技术总结
本实用新型公开了一种超声速风洞流场校测驱动装置，包括：支撑架；齿条轴，其滑动设置在支撑架上；换向减速器，其通过连接装置固定在支撑架上，换向减速器上连接齿轮；齿轮与齿条轴的锯齿啮合连接；伺服电机，其电机轴与换向减速器的输入轴连接，且换向减速器位于超声速风洞流场校测的迎风面，伺服电机位于换向减速器的背风面；齿条轴的另一端连接超声速风洞流场校测用的总压十字排管，总压十字排管位于超声速风洞流场校测试验段内。采用换向减速器，使电机顺气流方向布置，并置于换向减速器背风面，减小了流场堵塞度，降低了启动关车时激波对电机的冲击，提升了流校驱动装置结构的稳定性。
技术研发人员：孙常新;邓章林;蒲泓宇;王涛;阎成;夏明主;白本奇;李增军;廖晓林;方亮;郑向金;周文军
受保护的技术使用者：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
技术研发日：2018.11.22
技术公布日：2019.05.21