本实用新型涉及的是气体绝缘金属封闭输电线路（GIL）领域，尤其是一种用于GIL弹簧触指的试验装置。
背景技术：
传统的架空线输电方式易受雨雪冰冻天气和污秽的影响，而且随着特高压电网输电等级的不断提高，这种影响对输电效果造成的影响也越来越明显，加之社会对电磁环境的日益关注，对市容要求的不断提高，输电走廊已经成为制约电力发展的稀缺资源，尤其是在人口密集的大城市，采用架空线路的输电方式正面临越来越多的困难。而采用电缆输电则面临最高运行电压及载流量、截面积的限制，已经达到技术和经济的瓶颈，存在电容大、散热困难等问题。气体绝缘金属封闭输电线路（GIL），是一种采用气体绝缘、外壳与导体同轴布置的新型输电线路，采用SF6气体或SF6和N2混合气体作为绝缘介质，具有环境危害小、占地面积少、输送容量大、线路损耗低、可靠性髙、维护费用少、使用寿命长等优点，在解决特殊气候、特殊环境或特殊地段的输电线路架设问题具有较大的优势。
弹簧触指是GIL中常用的一种电连接方式，它是由铜丝绕制而成的环形螺旋弹簧，与梅花触头、表带触指相比，具有装配简单、成本低、允许变形量大等优点。与GIS不同，GIL壳体及导体长度较长，由温度变化等因素造成的导体伸缩量较大，GB 22383《额定电压72.5kV及以上刚性气体绝缘输电线路》规定，GIL的滑动触头需进行10000次的机械寿命试验，现在亟需一种可以对弹簧触指进行测试的试验装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种GIL弹簧触指试验装置，该装置通过控制电机的正、反转及齿轮齿条传动带动导电杆水平往复运动，实现对弹簧触指机械寿命的试验。
本方案是通过如下技术措施来实现的：一种GIL弹簧触指试验装置，包括与弹簧触指电连接的导电杆，导电杆固定在运动驱动机构上，弹簧触指固定在固定装置上；所述的运动驱动机构包括动触头、驱动动触头往复运动的驱动电机，在动触头上设置有齿条，驱动电机上设置有齿轮，齿轮与齿条啮合；动触头与导电杆固定，所述的固定装置包括与导电杆贴合的触头座，触头座朝向导电杆的一面设置有固定槽，弹簧触指设置在固定槽内。这样弹簧触指与导电杆电连接，模拟了实际工况中导电杆与弹簧触指的位置关系，有运动驱动机构可以带动导电杆往复运动，固定装置可以固定弹簧触指，这样就可以使弹簧触指和导电杆之间发生相对位移。
所述的驱动电机固定在固定座上，固定座的两端设置有固定板，固定板固定在底架上。这样可以有效的固定驱动电机，利于动触头的运动。
在动触头上还设置有随动触头运动的连杆，在底架上设置有对连杆进行限位的第一行程开关和第二行程开关，两个开关的距离小于等于导电杆的长度，第一行程开关和第二行程开关分别与电机控制电路连接，电机控制电路与驱动电机连接；所述的电机控制电路包括第一时间继电器KT1、第二时间继电器KT2、第一接触器KM1、第二接触器KM2；第一接触器KM1与第一时间继电器KT1并联后与第一行程开关串联，第二接触器KM2的第一常闭触点KM2-1、第一时间继电器KTI的常开触点KT1-1串联后与第一接触器KM1串联；第二接触器KM2与第二时间继电器KT2并联后与第二行程开关串联，第一接触器KM1的第一常闭触点KM1-1、第二时间继电器KT2的常开触点KT2-1串联后与第二接触器KM2串联，驱动电机的第一接线端通过第二接触器KM2的常开触点KM2-2与供电电源正极连接，驱动电机的第一接线端通过第一接触器KM1的常开触点KM1-2与供电电源负极连接，驱动电机的第二接线端通过第二接触器KM2的常开触点KM2-3与供电电源负极连接，驱动电机的第二接线端通过第一接触器KM1的常开触点KM1-3与供电电源正极连接。这样可以控制驱动电机的正反转，实现导电杆和弹簧触指的相对往复运动，并且还可以避免动触头运动超过设定的距离。有时间继电器，还可以驱动电机的正转和反转时间，进而实现导电杆运动的距离控制，连杆固定在动触头的一端，导电杆固定在动触头的另一端，底架上设置有多个长条孔，第一行程开关和第二行程开关分别固定在长条孔上，这样可以调整第一行程开关和第二行程开关的距离，从而实现导电杆和弹簧触指相对位移量的可调性。
在动触头上设置有齿条槽，齿条固定在齿条槽内，齿条槽设置在导电杆和连杆之间。这样便于更换齿条，延长整个设备的使用寿命。
导电杆为U形，U形导电杆开口的一端朝向触头座，U形导电杆的另一端固定在动触头上。所述的触头座为U形，U形触头座开口的一端朝向导电杆， U形触头座的另一端通过竖板固定在底架上，在触头座的两侧设置有用于阻挡导电杆的限位挡板。这样能更好的模拟实际使用的工况，限位挡板可以对导电杆进行阻挡，避免导电杆朝向触头座方向的过度位移，损坏设备。
