油箱盖拆装耐久性试验机的制作方法

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其是一种检测汽车燃油箱盖性能的设备。

背景技术：

汽车燃油箱盖是汽车上的一个重要部件，其作用是密封油箱的加油口。拧紧油箱盖时有规定的拧紧扭矩，因此油箱盖上都会设有棘轮的扭矩限制装置，该扭矩限制装置由棘齿轮和与之相配合的棘爪环组成，棘齿轮固定在油箱盖的外盖上，棘爪环固定在油箱盖的螺旋套上，拧紧油箱盖的过程中，当棘齿轮和棘爪环的拧紧力矩大于预定范围时，棘爪环和棘齿轮之间会产生相对运动而发出声响，听到三声“咔哒”即表示拧紧。在使用性能上，有一项对油箱盖拆装耐久性的要求，即拧紧至响三声“咔哒”声后再拧松，反复1000次不打滑不损坏。现有检测汽车油箱盖拆装耐久性的方法是采用人工拧紧拧松油箱盖，并采用扭力扳手测量相应的扭力值，这种检测方法费力费时。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种油箱盖拆装耐久性试验机，这种试验机可以解决现有汽车油箱盖拆装耐久性检测存在费力费时的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种油箱盖拆装耐久性试验机包括用于转动油箱盖的扭转装置和一端与所述油箱盖螺纹连接的油箱盖座，所述油箱盖座的另一端与扭力传感器的转子相连接，所述扭力传感器的定子固定于机座内；所述机座上设置有竖立的支撑架，所述扭转装置通过升降装置与所述支撑架连接；所述扭转装置包括扭转电机、与所述扭转电机传动连接的扭矩传递柄以及设置于所述扭矩传递柄末端用于夹持所述油箱盖的夹持头。

上述油箱盖拆装耐久性试验机的技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述升降装置包括安装在所述支撑架上的升降电机、丝杆和导轨，所述升降电机与所述丝杆传动连接，所述丝杆上螺接有丝杆螺母，所述导轨滑动连接有滑台，所述扭转电机安装于所述滑台上。

进一步的，所述机座上设置有显示屏。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：设置包含了电机的扭转装置和连接扭力传感器的油箱盖座，使之能够自动拧紧拧松并记录数据，从而降低了劳动强度，提高了油箱盖拆装耐久性检测的工作效率，省力省时。

附图说明

图1是油箱盖拆装耐久性试验机的立体图。

图2是油箱盖拆装耐久性试验机的内部结构示意图。

图3是油箱盖拧紧状态的示意图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：

图1所示的油箱盖拆装耐久性试验机包括机座1和竖立设置在机座1上的支撑架2，支撑架2通过升降装置连接有用于转动油箱盖13的扭转装置，扭转装置包括扭转电机9和扭矩传递柄11，扭矩传递柄11的上端通过减速器10与扭转电机9传动连接，扭矩传递柄11的末端设置有用于夹持油箱盖13的夹持头12，夹持头12设置有与待检的油箱盖13的外盖轮廓相适配的凹槽，优选的，夹持头12可拆装，根据不同的油箱盖选用相应的夹持头；支撑架2上安装有保护扭转装置和升降装置的防护罩8，防护罩8的下端敞口，敞口端距离机座1的顶面有一段距离，夹持头12外露于防护罩8。如图2所示，升降装置包括升降电机7、丝杆5、丝杆螺母6、导轨4和滑台3，其中，升降电机7、丝杆5和导轨4安装在支撑架2上，升降电机7与丝杆5传动连接，丝杆5上螺接丝杆螺母6，滑台3与导轨4滑动连接，扭转装置安装于滑台3上；机座1的外周封闭，在机座1内设置有扭力传感器15，扭力传感器15的定子固定于机架18上，扭力传感器15的转子15-1连接有一上端伸出机座1外并朝向夹持头12设置的油箱盖座14，油箱盖座14按照油箱加油口实际尺寸制造，使之能与油箱盖13螺纹连接，从而实现油箱盖13的拆装。机座1内还设置有控制器17，扭力传感器15、扭转电机9和升降电机7分别与控制器17电连接。在机座1的表面还安装有用于显示扭力值的显示屏16，优选的，显示屏16可设置为触摸屏。

使用时，先启动升降电机7，使之驱动丝杆螺母机构抬升滑台3，滑台3带动扭转装置上升，将待检的油箱盖13旋入油箱盖座14后，反向驱动升降电机7，使扭转装置下降直至扭力传递柄11的夹持头12套到该油箱盖13上，然后启动扭力电机9，扭力电机9通过减速器10减速后驱动扭力传递柄11的夹持头12带动油箱盖13旋转，如图3所示，旋转过程中，扭力传递柄11扭动油箱盖13的外盖13-1，通过油箱盖13外盖13-1上的棘齿13-3推油箱盖螺旋套13-4上的棘爪进而带动油箱盖螺旋套13-4旋转，拧紧时，油箱盖13的密封圈13-2与油箱盖座14口部接触，油箱盖螺旋套13-4的螺纹与油箱盖座14的螺纹吻合，因此将扭矩传递到油箱盖座14上，扭力传感器15将该扭矩信号转变成电讯号输出到控制器中，油箱盖13拧紧时的每一个“咔哒”声对应的就是每一个电讯号的峰值，油箱盖13拧松时的扭矩对应的就是一个反向电讯号的峰值。控制器在接收到3个正向峰值后就驱动扭转电机9反转，完成一次油箱盖13的装拆过程；控制器接到一个反向峰值后又驱动扭转电机9正转，开始下一次拆装过程，如此循环往复。因此，每3个正向峰值和一个反向峰值为一组，将其计数1次，当累加到1000次时，电机自动停止，机座1上的蜂鸣器18发出提示声，显示屏16将记录的所有扭矩值和试验次数均显示出来。