一种法兰盘螺栓孔同轴度测量仪的制作方法

本实用新型属于计量检测设备领域，特别涉及一种法兰盘螺栓孔同轴度测量仪。

背景技术：

法兰盘简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的螺栓孔用于连接其它东西。法兰盘在机械上应用很广泛，这就对法兰盘的质量以及精度有着较高要求，其中，螺栓孔的同轴度就是衡量一个法兰盘质量好坏的重要指标。

目前大多数制造法兰的厂家大多是采用人工感觉，这种人为检测的方法往往对人员的要求非常高，而且误差高，易产品质量不一致，现在市面上还出现了一类通过削子打表的方式来实现对法兰盘螺栓孔同轴度的测量，这类同轴度测量仪具有如下缺点：1、此类测量仪需预先在螺栓孔内打入削子，削子容易打偏不能保证一致性，易造成误差。2、此类打表方式，在法兰惯性过大时，容易对打表器造成损坏，影响其测量的精度。综上所述，现有技术对法兰盘螺栓孔同轴度的测量还不够完善。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决现有技术中提到的现有测量仪器、方法存在测量不准，误差大等技术问题，提供了一种法兰盘螺栓孔同轴度测量仪，具有测量误差小，测量工件损耗低的有益效果。

本实用新型提供的技术方案为：

一种法兰盘螺栓孔同轴度测量仪，包括： 固定支架，所述固定支架的竖杆上通过松紧扣固定安装有水平支撑板，所述水平支撑板设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，液压油缸固定安装在水平支撑板上，所述液压油缸设置在滑槽靠近固定支架的竖杆的一端，所述滑块的一端与液压油缸的活塞连杆的一端连接，探测杆的一端与滑块的底端固定连接，所述探测杆竖直设置，所述探测杆的另一端固定安装有探测头，所述探测头上安装有位移传感器，所述位移传感器与电气端连接；

所述固定支架的底板上固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有减速装置；

所述减速装置，包括：减速装置外壳，所述电机的输出轴的一端穿过减速装置外壳并与减速装置的内部相通，所述输出轴的一端固定安装有主动齿轮，第一减速齿轮的一端与主动齿轮配合安装并通过轴连杆限定位置，所述轴连杆的一端套装在第一减速齿轮的轴上，所述轴连杆的另一端套装在第一传动轴上，所述第一传动轴的一端固定安装有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮的一端与第一减速齿轮的另一端配合安装，所述第一传动轴的另一端安装在减速装置外壳的内壁上，所述第一传动轴上固定安装有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与第二减速齿轮配合安装，所述第二减速齿轮固定安装在第二传动轴的一端，所述第二传动轴的另一端穿过减速装置外壳与外部相通，转台固定安装在第二传动轴的另一端；

所述转台的底面上设有第一圆形滑槽和第二圆形滑槽，所述第一圆形滑槽与第二圆形滑槽和转台为同心圆，两个第一固定杆在电机的两侧对称且竖直设置，所述两个第一固定杆的一端配合安装在第一圆形滑槽内，所述两个第一固定杆的另一端固定安装在固定支架的底板上，靠近固定支架的竖杆一侧的第一固定杆上固定安装有第一V型块，所述第一V型块的开角方向指向转台的圆心，第二固定杆的一端配合安装在第二圆形滑槽内，所述第二固定杆的另一端固定安装在固定支架的底板上，所述第二固定杆上固定安装有第二V型块，所述第二V型块的开口方向指向转台的圆心。

优选的是，转台的台面为透明塑胶材质。

优选的是，探测头上安装有红外线灯。

优选的是，第一圆形滑槽的直径大于第二圆形滑槽的直径。

本实用新型的有益效果体现在以下方面：

1、本实用新型误差小，精准度高。

2、测量时对仪器元件的损伤小，仪器使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为水平支撑板的俯视图。

