技术总结
本实用新型提高一种高精度类导柱式测力构架的垂向载荷力系测试结构，该类导柱式测力构架具有两根侧梁与两根横梁，两根侧梁的两端构成该测力构架的四角，在该四角上都定义有四个高分离度载荷识别点区域，在每个高分离度载荷识别点区域上粘贴应变片，以构成多组全桥电路结构。如此，即在测力构架的每个角上形成一个全桥电路结构，四个角上则共形成四个全桥电路结构，每个全桥电路独立解耦，是传统测试结构放大系数的四倍，可以极大地提高类导柱式测力构架的垂向载荷力系测试结构的测量精度。
技术研发人员：王文静
受保护的技术使用者：北京交通大学
技术研发日：2018.06.15
技术公布日：2019.01.29