本实用新型涉及盾构管片预制件抗拉强度检测装置，特别涉及了一种盾构管片预制件抗拉强度试验平台。
背景技术：
现有的盾构管片预制件抗拉强度检测设备中，通常为简单夹持，在夹持过程中造成检测试块损坏，无法检测抗拉强度，给产品检测带来麻烦。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了便于检测盾构管片预制件抗拉强度，特提供了一种盾构管片预制件抗拉强度试验平台。
本实用新型提供了一种盾构管片预制件抗拉强度试验平台，其特征在于：所述的盾构管片预制件抗拉强度试验平台，包括液压系统1，手持控制装置2，液压驱动装置3，连接卡箍4，拉杆5，拉力检测装置6，拉力显示装置7，左侧纵向夹紧装置8，左侧横向夹紧装置9，右侧横向夹紧装置10，右侧纵向夹紧装置11，主体框架12；
其中：液压系统1与分别手持控制装置2和液压驱动装置3连接，液压驱动装置3的活塞通过连接卡箍4与拉杆5连接，拉杆5中间布置有拉力检测装置6，拉力显示装置7与拉力检测装置6连接；
左侧纵向夹紧装置8和左侧横向夹紧装置9垂直布置，并与拉杆5连接，右侧横向夹紧装置10与右侧纵向夹紧装置11垂直布置并与主体框架12连接；左侧纵向夹紧装置8、左侧横向夹紧装置9、右侧横向夹紧装置10与和右侧纵向夹紧装置11能共同夹紧检测试块。
所述的盾构管片预制件抗拉强度试验平台，还包括视频采集装置13，视频采集装置13布置在主体框架12上中间，对准检测试块位置。
所述的拉力检测装置6敏感元件为压电传感器。
本实用新型的优点：
本实用新型所述的盾构管片预制件抗拉强度试验平台，原理结构简单，对检测试块的夹持更加受力均匀稳定，便于检测抗拉强度，有利于提升产品出厂合格率。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为盾构管片预制件抗拉强度试验平台结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实用新型提供了一种盾构管片预制件抗拉强度试验平台，其特征在于：所述的盾构管片预制件抗拉强度试验平台，包括液压系统1，手持控制装置2，液压驱动装置3，连接卡箍4，拉杆5，拉力检测装置6，拉力显示装置7，左侧纵向夹紧装置8，左侧横向夹紧装置9，右侧横向夹紧装置10，右侧纵向夹紧装置11，主体框架12；
其中：液压系统1与分别手持控制装置2和液压驱动装置3连接，液压驱动装置3的活塞通过连接卡箍4与拉杆5连接，拉杆5中间布置有拉力检测装置6，拉力显示装置7与拉力检测装置6连接；
左侧纵向夹紧装置8和左侧横向夹紧装置9垂直布置，并与拉杆5连接，右侧横向夹紧装置10与右侧纵向夹紧装置11垂直布置并与主体框架12连接；左侧纵向夹紧装置8、左侧横向夹紧装置9、右侧横向夹紧装置10与和右侧纵向夹紧装置11能共同夹紧检测试块。
所述的盾构管片预制件抗拉强度试验平台，还包括视频采集装置13，视频采集装置13布置在主体框架12上中间，对准检测试块位置。
所述的拉力检测装置6敏感元件为压电传感器。
实施例2
本实用新型提供了一种盾构管片预制件抗拉强度试验平台，其特征在于：所述的盾构管片预制件抗拉强度试验平台，包括液压系统1，手持控制装置2，液压驱动装置3，连接卡箍4，拉杆5，拉力检测装置6，拉力显示装置7，左侧纵向夹紧装置8，左侧横向夹紧装置9，右侧横向夹紧装置10，右侧纵向夹紧装置11，主体框架12；
其中：液压系统1与分别手持控制装置2和液压驱动装置3连接，液压驱动装置3的活塞通过连接卡箍4与拉杆5连接，拉杆5中间布置有拉力检测装置6，拉力显示装置7与拉力检测装置6连接；
左侧纵向夹紧装置8和左侧横向夹紧装置9垂直布置，并与拉杆5连接，右侧横向夹紧装置10与右侧纵向夹紧装置11垂直布置并与主体框架12连接；左侧纵向夹紧装置8、左侧横向夹紧装置9、右侧横向夹紧装置10与和右侧纵向夹紧装置11能共同夹紧检测试块。
所述的拉力检测装置6敏感元件为压电传感器。
实施例3
本实用新型提供了一种盾构管片预制件抗拉强度试验平台，其特征在于：所述的盾构管片预制件抗拉强度试验平台，包括液压系统1，手持控制装置2，液压驱动装置3，连接卡箍4，拉杆5，拉力检测装置6，拉力显示装置7，左侧纵向夹紧装置8，左侧横向夹紧装置9，右侧横向夹紧装置10，右侧纵向夹紧装置11，主体框架12；
其中：液压系统1与分别手持控制装置2和液压驱动装置3连接，液压驱动装置3的活塞通过连接卡箍4与拉杆5连接，拉杆5中间布置有拉力检测装置6，拉力显示装置7与拉力检测装置6连接；
左侧纵向夹紧装置8和左侧横向夹紧装置9垂直布置，并与拉杆5连接，右侧横向夹紧装置10与右侧纵向夹紧装置11垂直布置并与主体框架12连接；左侧纵向夹紧装置8、左侧横向夹紧装置9、右侧横向夹紧装置10与和右侧纵向夹紧装置11能共同夹紧检测试块。
所述的盾构管片预制件抗拉强度试验平台，还包括视频采集装置13，视频采集装置13布置在主体框架12上中间，对准检测试块位置。