图3为减速装置的结构示意图。

图4为转台的底面结构示意图。

1固定支架，2松紧扣，3水平支撑板，4液压油缸，5滑块，6探测杆，7探测头，8转台，9第一固定杆，10第一V型块，11第二固定杆，12第二V型块，13电机，14减速装置，1401减速装置外壳，1402输出轴，1403主动齿轮，1404第一减速齿轮，1405轴连杆，1406第一传动齿轮，1407第一传动轴，1408第二传动齿轮，1409第二减速齿轮，1410第二传动轴，15滑槽，16第一圆形滑槽，17第二圆形滑槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1—4所示，本实用新型提供了一种法兰盘螺栓孔同轴度测量仪，包括： 固定支架1，所述固定支架1的竖杆上通过松紧扣2固定安装有水平支撑板3，所述水平支撑板3设有滑槽15，所述滑槽15内滑动安装有滑块5，液压油缸4固定安装在水平支撑板3上，所述液压油缸4设置在滑槽15靠近固定支架的竖杆的一端，所述滑块5的一端与液压油缸4的活塞连杆的一端连接，探测杆6的一端与滑块15的底端固定连接，所述探测杆6竖直设置，所述探测杆6的另一端固定安装有探测头7，所述探测头7上安装有位移传感器，所述位移传感器与电气端连接；

所述固定支架1的底板上固定安装有电机13，所述电机13的输出端固定安装有减速装置14；

所述减速装置14，包括：减速装置外壳1401，所述电机13的输出轴1402的一端穿过减速装置外壳1401并与减速装置14的内部相通，所述输出轴1402的一端固定安装有主动齿轮1403，第一减速齿轮1404的一端与主动齿轮1403配合安装并通过轴连杆1405限定位置，所述轴连杆1405的一端套装在第一减速齿轮1404的轴上，所述轴连杆1405的另一端套装在第一传动轴1407上，所述第一传动轴1407的一端固定安装有第一传动齿轮1406，所述第一传动齿轮1406的一端与第一减速齿轮1404的另一端配合安装，所述第一传动轴1407的另一端安装在减速装置外壳1401的内壁上，所述第一传动轴1407上固定安装有第二传动齿轮1408，所述第二传动齿轮1408与第二减速齿轮1409配合安装，所述第二减速齿轮1409固定安装在第二传动轴1410的一端，所述第二传动轴1410的另一端穿过减速装置外壳1401与外部相通，转台8固定安装在第二传动轴1410的另一端；

所述转台8的底面上设有第一圆形滑槽16和第二圆形滑槽17，所述第一圆形滑槽16与第二圆形滑槽17和转台8为同心圆，两个第一固定杆9在电机13的两侧对称且竖直设置，所述两个第一固定杆9的一端配合安装在第一圆形滑槽16内，所述两个第一固定杆9的另一端固定安装在固定支架1的底板上，靠近固定支架1的竖杆一侧的第一固定杆9上固定安装有第一V型块10，所述第一V型块10的开角方向指向转台8的圆心，第二固定杆11的一端配合安装在第二圆形滑槽17内，所述第二固定杆11的另一端固定安装在固定支架1的底板上，所述第二固定杆11上固定安装有第二V型块12，所述第二V型块12的开口方向指向转台8的圆心。

本实用新型的工作原理：测量前将待测法兰盘放置在转台8的上方，使法兰盘的螺栓孔的外圆边紧靠第一V型块10，并通过松紧扣2和液压油缸4来调整水平支撑板3的高度和位置，使探测头7上的红外线灯的光点能打到第一V型块10对应的螺栓孔外圆周上，当准备工作完成后，控制液压油缸4，推动滑块5向前滑动，带动探测杆6移动，当探测头7的红外光点移动至第二V型块对应的法兰盘中心轴孔外圆周时，读取电气端位移传感器的位移示数，然后启动电机13，通过减速装置14中的第一减速齿轮1404和第二减速齿轮1409减速后，由第二传动轴1410带动转台8缓慢转动，当第二个螺栓孔靠紧第一V型块10时，关闭电机13，控制液压油缸4，拉动滑块5向后滑动，当探测头7的红外光点移动回第一V型块时，读取电气端位移传感器的位移示数；

以此为循环，通过探测头7的来回运动逐一测量每个螺栓孔的偏移程度，得到的探测头7位移量为螺栓孔的偏离程度，用最大位移量减去最小位移量得出法兰盘螺栓孔的同轴度，转台8的台面为透明塑胶材质，方便测量前观察调整法兰盘的放置位置，探测头7上安装有红外线灯，使检测时调整位置和控制动力源的时机更加直观，减小因控制不及时导致误差过大。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。