电压稳定在24V，正极漏电通过R2电阻让线圈吸合，同时经过D3、D4使电压稳定在24V。
3、控制回路，继电器吸合后，连接主回路上的常闭点断开让蓄电池断电，进而保证井下安全。
本实用新型的优点是：
本实用新型在电机车蓄电池于煤矿中一旦出现漏电情况下，会立即切断蓄电池向电机车供电的供电电源，禁止运行，本装置结构简单，可靠性高，成本低。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
如图1所示，电机车蓄电池简易漏电检测装置，包括有限流电阻R1和R2、稳压管D1和D2、二极管D3和D4，限流电阻R1和R2串联且串联后的两端与电机车蓄电池的正、负极连接，限流电阻R1和R2之间通过节点连接继电器K1的线圈连接，稳压管D1和二极管D3串联、稳压管D2和二极管D4串联后并联在继电器K1的线圈上。