基于北斗导航的船载定位报警装置的制作方法

本发明涉及北斗传感领域，具体地，涉及基于北斗导航的船载定位报警装置。

背景技术：

海上环境的固有特性决定了海上搜救的问题和难点，为此国际社会一直在致力于改进提升相应技术手段和措施，提升海上搜救效能。国际上采用gps卫星定位、卫星示位信标、卫星移动通信、船舶ais系统、短波和超短波等多种技术手段，建立了compass系统、全球搜救卫星系统和国际海事卫星系统等全球化搜救系统，来解决海上遇险信息传递的及时性、有效性和准确性问题。

现阶段如何实现船载的实时定位，避免搜救不及时产生的人员伤亡，在船舶溺水时及时的进行传感，亟需设计一种基于北斗导航的船载定位报警装置。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种基于北斗导航的船载定位报警装置，该基于北斗导航的船载定位报警装置克服了现有技术中的船载定位报警装置定位不及时，无法对紧急情况进行感应报警，可随时执行报警。

为了实现上述目的，本发明提供了一种基于北斗导航的船载定位报警装置，该船载定位报警装置包括：计时器、北斗定位模块、水液感应模块、机壳、控制器和密封机构；所述北斗定位模块、控制器、计时器和密封机构设置于所述机壳的内部，所述水液感应模块设置于所述机壳的外部，所述北斗定位模块定位所述机壳的位置，所述控制器连接于所述计时器、北斗定位模块、水液感应模块和密封机构，在所述水液感应模块感应到水液的情况下，输出驱动信号至所述密封机构，以密封所述机壳，且所述计时器对所述水液感应模块感应水液进行计时，在超过预设时间的情况下，所述控制器控制所述北斗定位模块发出所述机壳的位置。

优选地，所述机壳包括：外壳和盖板；所述外壳上设置有与所述盖板相配合的开口，所述盖板铰接于所述开口的边缘，且密封所述开口。

优选地，所述密封机构包括：气垫，所述气垫设置于所述盖板上，在盖板盖合于所述开口的情况下，所述气垫沿所述开口的边缘设置，在接收到驱动信号的情况下，所述气垫充气密封所述开口。

优选地，该船载定位报警装置还包括：复位电路和人机交互模块，所述复位电路连接于所述控制器和所述人机交互模块，所述人机交互模块能够键入控制信号，所述复位电路接收所述控制信号并发出解除信号至所述控制器以解除密封状态。

优选地，所述人机交互模块包括：显示器和键盘，所述显示器连接于所述控制器，以显示所述机壳的位置，所述键盘连接于所述控制器以键入控制信号，所述复位电路接收所述控制信号并发出解除信号至所述控制器以解除密封状态。

优选地，所述北斗定位模块包括：北斗发送端、定位模块和唤醒模块；所述定位模块定位所述外壳的位置得到位置数据，并连接于所述北斗发送端，所述唤醒模块连接于所述控制器和所述北斗发送端，在接收到所述控制器的唤醒信号的情况下，所述北斗发送端发出所述位置数据。

优选地，所述北斗发送端的外表面连接有天线，所述天线设置于所述外壳的外表面。

优选地，该船载定位装置包括：告警模块，所述告警模块连接于所述控制器，在所述水液感应模块感应到水液的情况下，所述控制器输出唤醒信号至所述告警模块，所述告警模块发出求救信号。

通过上述的实施方式，本发明可以实现船载位置的感应，无论该机构是否被淹没，都可以传输出位置信息，一方面防止了海水淹没设备后造成电信号无法传输的问题，实现了防水的功能，一旦感应到水液，装置可以直接封闭盖板，防止盖板的漏水，便于实时的发出机壳的位置数据，利于搜救人员的搜救。并且可以极大的防止发生误操作，当下雨或者被水溅到的情况下，只要及时处理，不会错误的发送消息。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是说明本发明的一种基于北斗的船载定位装置的结构示意图；

