一种接近开关测速仪的制作方法

本实用新型属于机械设备现场测量技术领域，涉及一种接近开关测速仪。

背景技术：

目前在电机减速机输出(输入)的测速检测中，一般用编码器的形式进行跟踪计算，但是由于减速机属于非标产品，现场使用的减速机的减速比往往和理论设计存在差异，这就导致对需要精确速度控制的装置产生了一定的影响，降低了设备的控制精度，严重时，影响设备的正常作业，降低设备的作业率，而且编码器在使用过程中对外部环境要求比较高，尤其是在电气设计比较大的系统中，有时会出现电气信号衰减和干扰，进而影响测量数据的准确性和可靠性。

技术实现要素：

本实用新型解决的问题在于提供一种接近开关测速仪，能够为电气控制系统提供精准的机械速度性能参数。

本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种接近开关测速仪，包括套设在被测电机的输出轴上的接近套圈，接近套圈上设有若干个均匀分布的缺口；在电机旁侧设有接近开关；接近套圈最外圈与接近开关之间的距离为感应距离，接近开关对接近套圈最外圈能够感应而对缺口不能感应，随这接近套圈的转动生成表示其转速的脉冲信号。

所述的接近套圈的缺口为最外圈部分凹陷形成，或者接近套圈的最外圈为缺口周边的凸台。

所述的接近套圈通过沉头螺钉安装在被测电机的输出法兰上，被测电机为减速电机或变频电机，由转速可设定的电机驱动。

所述的接近开关设置在接近开关支架上，接近开关支架固定在电机底座上并设在被测电机的输出法兰的侧面。

当被测电机旋转带动接近套圈旋转后，接近套圈最外侧经过接近开关时，接近开关开始记录一个信号，缺口经过接近开关时，记录信号完成，形成脉冲记录。

所述的接近套圈上布置有n个缺口，接近开关记录n个脉冲时，表示被测电机输出端的法兰旋转一周。

根据接近开关所记录单位时间内的脉冲数量，获取接近套圈的转速，间接获取被测电机或的输出转速、被测电机所驱动的机构的角速度或线速度，为被测电机的控制提供数据参数。

所述的被测电机还通过逻辑控制器PLC、变频器与驱动电机相连接，接近开关通过电缆与逻辑控制器PLC的数字量输入通道连接，接近开关发出的脉冲信号被PLC通过数字量输入通道采集并记录；

逻辑控制器PLC根据输入的脉冲信号运算获取被测电机输出端的实际转速，将测量结果反馈回变频器，变频器根据其与设定转速之间的速度差值，调整传动电机的转速，实现被测电机的速度闭环控制。

所述的接近开关的采样时间为t，记录到的脉冲数为Q，接近开关旋转一周的脉冲数为q，被测电机的减速比为i，则被测电机的实际转速V为：

V＝[(Q/q)×i]/t。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型提供的接近开关测速仪，通过固定在输出端法兰上的接近套圈与接近开关的配合，根据接近开关单位时间内读取的脉冲信号计算出减速机输出端法兰的机械转速，能够实现快速、方便、准确检测电机减速机输出端法兰处的机械转速，以及法兰端输出到连接辊道(或机构)的线速度，为控制系统提供精确的数据参数。这样不仅可以满足生产需求，而且方便可靠，如果将接近开关的安装形式设计成可移动式或手持式的结构，那么将可以实现若干组电机减速机输出的跟踪、检测和监控。

针对机械设备中电机减速机类输端速度的测量，为控制系统提供精确可靠的数据参数。尤其是在若干组设备同时需要动态(精确)控制并保证输出速度一致的情况下，结合变频电机的特点，能够形成动态跟踪和闭环控制，保证输出速度平稳，进而稳定生产流程并提高生产产品质量；同时避免了编码器在使用过程中对外部环境要求比较高，尤其是在电气设计比较大的系统中，有时会出现电气信号衰减和干扰的缺点；而且接近开关具有工作可靠、寿命长、功耗低、重复定位精度高、操作频率高以及适应恶劣的工作环境等特点，无需专门的采集模块，大大的降低了电气控制成本，使得现场维护方便，提高了电机运行的作业率，减少了维护工人的劳动工作量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部放大示意图；

图3为接近套圈的结构示意图；

图4为控制速度闭环示意图；

图5为脉冲信号示意图；

图6为本实用新型的控制流程图。

其中，1为电机减速机，2为接近套圈，3为套圈固定螺钉，4为减速机输出法兰，5为开关安装支架，6为接近开关。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型做进一步的详细说明，所述是对本实用新型的解释而不是限定。

