一种新型叉车厂区内定位测速方案的制作方法

本发明涉及辅助定位设备技术领域,更具体的说是涉及一种新型叉车厂区内定位测速方案。

背景技术：

目前很多厂区及仓库运行车辆因为超速而造成重大事故及人员伤亡，特别是运行在仓库的车辆，虽着6s的推行，厂区安全以成为各大公司的重要指标，所以现市面上出现很多关于叉车安装限速器或者超速报警器产品，但由于叉车安装时寻找原车上的传感器非常麻烦，且品牌杂多及有的老式油车跟本没有速度传感器，如果要在叉车上加装测速装传感器非常麻烦同时也很繁琐，故市场推广起来非常麻烦。

因此，如何提供一种具有发射距离远、速度快、精度高、易布网、操作简便等特点的新型叉车厂区内定位测速方案是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明提供了一种具有发射距离远、速度快、精度高、易布网、操作简便等特点的新型叉车厂区内定位测速方案。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新型叉车厂区内定位测速方案，其特征在于，包括：微波基站和用于接收与处理各个基站的距离信号进行速度换算的微波标签测试模块；所述微波基站由电源模块部分，微波发生器，放大器，mcu处理器和天线组成；所述微波标签测试模块包含有mcu模组，灯光提示模组，语音提示模组，限速装置、电源模块和放大器；其中，

电源模块部分：提供各模块的供电；

微波发生器:不断的产生微波波型；

放大器:通过微波发出的微波信号进行加载频率放大，从而实现远距离发送；

mcu处理器：换算微型波返回来的计算处理；

天线：将微波更远的发射出去，提高发射跟接收的信号强度；

mcu模组：为大脑处理中心，接收微波标签速度信号处理车辆是否超速，执行灯光语音提示及限速处理；

灯光提示模组：用于灯光提示；

语音提示模组：用于语音提示；

电源模块:是给各模组提供不同电源电压工作；

限速装置：实现不同速度自动限速。

优选的，在上述一种新型叉车厂区内定位测速方案中，所述微波发生器，时时不断的以送微波波型，通过放大器加大功率后，通过无线波发送出去，收到微波接收的反射后，通过来回的反射时间差及波断数量从而实现距离的换算。

优选的，在上述一种新型叉车厂区内定位测速方案中，所述微波标签测速模块通过对各个基站之间的距离及算法处理后，得出时时速度及位置，将速度传送给mcu处理换算，实现语音跟灯光提示。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明具有以下特点：

（1）利用微波测距原理，对安装在叉车及厂区内车辆上的微标签进行有效定位跟测速，本发明的测速速度相比原有gps测速原理相拟，利用在厂区内布置无数个基站来进行定位测速，取代gps卫星，其测速速度快1秒内能读取5次左右时时速度；

（2）对厂区叉车及铲车等用于厂区内部及仓库的运输车辆进行测速，解决了叉车等厂区用车辆安装超速报警器及限速器的安装难问题，有利于对厂区用车辆安装超速报警器及限速器的大力覆盖推广,解决以往加装速度传感器及寻找原车速度线的安装困难。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例公开了一种具有发射距离远、速度快、精度高、易布网、操作简便等特点的新型叉车厂区内定位测速方案。

请参阅附图1，为本发明公开的一种新型叉车厂区内定位测速方案，具体包括：

微波基站和用于接收与处理各个基站的距离信号进行速度换算的微波标签测试模块；所述微波基站由电源模块部分，微波发生器，放大器，mcu处理器和天线组成；所述微波标签测试模块包含有mcu模组，灯光提示模组，语音提示模组，限速装置、电源模块和放大器；其中，

电源模块部分：提供各模块的供电；

微波发生器:不断的产生微波波型；

放大器:通过微波发出的微波信号进行加载频率放大，从而实现远距离发送；

mcu处理器：换算微型波返回来的计算处理；

天线：将微波更远的发射出去，提高发射跟接收的信号强度；

mcu模组：为大脑处理中心，接收微波标签速度信号处理车辆是否超速，执行灯光语音提示及限速处理；

灯光提示模组：用于灯光提示；

语音提示模组：用于语音提示；

电源模块:是给各模组提供不同电源电压工作；

限速装置：实现不同速度自动限速。

为了进一步优化上述技术方案，所述微波发生器，时时不断的以送微波波型，通过放大器加大功率后，通过无线波发送出去，收到微波接收的反射后，通过来回的反射时间差及波断数量从而实现距离的换算。

为了进一步优化上述技术方案，所述微波标签测速模块通过对各个基站之间的距离及算法处理后，得出时时速度及位置，将速度传送给mcu处理换算，实现语音跟灯光提示。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种新型叉车厂区内定位测速方案，包括微波基站和用于接收与处理各个基站的距离信号进行速度换算的微波标签测试模块；微波基站由电源模块部分，微波发生器，放大器，MCU处理器和天线组成；微波标签测试模块包含有MCU模组，灯光提示模组，语音提示模组，限速装置、电源模块和放大器。本发明具有以下特点：（1）利用微波测距原理，对安装在叉车及厂区内车辆上的微标签进行有效定位跟测速，利用在厂区内布置无数个基站来进行定位测速，取代GPS卫星，其测速速度快1秒内能读取5次左右时时速度；（2）有利于对厂区用车辆安装超速报警器及限速器的大力覆盖推广,解决以往加装速度传感器及寻找原车速度线的安装困难。

技术研发人员：谢宝建
受保护的技术使用者：谢宝建
技术研发日：2019.06.21
技术公布日：2019.09.27