图2是说明本发明的一种基于北斗的船载定位装置的外壳结构示意图。

附图标记说明

1机壳2水液感应模块

3外壳4盖板

5气垫6天线

7人机交互模块

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。

本发明提供一种基于北斗导航的船载定位报警装置，该船载定位报警装置包括：计时器、北斗定位模块、水液感应模块2、机壳1、控制器和密封机构；所述北斗定位模块、控制器、计时器和密封机构设置于所述机壳1的内部，所述水液感应模块2设置于所述机壳1的外部，所述北斗定位模块定位所述机壳1的位置，所述控制器连接于所述计时器、北斗定位模块、水液感应模块2和密封机构，在所述水液感应模块2感应到水液的情况下，输出驱动信号至所述密封机构，以密封所述机壳1，且所述计时器对所述水液感应模块2感应水液进行计时，在超过预设时间的情况下，所述控制器控制所述北斗定位模块发出所述机壳1的位置。

通过上述的实施方式，本发明可以实现船载位置的感应，无论该机构是否被淹没，都可以传输出位置信息，一方面防止了海水淹没设备后造成电信号无法传输的问题，实现了防水的功能，一旦感应到水液，装置可以直接封闭盖板4，防止盖板4的漏水，便于实时的发出机壳1的位置数据，利于搜救人员的搜救。并且可以极大的防止发生误操作，当下雨或者被水溅到的情况下，只要及时处理，不会错误的发送消息。

以下结合附图1对本发明进行进一步的说明，在本发明中，为了提高本发明的适用范围，特别使用下述的具体实施方式。

在本发明的一种具体实施方式中，所述机壳1可以包括：外壳3和盖板4；所述外壳3上设置有与所述盖板4相配合的开口，所述盖板4铰接于所述开口的边缘，且密封所述开口。

通过外壳3和盖板4的设计，可以方便装置内部器件的安装和更换，有利于装置的维修护理。

在该种实施方式中，所述密封机构可以包括：气垫5，所述气垫5设置于所述盖板4上，在盖板4盖合于所述开口的情况下，所述气垫5沿所述开口的边缘设置，在接收到驱动信号的情况下，所述气垫5充气密封所述开口。

通过设计的气垫5，很大程度上防止了水液的流入，增加了机壳1的密闭性。

在本发明的一种具体实施方式中，为了能够解除密封状态，防止密封机构一直处于密封状态，该船载定位报警装置还包括：复位电路和人机交互模块7，所述复位电路连接于所述控制器和所述人机交互模块7，所述人机交互模块7能够键入控制信号，所述复位电路接收所述控制信号并发出解除信号至所述控制器以解除密封状态。

在该种实施方式中，为了实现控制信号的输入，并且实时显示整个装置的状态，所述人机交互模块7可以包括：显示器和键盘，所述显示器连接于所述控制器，以显示所述机壳1的位置，所述键盘连接于所述控制器以键入控制信号，所述复位电路接收所述控制信号并发出解除信号至所述控制器以解除密封状态。

在该种实施方式中，为了实现北斗信号的传输，对外壳3的位置实现定位，并且可及时环形，便于机构的省电，所述北斗定位模块可以包括：北斗发送端、定位模块和唤醒模块；所述定位模块定位所述外壳3的位置得到位置数据，并连接于所述北斗发送端，所述唤醒模块连接于所述控制器和所述北斗发送端，在接收到所述控制器的唤醒信号的情况下，所述北斗发送端发出所述位置数据。

在该种实施方式中，为了提高信号传输的强度，避免信号的干扰，所述北斗发送端的外表面连接有天线6，所述天线6设置于所述外壳3的外表面。

在该种实施方式中，该船载定位装置可以包括：告警模块，所述告警模块连接于所述控制器，在所述水液感应模块2感应到水液的情况下，所述控制器输出唤醒信号至所述告警模块，所述告警模块发出求救信号。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。