参见图1～图5，一种接近开关测速仪，包括套设在被测电机的输出轴上的接近套圈2，接近套圈2上设有若干个均匀分布的缺口；在电机旁侧设有接近开关6；接近套圈2最外圈与接近开关6之间的距离为感应距离，接近开关6对接近套圈2最外圈能够感应而对缺口不能感应，随这接近套圈2的转动生成表示其转速的脉冲信号。

具体的，所述的接近套圈2的缺口为最外圈部分凹陷形成，或者接近套圈2的最外圈为缺口周边的凸台。

进一步的，接近套圈2通过沉头螺钉3安装在被测电机的输出法兰4上，被测电机为减速电机或变频电机，由转速可设定的电机驱动。

所述的接近开关6设置在接近开关支架5上，接近开关支架5固定在电机底座上并设在被测电机的输出法兰4的侧面。

当被测电机旋转带动接近套圈2旋转后，接近套圈2最外侧经过接近开关6时，接近开关6开始记录一个信号，缺口经过接近开关6时，记录信号完成，形成脉冲记录。

所述的接近套圈2上布置有n个缺口，接近开关6记录n个脉冲时，表示被测电机输出端的法兰旋转一周。

根据接近开关6所记录单位时间内的脉冲数量，获取接近套圈2的转速，间接获取被测电机或的输出转速、被测电机所驱动的机构的角速度或线速度，为被测电机的控制提供数据参数。

所述的被测电机还通过逻辑控制器PLC、变频器与驱动电机相连接，接近开关6通过电缆与逻辑控制器PLC的数字量输入通道连接，接近开关6发出的脉冲信号被PLC通过数字量输入通道采集并记录；

逻辑控制器PLC根据输入的脉冲信号运算获取被测电机输出端的实际转速，将测量结果反馈回变频器，变频器根据其与设定转速之间的速度差值，调整传动电机的转速，实现被测电机的速度闭环控制。

所述的接近开关6的采样时间为t，记录到的脉冲数为Q，接近开关6旋转一周的脉冲数为q，被测电机的减速比为i，则被测电机的实际转速V为：

V＝[(Q/q)×i]/t。

下面给出具体的实施例。

参见图1、图2，一种接近开关测速仪，主要由接近开关、接近套圈、变频电机、变频器、逻辑控制器PLC等部分组成。将接近套圈安装在减速机输出端的法兰上，接近套圈上设计一定数量的缺口，套圈通过沉孔螺栓固定在减速机输出端的法兰上。接近开关安装布置在侧面，当接近套圈随着减速机输出端的法兰旋转时，每一个缺口通过接近开关时，接近开关记录一个脉冲，假设接近套圈上布置8个缺口，那么接近开关记录8个脉冲时，减速机输出端的法兰旋转一周。

在检测之前，将接近套圈2通过沉头螺钉3安装在减速机输出法兰4上；将接近开关支架5固定在减速机底座上及减速机法兰的侧面；调整接近开关6感应面与接近套圈最外圈的距离L，使接近开关6在接近套圈2(图3)的凸台处可以感应并产生信号，在接近套圈2缺口处接近开关6不能感应并产生信号。

当电机带动减速机旋转时接近套圈2在减速机输出法兰4的带动下旋转，接近套圈上一个凸台经过接近开关6时，接近开关产生记录一个信号，缺口经过接近开关时，记录信号完成，形成一个如图5所示的脉冲(信号)记录。根据接近开关所记录单位时间内的脉冲(信号)数量，通过计算机程序计算出减速机的输出转速和减速机输出法兰所驱动的辊子(或机构)的角速度及线速度，为控制系统提供精确的数据参数。

参见图3，在接近套圈的设计中，D1为接近套圈2的内径，D2、D3的尺寸则根据接近开关的选型确定。当然为了适应不同精度的检测要求，接近套圈2设计成不同数量的缺口。例如：假设接近套圈(图3)上布置n个缺口，那么接近开关记录n个脉冲时，表示减速机输出端的法兰旋转一周。

通过接近开关测速装置构成一个速度闭环系统(参见图4)。逻辑控制器PLC给出电机运行速度，变频器控制电机旋转使得接近开关和接近套圈发生相对运动，通过高频率的数字量采集通道，将接近开关发出的脉冲采集到逻辑控制器中，通过单位时间内记录到的脉冲数，计算出电机的实际转速，设采样时间为t(min)，记录到的脉冲数为Q，减速机输出端的法兰旋转一周的脉冲数为q，减速机的减速比为i，则测量所得的电机实际转速V(r/min)为：

V＝[(Q/q)×i]/t

PLC通过测量所得到的实际转速反馈值和转速设定值进行比较，将修正后的设定速度值传输给变频器，实现速度闭环控制系统(参见图6)。

以上给出的实施例是实现本实用新型较优的例子，本实用新型不限于上述实施例。本领域的技术人员根据本实用新型技术方案的技术特征所做出的任何非本质的添加、替换，均属于本实用新型的保护范围。