船用导航仪主的制造方法
【专利摘要】船用导航仪主机，属于船舶【技术领域】，包括第一圆环、第二圆环、第一转轴、主机体、第二转轴和支架，所述主机体通过第一转轴安装在第二圆环上，第二圆环通过第二转轴与第一圆环安装在一起，支架与第二转轴连接在一起，本导航仪主机通过陀螺仪结构来减少晃动，同时还设有减震机构，将大大延长导航仪主机的使用寿命，简单实用。
【专利说明】船用导航仪主机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船用导航仪主机，属于船舶【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着科技的进步，船舶制造业越来越发达，同时船上也基本配备了先进的导航仪，一般都为GPS导航系统，但导航仪的主机基本上是固定的，如果长期在风浪中航行，产生的晃动和震动会对主机造成损害，影响使用寿命，是急需解决的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供船用导航仪主机。
[0004]本实用新型要解决的问题是现有导航仪主机晃动会影响使用寿命的不足。
[0005]船用导航仪主机，包括第一圆环、第二圆环、第一转轴、主机体、第二转轴和支架，所述主机体通过第一转轴安装在第二圆环上，第二圆环通过第二转轴与第一圆环安装在一起，支架与第二转轴连接在一起。
[0006]所述支架呈U型，两侧设有外凸，材料为记忆钛合金片。
[0007]所述第一圆环、第二圆环、第一转轴、主机体、第二转轴和支架之间均为转动连接。
[0008]本实用新型的优点:与现有技术相比，本导航仪主机通过陀螺仪结构来减少晃动，同时还设有减震机构，将大大延长导航仪主机的使用寿命，应具有广泛的市场前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型船用导航仪主机的结构示意图；
[0010]图中:1、第一圆环 2、第二圆环 3、第一转轴 4、主机体 5、第二转轴 6、支架。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0012]船用导航仪主机，包括第一圆环1、第二圆环2、第一转轴3、主机体4、第二转轴5和支架6,所述主机体4通过第一转轴3安装在第二圆环2上,第二圆环2通过第二转轴5与第一圆环I安装在一起，支架6与第二转轴5连接在一起。
[0013]所述支架6呈U型，两侧设有外凸，能吸收震动，材料为记忆钛合金片，起到一个减震的作用。
[0014]所述第一圆环1、第二圆环2、第一转轴3、主机体4、第二转轴5和支架6之间均为转动连接，这样就可以长期使得主机体4处于水平位置。
[0015]本实用新型的使用方法，将本船用导航仪主机通过支架6安装在船舶上，不管船只左摇右晃，主机体4始终处于水平位置，减少了晃动和震动，简单实用，可大大延长导航仪主机的使用寿命。
【权利要求】
1.船用导航仪主机，包括第一圆环(I)、第二圆环(2)、第一转轴(3)、主机体(4)、第二转轴(5)和支架(6)，其特征是:所述主机体(4)通过第一转轴(3)安装在第二圆环(2)上，第二圆环(2)通过第二转轴(5)与第一圆环(I)安装在一起，支架(6)与第二转轴(5)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的船用导航仪主机，其特征是:所述支架(6)呈U型，两侧设有外凸，材料为记忆钛合金片。
3.根据权利要求1所述的船用导航仪主机，其特征是:所述第一圆环(I)、第二圆环(2)、第一转轴(3)、主机体(4)、第二转轴(5)和支架(6)之间均为转动连接。
【文档编号】B63B49/00GK203402374SQ201320497298
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年8月15日 优先权日:2013年8月15日
【发明者】李晨 申请人:浙江省舟山市英特讯信息科技有限公司