本实用新型涉及检测技术领域，具体而言，尤其涉及一种自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置。
背景技术：
变速箱是汽车的核心器件，主要用于动力的传动，其中，动力传动效率与寿命是考量变速箱性能的核心指标。同时，随着我国汽车产业水平的不断发展，客户对变速箱产品性能的要求也越加严格。因此，行业内对变速箱效率与耐久试验越来越重视，而这对变速箱的开发、生产也有着重要的意义。
现有技术中，通常采用变速箱台架来进行试验。然而，不同规格的变速箱的输入轴与输出轴之间的高度不同，则需要更换不同的连接板以达到适应不同规格变速箱的目的，但是更换不同的连接板费时费力，劳动强度大，增加了企业很大不必要的开支，针对上述情况，有必要研发一种能够自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
一种自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置，包括机架以及设置在所述机架上的支撑板，所述支撑板上设有一通孔，固设在所述机架上的半轴轴承座置于所述通孔内；所述支撑板上还固定设有一输入电机，所述输入电机的输入轴贯穿滑动设置在所述机架上的连接板与固设在所述连接板上的变速箱的输入轴连接，所述变速箱的短半轴与固设在所述机架上的第一输出电机连接，所述变速箱的长半轴贯穿所述连接板与所述半轴轴承座的一端连接，所述半轴轴承座的另一端通过传动轴与固设在所述机架上的第二输出电机连接；所述机架上还设有用于驱动所述支撑板以及与所述支撑板固接的连接板相对所述半轴轴承座上下移动的高度调节装置，以使所述长半轴、短半轴以及传动轴的中轴线处于同一水平面上。
优选的，所述高度调节装置至少包括固设在所述机架上的丝杆主轴以及与所述丝杆主轴相匹配的丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述支撑板固接。
优选的，高度调节装置还包括固设在所述机架上的减速电机，所述减速电机的电机轴通过联轴器与所述丝杆螺母连接。
优选的，所述输入电机的底座固定件可通过第一螺母与所述机架固接。
优选的，所述连接板上还设有滑槽，通过第二螺栓贯穿所述滑槽将所述连接板固设在所述机架上。
优选的，所述连接板上设有4个所述滑槽，均布在所述连接板的四周。
优选的，所述机架上还设有刻度尺，所述连接板上设有指针，所述指针至少部分延伸置于所述刻度尺的上表面。
优选的，所述连接板上还设有位移传感器。
本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单，设计精巧，仅需一台该装置即可自适应不同规则变速箱之间的检测，自动化程度高，降低企业成本，同时，适用范围广。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
图1：本实用新型的俯视图；
图2：本实用新型的立体示意图，此时，去除第一输出电机、第二输出电机以及传动轴；
图3：图2的主视图；
图4：图2的左视图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限于本实用新型，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
如图1至图3所示，本实用新型揭示了一种自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置，包括机架1以及设置在所述机架1上的支撑板2，所述支撑板2上设有一通孔21，固设在所述机架1上的半轴轴承座3置于所述通孔21内。所述支撑板2可相对所述半轴轴承座3上下移动。
所述支撑板2上还设有一输入电机7，所述输入电机7的输入轴贯穿滑动设置在所述机架1上的连接板5与固设在所述连接板5上的变速箱6的输入轴连接，所述变速箱6的短半轴61与固设在所述机架1上的第一输出电机62连接，所述变速箱6的长半轴63贯穿所述连接板5与所述半轴轴承座3的一端连接，所述半轴轴承座3的另一端通过传动轴31与固设在所述机架1上的第二输出电机32连接。本实用新型中，所述输入电机7的输入轴转动驱动所述变速箱6以及所述变速箱6的长半轴63和短半轴61转动。
所述机架1上还设有用于驱动所述支撑板2以及与所述支撑板2固接的连接板5相对所述半轴轴承座3上下移动的高度调节装置4，以使所述长半轴63、短半轴61以及传动轴31的中轴线处于同一水平面上。具体的，所述高度调节装置4至少包括固设在所述机架1上的丝杆主轴41以及与所述丝杆主轴41相匹配的丝杆螺母42，所述丝杆螺母42与所述支撑板2固接，两者通过丝杆传动以驱动所述支撑板2上下移动。
进一步的，所述高度调节装置4还包括固设在所述机架1上的减速电机43，所述减速电机43的电机轴通过联轴器44与所述丝杆螺母42连接，本实用新型用是采用减速电机43驱动所述丝杆主轴41传动，当然，亦可通过手轮等方式驱动所述丝杆主轴41转动，均属于本实用新型的保护范畴，不做过多赘述。
所述输入电机7的底座固定件71可通过第一螺母72与所述机架1固接，在高度调整完成后，通过第一螺母72将所述底座固定件71固设在所述机架1上起到支撑作用。
所述连接板5上还设有滑槽51，通过第二螺栓52贯穿所述滑槽51将所述连接板5固设在所述机架1上，通过所述第二螺栓52将所述连接板5固设在所述机架1上起到支撑作用，具体的，所述连接板5上设有4个所述滑槽51，均布在所述连接板5的四周。
所述机架1上还设有刻度尺11，所述连接板5上设有指针53，所述指针53至少部分延伸置于所述刻度尺11的上表面。以便于观察所述连接板5调节的高度，便于调整。优选的，所述连接板5上还设有位移传感器。
本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单，设计精巧，仅需一台该装置即可自适应不同规则变速箱之间的检测，自动化程度高，降低企业成本，同时，适用范围广。
应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。