一种用于多路阀清洁度检测的流动车的制作方法

本实用新型涉及多路阀质检技术领域，尤其涉及一种用于多路阀清洁度检测的流动车。

背景技术：

多路阀在生产中分为多道工序，包含车床加工，而且加工环境复杂，因此容易在多路阀内留有杂质，一旦杂质过多就会影响多路阀的使用。所以在多路阀出厂时，需要检测多路阀内腔的清洁度，以保证产品的合格率。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于对多路阀清洁度质检的流动车，以解决上述背景技术中提到出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种用于多路阀清洁度检测的流动车，其特征在于，包括：

移动推车，包括支撑体和设于支撑体底部的移动轮，所述支撑体的顶部具有水平设置的上台板，所述上台板下方的支撑体内具有容置空间，所述上台板上方设有用于固定多路阀的固定架；

用于盛放清洗液的清洗罐，所述清洗罐上下贯穿上台板并与上台板固定，所述清洗罐呈密封结构，其顶部设有单向的气压口和压力表，所述清洗罐的下部设有与多路阀进液口连接的进液管；以及

采集机构，包括均与支撑体固定的过滤罐、回液罐以及放置于上台板上的采集盒，其中

回液罐，其内腔具有独立的清液腔和浊液腔；

过滤罐，其上端封闭，底端具有螺纹结构的排污管，所述排污管上螺纹连接有底端封闭的封堵套管，所述过滤罐的中部设有第一过滤网，所述过滤罐内腔于第一过滤网上方形成溢流腔，于第一过滤网下方形成沉积腔，所述沉积腔与多路阀的出液口连通，所述溢流腔借助溢流管与回液罐的清液腔连通；

采集盒，敞口位于过滤罐的下方，所述采集盒的中部设有一布有多个漏孔的承重板，所述采集盒的内腔于承重板的上方形成采集腔，于承重板的下方形成集液腔，所述集液腔借助承第一回流管与回液罐的浊液腔连通，所述承重板下方设有重量传感器，所述重量传感器电性连接一能够显示其称重值的控制器。

进一步的技术方案在于，所述封堵套管的中部设有第二过滤网，于第二过滤网下方的封堵套管借助带有控制阀的第二回流管与回液罐的浊液腔连通。

进一步的技术方案在于，所述第二回流管上设有流量传感器，所述流量传感器电性连接一能够显示其流量值的控制器。

进一步的技术方案在于，所述采集盒集液腔的上部连接有向其内部鼓风的风干设备。

进一步的技术方案在于，所述采集盒集液腔的底面朝向承第一回流管向下倾斜。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

(1)该检测装置以流动车的形式存在，能够根据需要移动到合适的工作地点，检测方便；

(2)自动检测度高，通过采集机构的设置，实现了清洗液的回流、杂质的过滤和称重，通过称重来判断多路阀中杂质是否超标，降低了质检人员的工作强度，提高了质检效率；

(3)过滤罐通过沉淀杂质、上清液溢流的过滤形式，使得由此回流的清洗液的清洁度较高，能够直接重复利用；

(4)回液罐分为独立的清液腔和浊液腔，将回流的清洗液按清洁程度分开收集，有利于清洗液的回收处理；

(5)利用重力作用，承重板能够去除杂质中残留的清洗液，满足对冲洗出的对杂质进行称重的目的。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部的放大结构示意图；

图3是本实用新型所述采集盒的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的仅仅实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1～图3所示，一种用于多路阀清洁度检测的流动车，包括移动推车、用于盛放清洗液的清洗罐21以及用于收集多路阀100排液口排出的杂质并对该杂质进行称重的采集机构，根据由多路阀100内腔冲洗出的杂质的重量以判断该多路阀100的清洁度是否达标。

该检测装置以流动车的形式存在，能够根据需要移动到合适的工作地点，检测方便。移动推车包括支撑体11和设于支撑体11底部的移动轮12，所述支撑体11的顶部具有水平设置的上台板13，所述上台板13下方的支撑体11内具有容置空间，所述上台板13上方设有用于固定多路阀100的固定架14。

清洗罐21能够向多路阀100内通入高压清洗液。清洗罐21上下贯穿上台板13并与上台板13固定，其下端置于支撑体11的容置空间内，节约了空间的占用。清洗罐21呈密封结构，其顶部设有单向的气压口22和压力表23，清洗罐21的下部设有与多路阀100进液口连接的进液管。在使用时气压口22连接增压设备，使其内部的清洗液进入多路阀100内，而压力表23的设置能够检测清洗罐21内的压力，保证安全作业。

