一种汽车座椅抗冲击性测试工装的制作方法

文档序号:19101061发布日期:2019-11-12 22:02阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车座椅(8)抗冲击性测试工装,其特征在于:包括滑轨一(1)、滑轨二(2)、滑轨三(3)、操控台(4)、瞬时冲击装置(5)、定位块(6)以及座椅限位器(7),所述滑轨一(1)、滑轨二(2)以及滑轨三(3)之间平行固定,所述定位块(6)固定于滑轨一(1)的端部,所述座椅限位器(7)与滑轨二(2)连接,所述操控台(4)置于滑轨一(1)和滑轨二(2)的上方,所述瞬时冲击装置(5)与操控台(4)连接。

2.如权利要求1所述的汽车座椅(8)抗冲击性测试工装,其特征在于:所述瞬时冲击装置(5)包括旋转底座(51)、伸缩气缸(52)、高强度伸缩弹簧杆(53)、连接体(54)以及冲击板(55),所述旋转底座(51)固定在操控台(4)上方,所述旋转底座(51)上安装有伸缩弹簧杆(53),所述伸缩弹簧杆(53)两侧固定有伸缩气缸(52),所述连接体(54)分别与冲击板(55)以及伸缩弹簧杆(53)连接,所述连接体(54)两端设有强力磁体,所述连接体(54)通过强力磁体与伸缩气缸(52)连接。

3.如权利要求2所述的汽车座椅(8)抗冲击性测试工装,其特征在于:所述旋转底座(51)包括旋转凸板、步进电机以及安装立板,所述步进电机与安装立板固定连接,所述旋转凸板与步进电机连接,所述安装立板固定于操控台(4)上方,所述旋转凸板上安装有伸缩气缸(52)以及伸缩弹簧杆(53)。

4.如权利要求2所述的汽车座椅(8)抗冲击性测试工装,其特征在于:所述强力磁体为圆柱型,所述强力磁体圆柱面外包有塑料壳体。

5.如权利要求1所述的汽车座椅(8)抗冲击性测试工装,其特征在于:所述滑轨一(1)和滑轨三(3)为汽车座椅滑轨。

6.如权利要求1所述的汽车座椅(8)抗冲击性测试工装,其特征在于:所述座椅限位器(7)包括移动底座(71)、旋转挡板(72)以及固定块(73),所述移动底座(71)与滑轨二(2)连接,所述旋转挡板(72)与移动底座(71)通过转轴连接,所述固定块(73)与地面连接。

7.如权利要求6所述的汽车座椅(8)抗冲击性测试工装,其特征在于:所述旋转挡板(72)开有供固定块(73)插入的槽。

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