由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有突出的实质性特点和显著的进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图2为本实用新型具体实施方式的电路图。
图中，1为动触头，2为平垫，3为齿条，4为固定板，5为固定座，6为齿轮，7为导电杆，8为触头座，9为弹簧触指，10为竖板，11为底架，12为第一行程开关，13为第二行程开关，14为连杆，15为限位挡板。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。
通过附图可以看出，本方案的GIL弹簧触指试验装置，包括与弹簧触指9电连接的导电杆7，导电杆7固定在运动驱动机构上，弹簧触指9固定在固定装置上；所述的运动驱动机构包括动触头1、驱动动触头1往复运动的驱动电机，在动触头1上设置有齿条3，驱动电机上设置有齿轮6，齿轮6与齿条3啮合；动触头1与导电杆7固定，所述的固定装置包括与导电杆7贴合的触头座8，触头座8朝向导电杆7的一面设置有固定槽，弹簧触指9设置在固定槽内。所述的驱动电机固定在固定座5上，固定座5的两端设置有固定板4，固定板4固定在底架11上。
在动触头1上还设置有随动触头1运动的连杆14，在底架11上设置有对连杆14进行限位的第一行程开关12和第二行程开关13，两个开关的距离小于等于导电杆7的长度。第一行程开关12和第二行程开关13分别与电机控制电路连接，电机控制电路与驱动电机连接；所述的电机控制电路包括第一时间继电器KT1、第二时间继电器KT2、第一接触器KM1、第二接触器KM2；电路图中第一行程开关图中为CK1，第二行程开关图中为CK2，第一接触器KM1与第一时间继电器KT1并联后与第一行程开关CK1串联，第二接触器KM2的第一常闭触点KM2-1、第一时间继电器KTI的常开触点KT1-1串联后与第一接触器KM1串联；第二接触器KM2与第二时间继电器KT2并联后与第二行程开关串联，第一接触器KM1的第一常闭触点KM1-1、第二时间继电器KT2的常开触点KT2-1串联后与第二接触器KM2串联，驱动电机M的第一接线端通过第二接触器KM2的常开触点KM2-2与供电电源正极连接，驱动电机的第一接线端通过第一接触器KM1的常开触点KM1-2与供电电源负极连接，驱动电机的第二接线端通过第二接触器KM2的常开触点KM2-3与供电电源负极连接，驱动电机的第二接线端通过第一接触器KM1的常开触点KM1-3与供电电源正极连接。连杆14固定在动触头1的一端，导电杆7固定在动触头1的另一端。在动触头1上设置有齿条槽，齿条3固定在齿条槽内，齿条槽设置在导电杆7和连杆14之间。底架11上设置有多个长条孔，第一行程开关和第二行程开关分别固定在长条孔上。
导电杆7为U形，U形导电杆开口的一端朝向触头座8，U形导电杆的另一端固定在动触头1上。所述的触头座8为U形，U形触头座开口的一端朝向导电杆7， U形触头座的另一端通过竖板10固定在底架11上，在触头座8的两侧设置有用于阻挡导电杆7的限位挡板15。
工作时，连杆14抵住第一行程开关，则第一行程开关CK1断开，第二行程开关CK2导通，时间继电器KT2开始计时，经过设定的时间t后KT2的常开触点KT2-1闭合，接触器KM2线圈带电，KM2常开触点KM2-2和KM2-3闭合，电机M带电正转，带动动触头1向右运动，当运动到连杆14脱离第一行程开关时，第一行程开关恢复常闭状态，但因第一行程开关与接触器KM2的常闭触点KM2-1串联,此时接触器KM2的线圈带电，故接触器KM2的常闭触点KM2-1为断开状态，故此支路仍不带电，电机M继续带动动触头1向右运动，当运动至连杆14抵住第二行程开关12时，第二行程开关断开，第二接触器KM2线圈断电，其常开触点KM2-2和KM2-3恢复断开状态，电机M停止转动，第一时间继电器KT1开始计时，t时间后，第一时间继电器KT1的常开触点KTI-1闭合，接触器KM1线圈带电，其常开触点KM1-2和KM1-3闭合，电机M带电从而实现反转，带动动触头1向左运动，后续运动过程同理。整个回路通过控制动触头1的左右往复运动，使弹簧触指9与导电杆7相对运动，从而实现对其机械寿命的考察，其中的时间t可以根据实际使用需要设定。