采集机构包括均与支撑体11固定的过滤罐31、回液罐32以及放置于上台板13上的采集盒33。

回液罐32的内腔具有独立的清液腔和浊液腔。其安装方式与清洗罐21相同。

过滤罐31的上端封闭，底端具有螺纹结构的排污管311，并且过滤罐31的底部呈半球形或圆锥形，便于排污，所述排污管311上螺纹连接有底端封闭的封堵套管312，所述过滤罐31的中部设有第一过滤网313，所述过滤罐31内腔于第一过滤网313上方形成溢流腔，于第一过滤网313下方形成沉积腔，所述沉积腔与多路阀100的出液口连通，所述溢流腔借助溢流管321与回液罐32的清液腔连通。

采集盒33敞口位于过滤罐31的下方，所述采集盒33的中部设有一布有多个漏孔的承重板331，所述采集盒33的内腔于承重板331的上方形成采集腔，于承重板331的下方形成集液腔，所述集液腔借助承第一回流管332与回液罐32的浊液腔连通，所述承重板331下方设有重量传感器333，所述重量传感器333电性连接一能够显示其称重值的控制器。

在检测时，封堵套管312安装于排污管311上将过滤罐31的排污口堵住。清洗罐21向多路阀100中打入一定量的清洗液，通过来回转动多路阀100的手柄，换向清洗多路阀100内部,清洗液由回油管流入过滤罐31的沉积腔内，杂质下沉，上清液没过第一过滤网313后经溢流管321流入回液罐32的清液腔内。

一定时间后上清液流完，取下封堵套管312，沉积腔内过滤的杂质被排入采集盒33内，落在承重板331上，承重板331上带有漏孔，利用重力作用，承重板331能够去除杂质中残留的清洗液，满足对冲洗出的对杂质进行称重的目的，经重力作用排入采集盒33集液腔内的清洗液浊度较高，所以此部分清洗液经第一回流管332排入回液罐32的浊液腔内。并且优选的采集盒33集液腔的底面朝向承第一回流管332向下倾斜，便于采集盒33集液腔内液体的排出。

然后重量传感器333读取承重板331上杂质的重量，并将该信号传输给控制器，质检人员通过观察传感器显示屏上的重量数值来判读该多路阀100的清洁度是否合格。

通过对批量的多路阀100进行抽样检测，以判断该批次的合格率。

该流动车的自动检测度高，通过采集机构的设置，实现了清洗液的回流、杂质的过滤和称重，通过称重来判断多路阀100中杂质是否超标，降低了质检人员的工作强度，提高了质检效率，保证了出厂产品的合格率。

并且过滤罐31通过沉淀杂质、上清液溢流的过滤形式，使得由此回流的清洗液的清洁度较高，能够直接重复利用。而且回液罐21分为独立的清液腔和浊液腔，将回流的清洗液按清洁程度分开收集，有利于清洗液的回收处理。

当过滤罐31沉积腔内残留的过多的液体无法溢出时，打开封堵套管312后就会有过多的液体落入采集盒33的底部，使集液腔超负荷，所以在在封堵套管312的中部设有第二过滤网314，于第二过滤网314下方的封堵套管312借助带有控制阀的第二回流管315与回液罐32的浊液腔连通，第二回流管315与封堵套管312采用快卡连接。第二过滤网314的设置能够对杂质与清洗液进行再次过滤，只有上清液不再从上方溢出后，第二回流管315上的控制阀才会打开，使过滤罐31沉积腔内残留的过多的液体从第二回流管315排出。当存留在沉积腔内的液体较多时，通过第二过滤网314过滤排入回液罐32的浊液腔内，以降低杂质中的水分，并且，缩口设置的排污管311有利于液体的排出与杂质分离。

并且，在第二回流管315上设有流量传感器316，所述流量传感器316电性连接一能够显示其流量值的控制器。当流量传感器316显示第二回流管315内液体流经量减小时，说明杂质中的液体以快基本排出，此时可将控制阀关闭，然后取下封堵套管312，利用残留的液体使杂质从排污管311排出。

为了提高对杂质称重的准确性，在经第二过滤网314分离大部分残留后的液体后，采集盒33集液腔内的液体就会很少，所以在采集盒33集液腔的上部连接有向其内部鼓风的风干设备334，风干设备334向集液腔内出入热风，热风通过承重板331上的漏孔向上溢出，能够加快承重板331上杂质的风干速度，提高承重的准确性。

以上仅是本实用新型的较佳实施例，任何人根据本实用新型的内容对本实用新型作出的些许的简单修改、变形及等同替换均落入本实用新型的保护范围。