一种密封圈性能测试装置的制作方法

本实用新型属于密封圈检测设备技术领域，尤其是涉及一种密封圈性能测试装置。

背景技术：

发动机动机用机油油路密封圈，是发动机组重要零件之一，主要作用是密封发动机机油循环系统，防止机油外泄。发动机机油油路密封圈长期工作在高温、高压等恶劣工况下，如果性能达不到要求，一旦失效，容易造成发动机润滑不良甚至起火燃烧等严重状况。现有的发动机用机油油路密封圈性能测试方法，一般是将密封圈安装到发动机上，在发动机整机试验中验证密封圈的性能寿命，在整机试验完成后，拆机分析密封圈的耐久性能。试验过程涉及发动机各个零部件，试验装置复杂，不易安装。试验过程中无法实时的监控密封圈运行的温度、压力、泄漏状态等条件，整个试验准备周期长、实验成本高、工装复杂、无法实时监控，存在着大量不确定因素。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于改进已有技术的不足而提供一种模拟发动机工作状态下的机油温度和压力条件、测试装置集成度高、测试条件要求低、自动化程度高、自动记录运行中的试验数据、稳定性和自动化水平高的密封圈性能测试装置。

本实用新型的目的是这样实现的，一种密封圈性能测试装置，其特点是包括PC机、数据采集和控制系统、储油装置、机油循环系统和内有测试工装的环境箱，其中：

所述的PC机安装有控制软件，通过IP/TCP协议与数据采集和控制系统通信，控制环境箱和机油循环系统按预定的程序工作；

所述的数据采集和控制系统分别与环境箱和机油循环系统通讯；

所述的机油循环系统包括油泵、加热器、第一压力传感器、第一温度传感器，油泵用于抽取储油装置储存的测试用机油并通过管路提供给测试工装，加热器用于加热测试机油，第一温度传感器、第一压力传感器实时的获取机油的温度和压力数据并通过数据采集和控制系统反馈给PC，机油流经测试工装后，再次流回储油装置；

所述的环境箱内设有测试工装、第二温度传感器和泄漏传感器，环境箱用于模拟发动机工作中的高低温环境温度；第二温度传感器用于检测环境箱内温度并传递给数据采集和控制系统。泄漏传感器用于检测环境箱底部是否有泄漏的测试机油，并将数据传递给数据采集和控制系统。测试工装用于安装待测密封圈，测试工装上设有测试机油进口、测试机油出口，测试机油进口管路上设置有第三温度传感器、第三压力传感器，第三温度传感器、第三压力传感器采集测试机油进口处机油的温度和压力，并传递给数据采集和控制系统，测试机油出口连接连通储油装置。

本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本实用新型由PC端控制软件通过IP/TCP协议与实时控制系统通讯，实时控制系统控制环境箱和机油循环系统中的油加热器、油泵，模拟发动机机油油路密封圈工作时的温度、油压等工况，测试油路密封圈的耐久试验性能。机油循环系统上设有压力和温度传感器，将机油的压力和温度数据实时的反馈给PC机，并通过PC端的PID控制器，精确的调节测试装置温度、油压运行状态，同时PC端软件通过温度、压力、泄漏等传感器，自动记录运行的温度、油压、异常状态等信息。本实用新型通过的环境箱和油路循环系统模拟发动机的运行状态工况，测试油路密封圈的耐久试验性能。性能测试装置的自动化程度高、通用性能好。性能测试装置可以自动记录工件运行的温度、油压等试验数据，在实验工装及测试零件泄漏状态下停止试验并自动报警。极大的减轻了试验监控人员的工作负担，提高了试验的稳定性和准确性。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为本实用新型的一种测试工装示意图。

具体实施方式

一种发动机用机油油路密封圈性能实验装置，参照图1、图2，包括PC机1、数据采集和控制系统2、储油装置10、机油循环系统9和安装有测试工装12的环境箱3，PC机1安装有基于Labview开发的控制软件，通过IP/TCP协议与数据采集和控制系统2通信，数据采集和控制系统2，分别与环境箱3和机油循环系统9通讯；所述的机油循环系统9包括油泵5、机油加热器6、第一压力传感器7、第一温度传感器8，油泵5用于抽取储油装置10中储存的测试用机油并通过管路提供给测试工装12，保持性能试验装置的机油循环，机油加热器6用于加热测试机油，第一温度传感器8、第一压力传感器7实时的获取测试机油的温度和压力数据并通过数据采集和控制系统2反馈给PC机1；测试工装12、第二温度传感器4和泄漏传感器11设置在环境箱3中，第二温度传感器4用于检测环境箱3内温度并传递给数据采集和控制系统2，泄漏传感器11用于检测环境箱3底部是否有泄漏的测试机油并将数据传递给数据采集和控制系统2；测试工装12用于安装待测密封圈19，所述的测试工装12是待测试密封圈19安装在上工装夹具17、下工装夹具16间，当上工装夹具17和下工装夹具16通过螺丝拧紧时，上工装夹具17、下工装夹具16之间会有0.1-0.2的间隙，以模拟密封圈在发动机装配后的工作状态；上工装夹具17上连接有测试机油进口13，下工装夹具16连接有测试机油出口20，从油泵6泵来的测试机油由测试机油进口13进入测试工装12中心空腔中并通过测试机油出口20流出，用于测试静态密封圈19的密封性能，测试机油进口13管路上设置有第三温度传感器14、第三压力传感器15，第三温度传感器14、第三压力传感器15采集测试机油进口处机油的温度和压力，并传递给数据采集和控制系统2，从测试机油出口20出来的测试机油通过管路流回储油装置11，测试工装12的下方设有接油盘18，接油盘18用于接测试工装12泄漏的机油，接油盘18底部设有泄漏传感器11。

数据采集和控制系统2接收到的数据反馈给PC机1，PC机1内运行控制软件，软件中的PID控制器控制油泵5和油加热器6，使循测试环系统中的机油加热并保持在稳定的压力和温度状态；PC机1内保存有整个实验循环的程序，控制环境箱3和机油循环系统9按预定的程序工作，确保含有待测静态密封圈19的测试工装12的压力和温度工作条件。接油盘18底部设有泄漏传感器11，当测试工装12内待测油封13出现泄漏失效时，底部接油盘18中的泄漏传感器11可以探知到泄漏的机油，并将信测试号反馈给数据采集和控制系统2，测试装置将自动停机，并响铃报警。整个测试系统机油循环路径如下：机油循环系统9中的油泵5从储油装置10中抽取机油并在油加热器6中加热，加热的机油通过管路进入测试工装12的测试机油入口13，从测试机油出口20流出，经过经油管流回到储油装置10，机油循环往复运行；测试机油流经上工装夹17与下工装夹具16交界面时，测试机油通过上、下工装夹具间0.1-0.2的装配间隙，到达待测试密封圈19，待测试密封圈19正常工作时，无泄漏发生；当待测试密封圈19出现失效情况时，测试机油会从装配间隙中泄漏，流入接油盘18，进而泄漏被泄漏传感器11检测到。