本实用新型属于道路工程领域，涉及沥青路面结构，具体涉及一种沥青路面横向排水能力测试装置。
背景技术：
沥青路面设置横坡是为了将部分路表面积水引流至边沟，另一部分水分下渗，通过路面内部设置的排水设施排水，路面内部进入水分以后，要及时将水排除，长时间滞留在路面内部，车辆在高速运行时产生动水压力，冲刷结构层，加速路面破坏，不仅使路面产生破坏，而且使路面结构承载力降低，变形增加，缩短了沥青路面的使用寿命。因此水损害是造成沥青路面早期损害的主要原因之一，有效的解决方式之一就是设置良好的排水层，以排除多余的路表水和渗入路面结构内的水分。
目前，我国《公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E20-2011)》规定了沥青混合料渗水试验规程，是通过渗水系数对沥青路面的渗水性能进行评价，是以单位时间内渗入的水的体积来表示。这个渗水系数试验方法只是评价了进入沥青路面结构内的水分的能力，在一定程度上是沥青混合料孔隙率大小的一种间接的反映，该方法并不能说明进入路面结构内部的水分迁移规律。进入路面结构内部的水分，随着横坡坡度的不同会产生不同的迁移规律，但归根结底，进入路面结构防水粘结层上部的水分会沿着路面横向纵坡的方向侧向运动，因此，路面结构横向排水能力的大小直接影响到路面结构的耐久性。
技术实现要素：
本实用新型中针对目前规范中没有路面结构侧向排水的测试装置，本实用新型提供一种可以测试横坡的路面结构的侧向排水能力测试装置。
为实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：一种沥青路面横向排水能力测试装置，包括一箱体，所述的箱体的底部设置有底座，所述底座上放置有平台，该平台的左端与箱体的左侧壁铰接，箱体的底部还设置升降装置，该升降装置与平台的右端连接，升降装置可将平台的右端围绕该平台左端的铰接点抬起。
所述的平台上还放置有试件放置槽，所述的试件放置槽的底部一侧还安装有排水管，该排水管的下方设置有用于接水的容量杯；所述的箱体的上端还设置有集水箱，所述的集水箱底部设置有导水管；导水管的底部设置有出水喷头，该出水喷头的位置对准试件放置槽的槽口；所述的导水管上还设置有阀门和流量表。
进一步地，所述平台的左端还设置有用于量取角度的角度器；通过升降装置可以将平台的右端抬起，通过设置角度起可以量取平台的升降角度，以便更好的进行测试。
进一步地，所述的平台上还设置有两个对应的卡槽，所述的容量杯安装在两个对应的卡槽中。
进一步地，所述的升降装置为液压千斤顶。
有益效果：本实用新型相比于传统的结构优点在于：本实用新型的测试装置结构简单合理，通过调整平台的角度以及放置不同的试件，可以用来测试不同坡度，不同厚度以及不同孔隙率的沥青混合料路面结构的横向排水能力和沥青混合料试件的保水率，而且测试结果精确，测试方法操作方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
其中，1-箱体，2-底座，3-平台，4-升降装置，5-试件放置槽，6-排水管，7-容量杯，8-集水箱，9-导水管，10-出水喷头，11-阀门，12-流量表，13-角度器，14-卡槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示，一种沥青路面横向排水能力测试装置，包括一箱体1，所述的箱体1的底部设置有底座2，所述底座2上放置有平台3，该平台3的左端与箱体1的左侧壁铰接，箱体1的底部还设置升降装置4，该升降装置4与平台3的右端连接，升降装置4可将平台3的右端围绕该平台3左端的铰接点抬起，其中的升降装置4为液压千斤顶。
平台3上还放置有试件放置槽5，所述的试件放置槽5的底部一侧还安装有排水管6，该排水管6的下方设置有用于接水的容量杯7；所述的箱体1的上端还设置有集水箱8，所述的集水箱8底部设置有导水管9；导水管9的底部设置有出水喷头10，该出水喷头10的位置对准试件放置槽5的槽口；所述的导水管9上还设置有阀门11和流量表12。
试件放置槽5的侧面底部设置有安装排水管6的孔道，孔道与排水管之间采用粘结剂密封；平台3的左端还设置有用于量取角度的角度器13；通过升降装置4可以将平台3的右端抬起，通过设置角度起13可以量取平台的升降角度，以便更好的进行测试；平台3上还设置有两个对应的卡槽14，所述的容量杯7安装在两个对应的卡槽14中。
本装置中测试的试件可以选用沥青材料的加厚式车辙板，试件可通过试件成型模具分层碾压成型，成型试件的高度为10cm～30cm；测试的时候将待测试件放入试件放置槽中，通过升降装置调整平台的角度，从而调整试件放置槽的角度，将容量杯放入卡槽中，此时开启集水箱上导水管的阀门和流量表，记录此时时间点为T1；一段时间后关闭阀门和流量表，记录此时时间点T2和记录流量表显示的水的体积V1；水喷洒在试件表面逐渐渗水后，从排水管的排出到容量杯中，当排水管的水分不再流入容量杯中时，记录此时时间点为T3和容量杯中水的体积V2，通过公式可计算沥青路面横向排水量C＝(V1-V2)/V1和排水效率W＝(V1-V2)/(T3-T1)来综合评价沥青路面结构的综合横向排水能力。综合横向排水能力越大，路面的排水能力越好，滞留在路面结构内部的水分就越少，路面结构破坏的几率就越小；当需要测试不同坡度，不同厚度和不同空隙率的沥青混合料的横向排水能力时，通过调节平台的角度和更换不同的试件来实现。
上述具体实施方式只是本实用新型的一个优选实施例，并不是用来限制本实用新型的实施与权利要求范围的，凡依据本实用新型申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。